TouranPassion

J'ai changé mes ampoules claqqies par des LEDs, et l'autre jour, je me suis aperçu que l'éclairage de la boite à gants (BàG) restait allumé en permanence...
Je l'ai donc redémonté, pour comprendre le mécanisme de mise en marche / coupure du courant.
Il y a un sorte de "patte" en plastique noir qui actionne un ressort, lequel fait contact ou non selon que ladite patte est poussée par la porte de la BàG.

Le truc, c'est que je ne sais pas s'il faut remonter l'éclairage avec le connecteur 'vers le haut' ou 'vers le bas', car dans les 2 cas, le contact ne semble pas trop marcher..

si qqun qui doit /peut démonter sa loupiote pour me donner le sens de montage ?

Merki !

Tu doit mettre la pate quand tu pousse dessus

Miguel pour ta reponse... Mais je ne comprends pas tout.
En fait, que la patte soit en haut ou en bas, elle peut se faire pousser et donc ne plus faire contatc (lumiere eteinte).
Mais comme ça marche dans les 2sens, je suis paumé au remontage.

Possible de verifier en demontant la tienne ?

Merki

Des que je peu, je ferai une photo

Je ne t ai pas oublier mais en se moment comme tu peu le constater les temperatures sont negatives et mon dort dehors. Les plastiques ne vont pas appreciés. Demain je doit rouler. Je vais en profiter des qu il fera chaud dans l habitacle

-- 07 Fév 2015, 16:16 -- Photo faite

Un bon exemple d'intelligence pratique, le coup de la feuille

Oui car on ne voyait pas la patte noir sur un fond noir

N’empêche que c'est une saloperie à remonter ce truc, une fois la patte partie...

beaucoup, Miguel, je vais pouvoir remonter ma loupiote dans le bon sens !

as-tu constaté si ton ampoule restait allumée quand tu es dans un parking (donc dans le noir), après que l'éclairage intérieur se soit éteitn du à la temporisation ?

Non, je vais regarder ça

Bon.
Loupiote dans le bon sens, mais j'ai l'impression qu'elle reste quand même allumée malgré tout.
Evidemment, j'ai vérifié que le mécanisme marchait bien (= si je pousse la patte noire (ce qu'est censé faire la porte de la boite à gant en se fermant), alors le contact se coupe bien...).

Mais porte BàG fermé, voiture arrêtée et moteur tournant, sans aucune lumière, j'aperçois un rai lumineux sur le coté gauche de la BàG, vraisemblablement du à la lumière allumée...

après, comme je suis en LED, ça 'crache' au niveau éclairage, donc peut-être qu'avec une ampoule classique on verrait beaucoup moins ?