sanka a écrit : 21 févr. 2022, 09:05
Bonjour à tous
j'envisage d'acquérir un TOURAN, mais ne sait pas vers quel modèle ni quelle année me tourner.
Je roule peu (10000/an), souvent de petits trajets (agglo, montagne) mais besoin de place pour les enfants. La boite auto est un souhait depuis plusieurs années.
Aussi, j'ai entendu de bien mauvais échos quant à la DSG7 (DQ 200 ?), ainsi que certaines pannes sur les 1.4 TSI. qu'en est-il des 1.5 ?
Y a t-il des modèles et des années à privilégier, à éviter ? Les soucis de DSG7 ont-ils été solutionnés de manière durable ?
1) La boite auto en générale est excellente. J'adorais une manuelle et j'étais contre l'idée d'une boite auto...avant de l'essayer. J'ai été conquis en quelques minutes. Depuis, environ 80K parcouru sur 2 Touran différent DSG, jamais regretté.
2) La DSG7 est pour moi, très bien. Aucun soucis. Tes rumeurs doivent être étayées ou expliquées, sinon elles sont absolument inutiles. PS: moi aussi j'ai entendu des rumeurs sur la 1.4 TSI. Quand j'ai verifié, cela ne concernait pas la Touran de 2016 (1.4 tsi) mais un modèle plus anciens, qui avait eu a un moment un soucis (qui a été rectifié depuis). Tout cela pour dire les rumeurs étaient infondées.
4) J'ai possédé une Touran 1.4 TSI neuve de 2016, et je l'ai revendu avec quelques milliers d'euros de perte après 2 ans et 38K. J'ai acheté une Touran 1.5 TSI neuve en 2019 (qui a 40K maintenant). Aucun problème sur la première, la raison est que j'avais été trompé par VW sur le capteur "ACC" (Adaptive Cruise Control) qui était limité a 160KM/H au lieu de 210KM/H sur le contrat. J'avais donc les anciens capteurs. Au bout d'efforts, VW m'a proposé une petite ristourne sur un neuf et comme je croyais que le nouveau 1.5 TSI était plus économiques j'ai accepté.
Au final j'ai regretté car.
-Le 1.4TSI semblait aussi puissant voire même un peu mieux que le 1.5TSI (alors qu'il a quelques chevaux de moins)- Un ressenti dans l'ensemble, au niveau acceleration, vitesse, etc... J'ai même fait une pauvre "course" avec ma femme dans l'autre véhicule dans un lieu calme sur quelques centaines de mètres, on a pas vu de grosse différence...
-Le 1.5TSI consomme un peu plus (malgrés l'éco qui peut utiliser 2 cylindres au lieu de 4 par moments), environ 15%...ok j'étais en moyenne a 7L/100KM au 1.4 et maintenant 7.9L/100 avec le 1.5... cétait bien pire pendant le rodage.
-J'ai pas certaines options (comme le packet LED TOP), ce qui n'est pas trop grave
-Le nouveau capteur ACC est aussi impacté par la neige, et comme l'ancien, se bloque quand la neige s'accumule dessus (vu quil était plus haut j'ai pensé que VW avait corrigé cela...) Au final qu'il se termine a 160kmh ou 210kmh ne change rien car je vais jamais aussi vite.
-J'ai payé plus globalement.
Bref, perso les modèles depuis 2015-2016 sont OK dans l'ensemble.
Je n'ai franchement pas vu d'amélioration si flagrante entre le modèle de 2016 et celui de 2019 (mise a part que j'ai maintenant un Touran aux normes Euros 6 qui a un filtre a particule qui complexifie le tout...)-
Le mieux c'est d'essayer 2 modèles pour toi et faire un avis. Perso, le modèle de 2016 était(est) très bien.
de ton retour, je ne doute pas que ce soit une très agréable automatique, mon beauf est satisfait de sa golf en dsg, je cherche juste a éviter les millésimes a problèmes connus.