TouranPassion

Hello

Avez-vous le moteur qui cale de temps en temps en DSG start & Stop? ça fait plusieurs fois que ça m'arrive même avec le moteur chaud et plusieurs kilomètres de route, je pensais à cause de la température négative, mais la dernière fois il faisait 16° ...
Il met entre 1 et 3 tentatives pour redémarrer...

Alors il ne cale pas, il a juste du mal à redémarrer.

Je n'ai pas eu ce soucis pour l'instant. Une batterie un peu fatiguée ?

j'ai pris rdv à la CC dans 2 semaines, je vous tiens au jus
effectivement je pense aussi à la batterie...

Ou les bougies de démarrage. Tu as combien de kilomètres ?

Salut,c 'est pas la batterie si tu n'as pas le voyant (A) barrer au porte instrument ,start stop desactivé.
Il faut faire une mise a jour du logiciel moteur et de la DSG.
VW connaisent le problème.
Cdlt.

lpascalon a écrit :Ou les bougies de démarrage. Tu as combien de kilomètres ?

70 000 km

sinon effectivement il ne "cale" pas le moteur démarré mais a du mal à redémarrer âpres un arrêt "Start & Stop" au feu (il "cale" à ce moment car ne démarre pas, souvent 2 ou 3 fois de suite, puis démarre). Le moteur est souvent déjà chaud avec plusieurs dizaines voir centaines de km.

le logo start & stop n'est pas barré puisque fonctionnel

merci de vos réponses

J'en suis qu'à 50000...

Surement les bougies à changer tout simplement.

60000 km et jamais eu ce problème........???

retour de la CC, la batterie changée (perte de puissance) et un tuyau qui trempait dans l'arrivée de gazol (???)
Etant en garantie "VW occasion", tout a été pris en charge (meme la batterie )

effectivement ça fait u autre bruit au redemarrage du start & stop

Ok pour la batterie, mais le tuyau c'est un peu énorme, non ?!!

oui ça m'a paru bizarre ...
d'un autre coté vu que tout était pris en charge par la garantie, je ne vois pas de raison de rajouter ça ... à part pour le facturer à l'autre CC (garantie occasion = specifique à la CC où la voiture a été achetée)
le monde des CC est obscure ...