TouranPassion

Membre :
- Pseudo : Pedrodelavegas
Les informations qui suivent sont facultatives :
- Prénom : Johan
- Âge : 37
- Situation familiale : en couple
- Enfants : 1
- Profession (du couple si couple) : juriste assurance
- Loisirs : moto
- Pays / Région / Département : 72 sarthe

modèle

- Modèle(s) possédé(s) actuellement : Touran 2011 confortline TDI 1.6L 105cv
- Date d'achat : 11/2015
- Première mise en circulation : 2011
- Couleurs extérieure et intérieure : gris antracite
- Options: feux Essuie glace auto, toit pano, clim bizone, attelage wv, radar recul
- Équipement pneumatique : michelin et hankook
- Véhicule personnel ou "de fonction" : perso

- Photo(s) du(des) véhicule(s) :
A venir!!!

utilisez l'onglet "Fichiers joints" - "Ajouter des fichiers", puis " Insérer dans le message"

- Véhicules possédés : trop longue liste mais pas mal de véhicule PSA HDI

Hello,
A l'occasion de la naissance de mon fils, j'ai constaté que mon ancien véhicule n'était pas des plus pratique.
bref, le petit a été l'ultime excuse pour changer le véhicule.
J'ai longuement hésité, toyota verso 177cv, scenic,... et touran V2.
J'aimais bien le toyota verso mais ce n'était pas le moteur le plus réussit, pas mal de creux et surtout difficile de descendre sous les 10L.
Le scenic, une surprise niveau agrément mais honnêtement, je sature avec les véhicule FR et surtout l'interieur Cheap genre plastique chinois d'une epaisseur d'1 micron.
Et le Touran V2 1.9 en 105cv. Bonne sensation, l'impression de solidité. Par contre; le moteur un peu bruyant.
Et ma femme a eu l'idée d'aller essayer le V3 en concession... grave erreur budgetaire... d'autant qu'un de mes amis venait de craquer pour un 2013 1.2l 105cv essence et n'en faisait que des éloges.
Essai d'un 1.6 tdi 105cv quasi toutes options. Bon avec le tarif concession VAG suffisament élevé pour me refroidir sur l'idée d'une occasion récente.
Mais essai hyper concluant... En gros les qualités du V2 en plus moderne et surtout avec un moteur silencieux.

Et donc achat auprès d'un particulier d'un V3 confortline de 2011 115.000km en novembre 2015 avec feux, EG auto et surtout un toit pano en 5 places.

Celà fait donc 3 mois que je n'arrete pas de saouler ma femme avec le fait que je craque littéralement sur mon touran.

J'ai hésité avec le 140 cv (moteur qui me fait craquer pour l'avoir essayé sur d'autres véhicules VAG) mais j'ai eu peur niveau fiabilité avec les histoires de turbo et volant moteur.

Le fait d'avoir vu pas mal de 1.6l 105cv en annonce dépassant les 200.000 km et même un à plus de 380.000km ont fini par me convaincre. les annonces 140cv avait une tendance à vanter le remplcement récent du volant moteur, turbo, etc.

Le 105 est un peu short mais bien lancé; il procure son lot de plaisir et le confort de conduite WV est toujours au top (à l'exception d'un amorti un peu sec).

Voili voilou.

Bienvenue,
Si un jour tu ne supportes plus le 105, tu pourras toujours faire une reprog à 140.

bienvenue à toi !!

Bienvenue sur TP

Bienvenue sur TP
Si un jour ta femme te dit que tu la saoul avec "Ton Touran" tu pourras toujours lui répliqué qu'elle n'aurait pas du essayer le V3

Pour les soucis de culasses sur les V3, jamais entendu parlé, même si cela peut toujours arriver.
Pour le volant moteur, j'ai bien l'impression que c'est plus les V2 que les V3 qui sont touché. Mais bon, vu que c'est une maladie des voitures recentes tout comme les vanne EGR...

Perso Touran V3 de 2012 avec 77000 kms passés et RAS

J'ai pas testé le tout dernier. D'après ce que j'ai compris le 2016 est nouveau de conception, ce n'est pas un simple restylage. En attendant celui la correspond plus à mon budget.

[img]http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016020 ... b068e9.jpg[/img]

[img]http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016020 ... dae41a.jpg[/img]

[img]http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016020 ... 4940f6.jpg[/img]

Par contre je viens de découvrir que mon toit panoramique déconne au niveau des commandes. Je vais aller chez vw et rappeler le vendeur...

Images non visibles

Eh oui, pas de lien image sur TP pour la pérénité du forum
Si tu cliques sur le bouton répondre, tu pourras ajouter des fichiers joints

Je tourne sur le forum avec l'appli tapatalk.
Si ça marche pas là je passerai par mon ordi la semaine prochaine pour les tofs

Non toujours pas visible, regarde dans les paramètres de l'appli

Tiens cadeau

Ray!!!!

Pas facile pour insérer une image sur ce fofo

Les tofs de mon toutou:

Bah si puisque tu y es arrivé

Bienvenue sur TP

J'arrive pas à voir quel gris tu as.
j'hésiterai entre l'ardoise et le poivre mais ce n'est pas du reflet de pognon c'est sûr

Gris anthracite très foncé alias gris poivre.
Mais je triche car J'ai une légère personnalisation de peinture avec effet travaux dans le voisinage et sel appliqué sur la route trempée lors des photos.
J'aimais bien en blanc avec le toit pano noir fumé ça claque.

tu m'étonnes le blanc est revenu à la mode

Mon futur V3 Blanc finition Cup ( Xénon Led, Toit ouvrant panoramique).
Mais on attendra que les finance monte ^^
Au passage jai casiment lame.e couleur sur mon premier V1 Sport, aussi difficile à tenir propre que un Noir !

Fait gaffe au toit pano... Ça vieillit mal niveau mécanisme d'ouverture.

J'ai vu ça en commentaire ...
Après ces comme tout ça s'entretien.

Le problème avec vw, c'est que je découvre que c'est pas forcément plus fiable que les autres marques. Si elles ont pas mal de point fort, Elles ont également leurs petits et parfois gros défauts (un ami avec entretien vw sur sa golf 170 tdi 80000 km à sa boîte hs, ect). Par contre, ces bagnoles sont kiffantes au quotidien et on prend vite le virus vag. Va falloir que je teste l'attache remorque du touran.

Un constructeur 100% tu en aura jamais lol
Le remplacement de pièces ces leur pain
Ces surtout à la revente Vw tu perd beaucoup moins que Renault ect

Honda est vraiment top niveau fiabilité après on a pas la finition a l'allemande. J'ai vu des Civic 140 dies a 450.000km
Après tu me diras j'ai bien dépassé les 320.000 km sans changer la distribution, avec une Lancia diesel mais faut voir dans quelles conditions (40000km avec la boîte partiellement morte sans 3eme, segmentation fatigué ect.). Le pire c'est que la voiture aurait bien fait 50000 de plus mais le contrôle technique est passé par la.

Après moi Vw je ne changerais plus ...
Même ci une Civic Type R ... Lool