TouranPassion

Pour les possesseurs de l'option Park assist, comment faire le changement entre les places de parking parallèle à la chaussée et celles perpendiculaire à la chaussée ???
Le manuel explique qu'une fois le mode engagé et le bon côté sélectionné à l'aide du clignotant, il suffit de rappuyer sur la touche Park assist or chez moi ça arrete simplement le mode :'( quelqun à essayé et y arrive ?

smile68 a écrit :Pour les possesseurs de l'option Park assist, comment faire le changement entre les places de parking parallèle à la chaussée et celles perpendiculaire à la chaussée ???
Le manuel explique qu'une fois le mode engagé et le bon côté sélectionné à l'aide du clignotant, il suffit de rappuyer sur la touche Park assist or chez moi ça arrete simplement le mode :'( quelqun à essayé et y arrive ?

Sur mon Tiguan actuel avec le park assist 2.0, il me semble que je dois rappuyer sur le bouton pour changer le mode parallèle/bataille etc.
Après, ca a peut être évolué depuis avec le nouveau Touran.

Faut dire aussi que je m'en suis servi 2 fois en 3 ans... pour voir ce que ca faisait.

pour un touran V3 j appuie sur le bouton et il change , par contre j utilise le clignotant pour le cote gauche pas forcement pour la droite

@+

C'est bien la procedure decrite dans le manuel mais comme expliqué quand je fait ca il sors du menu prk assist et m'indique, "park assist desactivé" sur la console

Je t'avous que j'ai du l'utiliser 2 fois, juste pour démo.

Mais de mémoire, je crois que tu dois appuyer 2 fois sur le bouton, et ensuite mettre le clignotant.

Je confirme que le fonctionnement sur le touran2016 n'est pas le même que sur mon touran 2011.
Je n'ai ps trouvé, avec le 2016, comment activer le park assist pour le stationnement bataille?!

Caedes a écrit :Je confirme que le fonctionnement sur le touran2016 n'est pas le même que sur mon touran 2011.
Je n'ai ps trouvé, avec le 2016, comment activer le park assist pour le stationnement bataille?!

C'est la même chose, sauf qu'à l'affichage tu vois l'angle en épi ou en créneau...

Ca c'était ainsi sur le 2011.
Ici lorsque je repousse sur le bouton, le park assist se désactive. Je ne vois jamais à l'écran l'option bataille

Le park assist sur le nouveau Touran détecte automatiquement la place disponible et de quelle façon elle est positionnée (créneau, épi ou bataille), il n'y a aucun manipulation spécifique à réaliser ...

Bonjour,

En fait tu ne peux faire le changement qu'une fois la place libre détéctée. Si l'option de stationnement que la voiture prend automatiquement ne te convient pas, tu appuies une nouvelle fois sur le bouton Park assist et il bascule vers l'une des trois options de stationnement (créneau, bataille avant ou arrière).
Cette fonction est également disponible lorsque tu veux quitter ton emplacement de stationnement (intérêt plus limité sauf peut-être pour les créneaux ...)

Mouais... ca marche plutot mal je trouve, il detecte pas grand chose comme il faut...suis-je le seul dans ce cas ?

Après lecture du mode d'emploi, j'ai été m'entraîner sur un parking de supermarché... Histoire de pas avoir l'air idiot en plein milieu de la circulation.

Effectivement, il faut appuyer une fois sur le bouton, et le Park assist détecte automatiquement si il s'agit d'un créneau ou un stationnement en bataille. Il peut se tromper, auquel cas tu reappuies sur le bouton pour changer... A ce moment là, une seconde pression annule le Park assist.

A priori, pas encore testé, mais il peut aussi détecter en marche avant une place pour un stationnement en épi, si j'ai bien suivi le manuel.

Bon, par contre, pour avoir testé cet après midi, sur un emplacement en bataille où tu pourrais y garer un semi-remorque, il n'a pas réussi à me garer la voiture d'une seule marche arriere, là où un élève d'auto-école aurait pu se garer en marche arriere apres seulement deux heures de cours... Pas super efficace le machin..

A la limite, je pense que je m'en servirai pour voir si j'ai la place (notamment sur un créneau), d'y ranger la voiture, mais je prendrai la main pour faire...

J'ai testé une fois pour faire un créneau, résultat : je me suis pris la bordure de trottoir et jante rayée
on s'en passera, heureusement c'était pas une option !

ah oui l'histoire de la jante .... fait cacatter,
Le truc a priori c'est de ne pas coller la voiture parrallèle à toi mais bon