TouranPassion

Bonjour à tous ,
Je viens juste de m'inscrire et je me permet déjà de vous solliciter...Oups
Voilà je viens d'être obligé de laisser mon Touran au travail car j'ai plus rien qui s'allume.
Je vous explique;
Depuis peu quand je roule, d'un seul coup le moteur se coup, les porte se déverrouille et plus rien au tableau de bord ni quand je tourne la clef.
Au bout de 2 mm tout remarche et il redémarre très bien, sauf ce soir plus rien avant même de rouler !
La batterie et bonne, mais le tableau de bord reste éteint, la plupart des équipements marche quand même.
J'espère avoir étais assez clair et avoir peut-être de l'aide avant d'appelé l'assistance.
à tous.
Steph.

La batterie est vieille ?

Oui je pense d'origine, mais encore bonne, pas de soucis de démarrage.

Peut être un pb de faux contact interne à la batterie. Il faudrait essayer avec une autre.
Pour avoir vraiment rien, ca sous entend que même un minime courant n'arrive pas ou alors que la masse générale ne fait plus contact. Il faudrait regarder les tresses d'alimentation qui partent de la batterie et voir si bien connecter notamment la masse

Je pense pas que ce soit un problème du genre, car avant elle démarré au bout de 2 mm,
je pensé plus a un problème de clef ou électronique, mais je vais regarder quand même.
à toi.

S'il n y a plus rien sur l'ODB c'est que rien est alimenté. As-tu la lumière clignotante sur la porte conducteur ?

J'ai l'autoradio qui marche, les clignotants extérieur mais pas au tableau de bord, les phares, essuies glace et la lumière intérieur marche aussi... Je vois pas de quel lumière clignotante tu parles !
J'ai oublier de dire que je viens de changer le Turbo à causse d'une casse et une révision complète en même temps ...

Ah ok, ce n'est pas vraiment tout noir alors
Le changement de turbo peut avoir une relation : à voir avec les spécialistes

pour ton aide , je vais regarder les masses demain avant d'appeler l'assistance.
Je te tiendrai au jus.

Bonjour à tous,
Un petit retour si ça peut aidé quelqu'un, en fait c'est le contacteur du neiman qui était HS.
A +

Ca c'est fort lol
merci pour le retour