TouranPassion

bonsoir a tous
j'ai un petit problème avec mon toutou. il n'est plus très jeune mais j'en prends soin le + possible (il a 260000km ). mon problème est que quand je suis en ligne droite et que j'accèlere d'un coup, il vire sur le droite, et phenomène inverse a la decéleration. c'est un peu chiant et imprevisible.
je l'ai mis au pont mais rien vu de particulier, rotule et silent bloc ont l'air bon. j'ai decellé un gros jeu aux roulements, je les ai donc changé en croyant que c'était ca, y'a du mieux mais ca tire encore. les 2 paliers arrière en alu sont recents et origine vw, les triangles ont 3 ans/30000km a tout cassé de chez oscar..., y'a que les biellettes de barres stab + silent bloc de celle ci que je n'ai jamais changé...
je ne sais plus trop quoi regardé. si vous avez des idées...
merci

Et comment sont tes pneus ? Récent ??

bah c'est les pneus neiges qui ont deja fait 2 saisons. c'est des michelins. c'est vrai que je voulais essayé de permuter le temps d'un essai avec les été mais il neige souvent...

oui a voir de ce coté là avant de faire des dépenses en terme de réglage du train avant

bon, j'ai essayé avec les pneus été, c'est pareil. je vais allé au mecano du coin demain.
a suivre.....

je viens d'aller voir mon mecano. pour lui, pas de doute c'est un triangle. j'ai regardé la facture, ils viennent de chez osca...mes fesses, ont environ 3 ans et 50000km.
je pense que je vais m'orienter par la. Je pensais changer les rotules et les silent blocs incrusté dans le triangle (un triangle neuf c'est 150€ chez vw contre 20 le silent bloc).
j'ai un cousin qui a une presse pour faciliter le montage.

z'en pensez quoi?

pour ceux que ca pourrait interésser, c'etait bien le triangle, plus precisement le silent bloc serti a l'interieur. une fois changé a la presse, tout est rentré dans l'ordre.
A+

pour ton retour