TouranPassion

C'est ta géométrie qui est grippé, et tu as surement ton collecteur d'admission a nettoyer aussi, pas la peine de changer ton turbo, c'est du gaspillage ^^ ah bon? pourquoi dis tu gaspillage? mon turbo avait 270000 et l'ailette avait beaucoup de jeu. un mecano chez vw m'a dit que le nettoyer n'étai...

changement echange standard, sur turbopascher. ils sont top

les pannes ne se ressembles jamais, mais ton turcbo est peut etre hs. j'ai eu les cas y'a 3 mois de ca. j'avais aussi le defaut P0234. as-tu vagcom? mon mecano a fait un test moi en roulant et lui avec l'ordi sur les genoux, pour tester la pression du turbo. c'était beaucoup trop elevé, du coup la v...

non apparement le soucis vient du volet regulateur (accouplé a l'egr). en le débranchant je n'ai pas de souci. il part en garantie. peut etre qu'il se ferme ce qui empeche le demarrage.

voila, une page se tourne, il est vendu... a bientot

quelques nouvelles.. j'ai debranché ce volet papillon. il y a donc le voyant au tableau de bord mais on dirait que ca fonctionne. je vais tester quelques temps comme ca. je pense qu'une fois réparé je vais le vendre. j'ai lancé un diag et c'est bientot tout en rouge, a savoir servo de temperature, c...

tu crois que ca empecherait que le demarreur ne tourne pas normalement? parcque quand le problème est la, le moteur tourne comme s'il n'y avait plus de compression...
le voyant moteur arrive au bout du de la dixième tentative environ

oui

c'est un 2l tdi 140 BKD. ca ma l'a encore fait hier et c'est très chiant :( quand j'insiste beaucoup, un voyant moteur arrive et le diag me dit que le volet de regulation est hs, alors qu'il est neuf! ce voyant disparait au bout de 3-4 demarrage "normaux". le coup du wd40 ds le neiman n'y ...

je ne vois pas pourquoi tu ne peux pas melanger les marques. du moment que c'est du DOT4

hein quoi ou, quelle broche? je ne suis pas du 82 mais en rhones alpes.

ca ne peut pas etre le demarreur car il ne demarre pas en descente

petit retour d'experience d'aujourd'hui.. je vais pour demarré, impossible.. en insistant ca demarre puis m'arrète 100m plus loin juste avant une descente pour voir si ca recommence. impossible de redémarrer, je me laisse donc allé en descente, prens un peu de vitesse puis essaie de demarrer, toujou...

la batterie n'est pas vielle, environ 2 ans. pour les problèmes de demarrage a chaud, il n'y a pas eu de changement avant-après remplacement de batterie. je sais que j'ai un souci de demarreur depuis le debut car je l'ai fais controler en garage et il consomme trop de jus par rapport a ce qui est pr...

bjr a tous nouveau souci sur mon touran. de temps en temps mon touran n'arrive pas a démarrer. on dirait que le demarreur tourne ds la vide, il tourne (on entends un "vvvvzzzzzz") mais sans compression, comme si le demarreur n'accrochait pas. c'est un peu embetant car ca arrive très souven...

bon, j'espère que c'est mon dernier message sur ce post. c'était bien la GV du turbo qui grippait. du coup echange standard sur turbopascher (au top) et tout est rentré dans l'ordre. j'ai retrouvé un vrai touran avec de la pêche. je presice que mon toutou a 260000km, et mon mecano m'a dit que le tur...

mon turbo est changé, merci resideur . j'ai pris un echange standard sur ton site.
encore merci

ah oui ok. je les ai appelé aujourd'hui, ils m'ont dis comme toi a savoir que la ref n'importait peu. la vendeuse m'a egalement certifié que le collecteur était avec.
je croise donc les doigts, vais commander ca ce soir et vous remercie les gars

bah dis don t'es un pro du turbo...incroyable. moi je suis a l'ouest. j'ecoute mon mecano, qui lui est a "l'ancienne methode" c'est a dire sans le net et tout et tout (mais il a tord lol) il ne connais donc pas les sites comme turbopas cher et il ne veut pas me monter de la merde. j'avais ...

merci a toi resideur. j'ai jeté un oeil et effectivement niveau prix rien a voir. par contre ils n'ont pas ma ref. eux c'est GT1749V et moi GT1749VA. je ne sais pas s'il y a une difference. j'ai essayé de les joindre mais ils font les mêmes horaires que moi :shock: c'est donc compliqué. je vais tent...

slt
je dois changer mon turbo sur le toutou, c'est un garrett GT1749VA, aurait tu une bonne adresse stp?
merci

non je deconne... :mrgreen: le turbo est demonté, enfin de la voiture.. mon mecano n'arrive pas a l'ouvrir, c'est tout grippé. il m'a donné la ref, savez vous ou je peux trouver ca car il m'a annoncé 800ttc. c'est un garrett GT1749VA ca m'aiderais beaucoup :roll: merci -- 01 Juin 2015, 19:35 -- non ...

slt
je ne sais pas pour ton modele mais sur le miens (TDI 140 2004 BKD) la vanne egr et le volet sont bien desolidarisable.

oui mais on espère tjrs que ca ne soit pas ca
on prends des voitures allemandes pour soit disant leur fiabilité mais en fin de compte.......... j'aurais du prendre un scenic

j'ai egalement une spirale de cassée. et c'est vraiment indetectable.
je vais voir ca mais pas tout de suite car j'ai surement le turbo hs

je sors de chez mon mecano, verdict la GV qui a un point dur. il démonte lundi, voit si c'est degrippable ou alors echange standard...
il y a trop de pression qui arrive au turbo