TouranPassion

Bonjour,

Je suis propietaire d'une seat toledo 1.9 tdi sxe, depuis quelques temps impossible de mettre la soufflerie sur 1 2 3 , seule la 4 fonctionne.
En regardant le shema electrique , il y a un fusible general qui alimente les 4 vitesses et un qui alimente la 1 2 3 ,
Impossible de le trouver , seat me dit que non il y a pas deux fusibles
Quelqu'un sait il ou il se trouve , ou comment resoudre mon probleme?
MERCI

Désolé mais je ne sais pas.

Par contre il est fort possible que tu ais 2 boites à fusibles.

Une à l'intérieur et l'autre dans le compartiment moteur.

thierry ,

J'ai chercher dans le compartiment moteur mais je ne trouve pas de boite a fusible , je pensais plus a un fusible cacher derriere la console mais pas vu en demontant la facade

a bientot

Regarde ça, c'est le même problème et il semble que ce soit un problème de résistance.

http://www.forumauto.net/phpBB2/13065_0 ... oledo.html

ca doit etre ca , je pense

J'ai connu exactement le même problème que toi sur une xsara , je me suis orienté de suite vers les resistances des vitesses intermediaires ( en 4 le moteur est alimenté en direct sans passer par les resistances ) mais je trouvais quand même bizare que les 3 aient cramées en même temps . En fait sur la platine ou elles se trouvaient se trouvait aussi une thermistance ( pour couper le circuit en cas de surchauffe des resistances ) et c'est elle qui était morte .

je ne sais plus combien me demandait citroen pour la platine ( trop chère ) et en fait j'ai juste remplacé la thermistance que j'ai trouvé sans problèmes dans la première boutique d'electronique que j'ai fait et de memoire ça ne devait pas depasser les 2 € !!

Par contre j'ai mis un temps fou à la trouver dans le tableau de bord cette platine !!

Voilà , si ça peut t'aider !

merci dan,

Je vais chercher ca des demain , si c'est bien le cas je vous en reparle

a bientot

DAN29 a écrit :
Par contre j'ai mis un temps fou à la trouver dans le tableau de bord cette platine !!

Voilà , si ça peut t'aider !

En générale la platine est très souvent disposée sur le bloc du ventilo ( pour ètre refroidi par lui)
chez citroen c'est environ 150€ le bout

steph tdi 140 dsg a écrit :

DAN29 a écrit :
Par contre j'ai mis un temps fou à la trouver dans le tableau de bord cette platine !!

Voilà , si ça peut t'aider !

En générale la platine est très souvent disposée sur le bloc du ventilo ( pour ètre refroidi par lui)
chez citroen c'est environ 150€ le bout

Ben justement sur la xsara elle ne s'y trouvait pas (sur le bloc ventilo)

En fait elle etait montée sur une des conduites d'air ( je dirais même dans la conduite !! ) tel une sonde , mais je ne sais plus exactement à quel endroit .

Sector_94 a écrit :Regarde ça, c'est le même problème et il semble que ce soit un problème de résistance.

http://www.forumauto.net/phpBB2/13065_0 ... oledo.html

Quelle réactivité ce Thierry, du grand art.

Hello

J'ai changé la platine ce matin , tout fonctionne . merci pour votre aide.

a bientot