TouranPassion

Hello, Bon, durit remontées, transmission itou. Tests sur la route pas concluants : pas plus de pèche, mais point poitif plus de fumée à priori (on verra mieux quand il fera jour). Souci, il y a la durit qui est sur l'EGR qui se déboite coté devant moteur et vomi de l'huile sur le filtre à carburant...

Ce matin livraison du turbo en provenance de "turbopascher". J'ai pris un kit de joint neuf avec. Ils ont gentiment démonté le raccord d'arrivée d'huile qui avait été oublié sur le vieux turbo. Pour le remontage je vais y aller doucement car le fiston n'est pas là ! Je pense prendre une tr...

Hello, J'ai vraiment pas trouvé comment démonter l'échangeur sur le dessus. Vu ou sont les vis ça semble compliqué. J'attends un turbo en échange standard de "turbopascher". J'ai déjà renvoyé le mien. Pour le cardan, le soufflet coté roue est hs : il y a de la graisse qui sort. D’où la que...

Bon, j'ai progressé. Pas trouver comment sortir le système de refroidissement au dessus de l'admission j'ai donc viré la transmission, ainsi que l'habillage de garde boue et sorti le turbo par la dessous. Le tuto est pas pour un 105, peut être qq modifs? Seul souci j'ai KC un capteur sur le boitier ...

Hello, Bon, j'ai fais une première approche. Virer la tôle pour meilleur accès, facile 5 vis assez accessibles, J'ai viré la durit d'arrivée d'air qui vient de la boite à air et celle qui va à la vanne EGR. Facile aussi. Dépose de la plaque sous le moteur car pas compris pour virer la durit suivante...

Bonjour, Je suis (l'heureux ?) possesseur d'un Touran de 2005 1.9 TDI. Cet engin se rapproche de ses 310 000 km. Quand je l'ai récupéré il y a un peu plus de 6 mois, il avait une tendance à consommer un petit peu d'huile. Dernièrement il s'est mis a siffler et perdre sa puissance il est donc rentré,...