TouranPassion

. J'en reviens pas... t'es bien culotte de venir poster ici apres les merdes que tu as ete dire sur l'equipe de moderation sur FA... J'ai dit que la vérité. j'ai rien dit de plus, j'ai juste dit que vous avez choisi un autre nom pour le touran restylé (Touran V2) et donc je me pliais à votre choix s...

TouranPassion se dégage de toute responsabilité des biens vendus par les membres inscrits. De plus, aucune information personnelle ne sera divulguée en cas de litige. Pour cette raison, pensez à demander à vos interlocuteurs tous les renseignements nécessaires avant toutes transactions. vend mes 4 ...

Quelqu'un peux me dire le type de joint pour le bouchon de vidange. Merci. Soit un joint plat en alu ou en cuivre. De toute façon, tu peux mettre n'importe quel joint en vente portant l'inscription que c'est pour une VW, car Volkswagen n'a jamais changé le diamètre de ses bouchons de vidange, hormi...

. je viens enfin de recevoir ma nouvelle VW. Cela fait quelques semaines que je l'avais commandé, je n'y croyais plus et tout d'un coup, là voici tout belle, comme neuve devant la maison ! ! ! [img]http://www.golf1cabriolet.com/forum/images/smiles/Super13.gif[/img] [img]http://img151.[ Utilisez la c...

. je l'ai reçue ce soir ! ! ! [img]http://[ Utilisez la commande "Ajoutez des fichiers joints" pour charger vos images sur TP ].com/mesimages/296642/IMG1276.jpg[/img] [img]http://[ Utilisez la commande "Ajoutez des fichiers joints" pour charger vos images sur TP ].com/mesimages/2...

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C'est pas le nouveau Scirocco, c'est le proto IROC, mais bon, je te rassure tout de suite, t'as pas tout à fait faux, ce prototype présentée au Mondial de Paris en 2006 préfigure les grandes lignes du futur scirocco, qui sera un peu moins agressif que le proto.



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. Y'a un truc qui me chagrine. J'ai beau regardé dans plusieurs concessions, les extensions ne sont pas au même prix. Un vendeur m'a rétorque que cela dépendait du barème appliqué pour les taux horaires de main d'oeuvre de la concession. Je sais qu'il existe 5 barèmes différentes (T1 agent à T5 gros...

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Echelle 1/43ème :


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. Je me suis cassé la tête hier sur le touran d'un collègue. C'est un TDI 140 ch de 2005. Voici donc les manips définitives : Manip 2 : Pour remettre à zéro l'indicateur de maintenance , c'est-à-dire pour faire apparaître 15.000 km restant avant la prochaine visite (entretien classique, pas Long Lif...

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Raté, c'est une VW K70.

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fxp2008 a écrit :Et la concession en construction???

Toujours, les ouvriers étaient en congés pendant les fêtes de Noël ! ! !

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un extrait de mes cadeaux de Noël.

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La gamme VW Utilitaires :

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merci pour ce informations...j'ajouterai rappel: sur le touran il n'y a toujours eu qu'un 2.0 16S TDI par contre 4 versions de ce TDI sur les (tourans toujours) :arrow: 136 (AZV) depuis 02/03 - ... :arrow: 140 (BKD) depuis 08/03 - 12/05 :arrow: 140 (BMM) depuis 12/05 - ... :arrow: 170 (BMN) depuis ...

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Oh des belles aircooleds ! ! !
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. Aujourd'hui en me rendant au garage VW à côté de chez moi, j'ai eu la chance de voir un beau Multivan R5 TDI Carat appartenant à un inspecteur technique de la maison mère. Volumineuse la bête, à côté le touran fait maquette. :D http://[ Utilisez la commande "Ajoutez des fichiers joints" ...

. De retour du garage, voilà ce qu'il en ressort. Du moins, voila ce que dit Mr H*****, inspecteur technique de Volkswagen France S.A. Le problème de bruit de pignonnerie est connu sur tous les 2.0 TDI 16 soupapes (je précise, car il existe aussi des 8 soupapes, comme bon nombre d'entre vous le save...

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Le mien à froid est à peine à 800 tr/min, voir même un peu plus haut.

Et à chaud, est-ce qu'il est pareil ?

Je compte sur d'autres possesseurs de TDI 136/140 ch pour donner le régime moteur à froid (moteur bien froid n'ayant pas tourné depuis la veille) et à moteur chaud.
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J'espère que cela va réduire, les vibrations, que cela va stabiliser le ralenti à chaud, que cela va atténuer, fortement les bruits à froid ... bref, on attend tous la solution miracle ...
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ça ne le fait vraiment qu'à chaud... mis vu que j'ai un souci de coupure à l'accélération au dessus de 3000tr,je pensais que ça pouvais etre lié je passe la voiture à la valise samedi prochain ,on verra ,c'est une connaissance de chez VW :wink: j'aurai de bonnes choses à apprendre,je vous tiens au ...

A froid, quel est le régime moteur de votre Touran ? Petite précision : Quand je dis à froid, je dis après minima 12 heures que le moteur n'a pas tourné. Si vous pouvez, faites une photo dans les premières secondes après avoir démarré votre Touran TDI 136 ch/140 ch. Pourquoi, je vous demande cela. ?...

Afin de respecter le format, j'ai téchargé en plusieurs fois les étages. La concession actuelle : [img]http://[ Utilisez la commande "Ajoutez des fichiers joints" pour charger vos images sur TP ].com/mesimages/296642/IMG3954.JPG[/img] [img]http://[ Utilisez la commande "Ajoutez des fi...

L'idée est innovante, pourquoi pas, il faut voir le prix du plexi et surtout que je me retrouve pas à acheter une plaque d'un mètre carré pour n'utiliser que 20 cm² ! ! ! Sinon, j'avoue l'idée du puit de jour me tente vraiment. Deux solutions. : 1° : Racourcir le 1er étage en ne mettant pas d'étage ...

Quelques étapes des premiers travaux de construction : [img]http://www.touranpassion.com/forum/images/uploads/passionVW/passionVW_08.12.2007_1197126365_img3912ly9.jpg[/img] [img]http://www.touranpassion.com/forum/images/uploads/passionVW/passionVW_08.12.2007_1197126579_img3915vm3.jpg[/img] [img]htt...