TouranPassion

Bonjour, petite info qui je pense concernera aussi le tiguan.
Le crochet ne supporte plus 100 kg en poids vertical sur la flèche mais 80 kg.
De plus avec le coffre électrique (??), le coffre n'a pas le même espacement avec le reste de la carrosserie, résultat me concernant avant je mettais 4 vélos sur mon porte-vélo avec 2 sangles que je coinçais dans l'espace entre le coffre et la carrosserie à l'aide de 2 grappins métalliques (strada 4 vélos automaxi) mais là, il ne rentre plus et je ne peux pas essayer avec le coffre ouvert car vu la fermeture électrique, ça devient compliquer de les tenir avec un risque de bloquer le coffre !!
Donc je ne peux plus mettre 4 vélos
Je vais voir dans le manuel et c'est la douche froide, il est indiqué en toute lettre, que l'on ne peut pas mettre plus de 75kg sur la flèche si porte vélo et donc maximum 3 vélos !!!!
Je sais car j'ai lu je ne sais où qu'il y a eu plusieurs accidents récents avec des portes vélos ( le mien est nommé d'ailleurs à cause du quatrième qui a tendance à se devisser )et donc il devrait y avoir une loi là-dessus.

erf, tu m’intéresses là.
on est dans la même configuration avec le coffre Electrique et l'attache remorque escamotable.

par contre 75kg, ça suffit quand même pour le support plus 4 vélos non?

Oui sauf que le quatrième vélo m'impose la pose de 2 sangles entre le porte vélo et le coffre mais les 2 grappins en métal ne passent pas entre le coffre et le reste de la carrosserie....le coffre est légèrement plus bas que le toit du touran, ça se sent au toucher....donc je ne peux plus mettre 4 vélos et en plus le manuel en remet une louche....
Ici photo avec mon ancien tiguan, mais ok avec avec mes 2 tourans V3 sauf que le touran II plus possible.

nagrom59 a écrit :Oui sauf que le quatrième vélo m'impose la pose de 2 sangles entre le porte vélo et le coffre mais les 2 grappins en métal ne passent pas entre le coffre et le reste de la carrosserie....le coffre est légèrement plus bas que le toit du touran, ça se sent au toucher....donc je ne peux plus mettre 4 vélos et en plus le manuel en remet une louche....
Ici photo avec mon ancien tiguan, mais ok avec avec mes 2 tourans V3 sauf que le touran II plus possible.

Capture.PNG

Ca n'abime pas un peu la peinture ces sangles?

Non, il y avait un film plastique à coller pour protéger, sinon, un morceau de chambre à air et le tour est joué.
Sinon, rechercher sur internet, je suis tombé sur un site d'experts pour le commerce (...), et lisez les accidents du aux porte -vélos, ça fait réfléchir
Pour info, j'avais prêté le mien à un ami, en remontant du midi, la voiture derrière lui faisait des appels de phare, le 4 ème rail était dévissé et une des vis était déjà absente....

strada automaxi avec 4 ème rail
https://www.norauto.fr/produit/porte-ve ... 73106.html

Pour ma part j ai l equivalent en thule (cf mon profil)

Sly83 a écrit :Pour ma part j ai l equivalent en thule (cf mon profil)

J'ai vu que tu avais un Thule 927 sur ton profil.
Est-ce que tu en es toujours content ?

J'ai retenu ce model pour mon attelage d'origine sur mon Touran 2016.
J'ai du mal a trouver les dimensions pliées du Thule 927. Ouvert il fait 126cm de large.

Quel est sa largeur mini quand on a repoussé les feux ? Car je veux pouvoir le ranger dans le coffre et aussi le stocker à la vertical dans mon garage.
En gros peux-tu me dire quelle est sa dimension (largeur, épaisseur, profondeur) quand on veut le ranger comme ça :

Effectivement j'ai ce modèle et en suis super satisfait. Le basculement du porte vélo pour autoriser l'ouverture du coffre est au top !!
Le système de fixation sur le crochet est totalement sécurisant : ça ne bouge pas d'un mm !! Il est équipé d'un système anti-vol à base de clé qui te permet de le laisser fixer à ton attelage même à vide.

Pour les dimensions, il faut que je mesure au réel, mais le pense qu'il est moins profond que large.

Je possède un porte vélo 4 vélos acheté d'occasion.
Je savais dès le départ que je pourrais mettre 3 vélos uniquement, ou deux adultes et 2 enfants. Le Touran, comme beaucoup de véhicules, supporte 75kg max en vertical sur l'attelage.
Ces 75 kg max ne sont pas pour la résistance du col de signe, mais pour la surcharge du train arrière en porte à faux, ce qui déleste le train avant. Inutile donc d'ajouter des sangles pour alléger l'attelage, cela ne change rien au problème de surcharge en porte à faux !

Concernant la fiabilité des porte-vélos, j'avais lu que la majorité des accidents étaient dû à une mauvaise utilisation. Ces accessoires méritent un entretien et des vérifications régulières.

Les sangles étaient obligatoires ,et livrées avec d'ailleurs, dès la pose de 4 vélos.

Ajouté 2 minutes après :

nagrom59 a écrit :Les sangles étaient obligatoires ,et livrées avec d'ailleurs, dès la pose de 4 vélos.

C'est dommage quand même car le tiguan (le I), lui c'était 100 kg.

Peut-être qu'elles sont utile pour rigidifier l'ensemble, mais certains ajoute des sangles pour conpenser un poids max vertical trop faible

Sur le strada DL3 c'est sangle obligatoire pour 4 vélos.

Thule 927 4 vélos sans sangles mais il faut respecter le poids maxi de la plateforme.
- 56kg en 3 vélos soit 18,6kg par vélo.
- 53.2kg en 4 vélos soit 13,3 kg par vélo.

La plateforme fait 18,9kg donc est maxi à 74.9 kg dans chaque cas.

Bon hier j'ai acheté le fameux Thule 927, il rentre dans le coffre en largeur et on peut bien ouvrir le coffre quand on bascule la plateforme.

Je vais mettre des photos sur mon profil.

Alors c'est top ? (Dsl pas eu le tps d'aller mesurer)

Bonjour,

J'ai également le Strada avec le rail 4ème vélo.
Perso, je n'utilise pas les sangles fournies (peur que les pattes en métal n'abiment la peinture), mais des sangles légèrement plus longues que j'attache aux barres de toit.

Concernant le poids : le porte vélo pèse 14,5 kg + 2,2 kg pour le rail 4ème vélo.
Ca fait un total de 16,7 kg, ce qui laisse 14,575 kg par vélo. C'est suffisant normalement, non ?

Salut à tous.
Je n'ai pas encore de remorque mais cela ne devrait pas tarder.
Mais lorsque l'on fait une démo du système semi auto de cet attelage, les gens sont bluffés.
Super bien pensé, il est invisible une fois rétracter.Top

bibi29 a écrit :Salut à tous.
Je n'ai pas encore de remorque mais cela ne devrait pas tarder.
Mais lorsque l'on fait une démo du système semi auto de cet attelage, les gens sont bluffés.
Super bien pensé, il est invisible une fois rétracter.Top

Bien d'accord.
Je l'ai et c'est super. Je n'ai pas de remorque mais je vais acheter un porte vélo. Je m'en sers aussi sur les places de parking parfois pour éviter qu'on me tape le parechoc arrière :-D

Vraiment top... avec la prise intégrée en plus...
Sur mon précédent Touran je le trouvais pas mal déjà mais ça n'a plus rien à voir.
J'ai une remorque ERDE.
Attention aux futurs acquéreurs de remorque, n'oubliez pas l'adaptateur (environ 5€),
la prise sur le crochet a 13 broches et les prises remorque en ont 7.

salut,

dans la notice du touran il est marqué maxi 3 vélos (et 70 cm) à cause du porte-à-faux...

j'ai moi-même une plateforme pour 4 vélos que j'utilisait sur mon ancien véhicule mais j'hésite à l'utiliser sur mon nouveau touran...

à votre avis... quel est le risque à passer outre la recommandation si je respecte bien la charge maxi de 75 Kg?

Si tu as un accident..tu seras responsable...
Idem pour moi mais je ne mets plus que 3 vélos.

C'e bien ce que je pensais... pour ta réponse.

Principe de précaution : 3 vélo?

Oui, vu la notice du touran.

Vinc' a écrit :salut,

dans la notice du touran il est marqué maxi 3 vélos (et 70 cm) à cause du porte-à-faux...

j'ai moi-même une plateforme pour 4 vélos que j'utilisait sur mon ancien véhicule mais j'hésite à l'utiliser sur mon nouveau touran...

à votre avis... quel est le risque à passer outre la recommandation si je respecte bien la charge maxi de 75 Kg?

Bonjour,

Je suis étonné pour les 75 kg car sur les caractéristiques du Touran Sound que je vais commander demain il est indiqué un poids maxi de 80 kg...?