TouranPassion

mes feux arrières (feux stop ?) des 2 cotés et haut du haillon restent allumés en permanence même une fois le contact coupé. Il n'y a pas de signal sonore lorsque je coupe le contact.
Quelle peut en être la cause?

Contacteur de pédale de freins peut-être. :|

merci pour cette réponse
Je n'ai pas réussi à le localiser

Mais peut-être que d'autres ont d'autres avis sur ce soucis.

savane33 a écrit :mes feux arrières (feux stop ?) des 2 cotés et haut du haillon restent allumés en permanence même une fois le contact coupé. Il n'y a pas de signal sonore lorsque je coupe le contact.
Quelle peut en être la cause?

Démonte les ampoules

Ce qui est curieux c'est qu'il me semble que les stops ne s'allument pas normalement lorsqu'il n'y a pas le contact ,donc le probleme est plus profond (un probleme sur une carte de commande ). Dans l'immédiat peut etre enlever le fusible des stops pour eviter de vider la batterie .
Sinon as tu essayé de débrancher quelques minutes la batterie et de la rebrancher ?
JCGB

j'ai réglé "provisoirement" le pb en insérant une petite cale entre la pédale de frein et le contacteur.

savane33 a écrit :j'ai réglé "provisoirement" le pb en insérant une petite cale entre la pédale de frein et le contacteur.

C'est bon signe alors...

Je confirme, c'est bien le contacteur de la pédale de frein qui est en cause. Memes symptomes sur la polo de ma femme.
C'est une petite pièce plastique cylindrique fixée sur le pédalier ( 2 ergots verrouillés par 1/4 de tour ) sur laquelle arrive un connecteur, avec une tige qui appuie derrière la pédale.
Cout: 7€ et des poussières TTC, changée en 5 min. ( attention ne jamais comprimer la tige avant montage!! )
Sur ma passat, elle avait été changée également car provoquant l'allumage intempestif du voyant ESP en continu.
C'est donc une faiblesse qui touche plusieurs modèles à de faibles kilométrages !!

xénon_74 a écrit : C'est donc une faiblesse qui touche plusieurs modèles à de faibles kilométrages !!

Je confirme...

j'avais eu droit à la même chose sur une Seat Leon y 3 / 4 ans, vw n'aurait donc toujours pas fiabilisé le bidule depuis le temps

pb résolu par le changement du contacteur pour un véhicule de 05/2004 avec 57500 km
on m'a également signalé ce pb sur une polo.

J'ai eu le même problème ce matin juste avant d'aller prendre le bus, les feux de stop étaient
allumés. Devant l'urgence, j'ai juste décosser ma batterie. Ce soir en rentrant, j'ai remis la
batterie, les feux ne se sont pas allumés ! J'ai testé mes feux de stop qui fonctionnaient
correctement. Il a fait froid cette nuit, en serait-ce la raison !!??
En tout cas je suis ça de près et mon Touran a de toute façon rdv au garage des remparts
la semaine prochaine !

Hug a écrit :J'ai eu le même problème ce matin juste avant d'aller prendre le bus, les feux de stop étaient
allumés. Devant l'urgence, j'ai juste décosser ma batterie. Ce soir en rentrant, j'ai remis la
batterie, les feux ne se sont pas allumés ! J'ai testé mes feux de stop qui fonctionnaient
correctement. Il a fait froid cette nuit, en serait-ce la raison !!??
En tout cas je suis ça de près et mon Touran a de toute façon rdv au garage des remparts
la semaine prochaine !

Rebelote ce matin, je crois qu'il n'y a plus de doute à avoir, le contacteur de frein doit être HS

Y a de grandes chances...

Mon toutou était en visite pour ses 120.000 kms
Cela n'a rien donné à la valise, le garage a tout de même changer
le contacteur, vu que ma batterie avait été déchargée !