J'ai un Touran EcoFuel et Sans-Plomb 95 que j'en acheté fin2008, avec une boîte manuelle dont je ne connais pas le modèle.
Le synchroniseur des vitesses 1re et 2e a dû être changé après moins de 2 ans de galère pour faire admettre le bruit au mécanos de mon garage VW.
La réparation a été faite sous garantie.
Actuellement mon véhicule a 4ans, 83000 kilomètres et le synchroniseur 3e/4e est mort.

Changement nécessaire, devis env. 1600E... la réparation ne sera pas reprise en charge par la garantie même si, de moins point de vue, le problème semble récurent.

Selon votre expérience et votre science de la mécanique, vaut-t-ilmieux réparer cette boîte ou la changer?
Connaissez un problème générale sur une génération de ces bdv?

Yves