TouranPassion

J'était au porte ouverte de Dacia il y a deux semaines pour le Lodgy. Et bien mal pas du tout le rapport qualité prix . L'aspect exterieur ou interieur n'est pas pire qu'un kangoo ou d'un Fiat Doblo, le coffre est monstrueux ( volume de coffre de même longueur / largeur q'un MCV, juste + haut de 3 cm ) et chez nous, c'est le 1er critère ....

Une bonne caisse pour les chasseurs, pêcheurs, et autres surfeurs comme moi .


Ma femme m'a gentiment glissé dans le creux de l'oreille : Avec des entretiens qui coutent une " Blind" chez vw pour ton Touran, Ne veux tu pas acheter une Dacia ?????? C'est pour les gens qui ne mettent pas tout leurs argents dans leur voiture....


Je sers les fesses parce que moi, je l'aime bien mon Touran


@+

wano a écrit : Je serre les fesses parce que moi, je l'aime bien mon Touran @+

Oui, surtout que le Lodgy, ça fait tout de même un beau suppositoire...

J'adore le : "à partir de 9900 euros"... on sélectionne un mazout pourri de 90 cv et on se prend direct 4000 euros dans les dents

tomcat92 a écrit :J... on se prend direct 4000 euros dans les dents

Et puis un 90cv Rono, c'est pas une balle non plus...
En tout cas, ça fait une jolie camionnette...

Ne confondons pas le lodgy et le Touran, ils sont diamétralement opposés, que ce soit pour la motorisation ou finition - équipement,
Le lodgy est une voiture "low cost"
Pour le 1,5 DCI Renault le 110cv est peut-être un peux plus véloce pour tirer ce genre de voiture.

"Low cost" : 9900 € avec un essence anémique de 85 cv et 4000 € en sus pour avoir 5 cv de plus en mazout

tomcat92 a écrit :"Low cost" : 9900 € avec un essence anémique de 85 cv et 4000 € en sus pour avoir 5 cv de plus en mazout

Quand tu vois le prix et le niveau d'équipement des voitures en Chine...

TOURANSEIZE a écrit :

wano a écrit : Je serre les fesses parce que moi, je l'aime bien mon Touran @+

Oui, surtout que le Lodgy, ça fait tout de même un beau suppositoire...

sa c bien dit a savoir que ce vehicule ne vaudra jamais nos

Je pense que ce sujet peut vivre sans que soient, tout de suite, écrits des jugements à l'emporte pièces. TP est un forum ouvert et ne doit pas tomber dans le sectarisme. Il va de soi que ce véhicule ne peut pas être directement comparé au touran.

Par contre comme cela a été évoqué plus haut, il représente un choix éventuel pour qui ne peut pas acheter un touran ou ne souhaite dépenser le prix d'un touran. Il peut y avoir débat sur le rapport service rendu / prix et sur la qualité / fiabilité.

+1

Tout le monde n'a pas les moyens...et le lodgy n'est pas si moche que ça après tout, si l'on voit autant de Dacia c'est quand même un signe non, les conducteurs de Dacia (comme beaucoup) en ont peut-être marre d'être pris pour des vaches à lait !

Perso, mes remarques étaient:
-de l'humour, concernant le suppositoire et le fait que Wano "serrait les fesses",
-fondée concernant le moteur 85/90 cv dci dans un tel véhicule,
-fondé concernant le rapport prix équipement des caisses chinoises par rapport à ce que l'on tente de nous faire passer pour du "low cost", ici. Y'avait qu'à regarder "Turbo" sur M6 ce dimanche...

Donc je me dégage (et j'emmène mon ami Guillaume par la même occasion) de tout sectarisme.

Non, pas de sectarisme du tout...
Moi, je trouve qu'elle est chère pour du low-cost, dès qu'on attaque le mazout
Au niveau ligne, y'a pire pour bien plus cher

tomcat92 a écrit : Au niveau ligne, y'a pire pour bien plus cher

Elle est quand même un poil longue... Plus proche du grand scenic que du Touran...


Posté par moi avec mon téléphone équipé d'une application spéciale pour les forums.

T13 pour le supo. Il est vrai que le Lodgy reste une bonne alternative. Après, au niveau des gammes, on est à la limite du mensonge pour le modèle à 9000 Euros.

Pour ce prix là il propose le "vieux" 1.6 essence qui ne sera plus au catalogue dans quelques semaines. Il sera remplacé par le nouveau 1.2 TCE qui existe déjà sur les Meganes, donc le prix sera forcément différent

Pour mon compte, si un jour Dacia / Renault décident de mettre le nouveau 1.6 dci de 130 ch sur le Lodgy, cela risque de m'intérésser fortement. Concernant la comparaison Lodgy / Touran, on est bien d'accord que l'on est pas sur la même planète. Même avec mon Edition One


En attendant, je planque toutes les pubs Dacia parce que pour ma femme, c'est la prochaine !!!!! point


Non mes oh ! c'est qui le bonhomme à la maison !!!!!!

Ben, ta femme, comme partout !

tomcat92 a écrit :Ben, ta femme, comme partout !

+1000

wano a écrit : T13 pour le supo. Il est vrai que le Lodgy reste une bonne alternative. Après, au niveau des gammes, on est à la limite du mensonge pour le modèle à 9000 Euros.

Pour ce prix là il propose le "vieux" 1.6 essence qui ne sera plus au catalogue dans quelques semaines. Il sera remplacé par le nouveau 1.2 TCE qui existe déjà sur les Meganes, donc le prix sera forcément différent

Pour mon compte, si un jour Dacia / Renault décident de mettre le nouveau 1.6 dci de 130 ch sur le Lodgy, cela risque de m'intérésser fortement. Concernant la comparaison Lodgy / Touran, on est bien d'accord que l'on est pas sur la même planète. Même avec mon Edition One


En attendant, je planque toutes les pubs Dacia parce que pour ma femme, c'est la prochaine !!!!! point


Non mes oh ! c'est qui le bonhomme à la maison !!!!!!

Moi j'ai de la chance contrairement à vous, habitué à rouler en Mercedes, c'est ma femme qui m'a convaincu d'acheter un Touran !

Tout comme jfranne, j'ai la chance d'avoir une femme qui aime les voitures. Donc pour nous, pas de Dacia, qui est l'antithèse de la voiture comme nous l'entendons.

Pour faire du low cost, Renault a fait l'impasse même sur l'essentiel. Un seul exemple très significatif : pas d'ESP en série pour une familiale, une hérésie

A prix équivalent je préfère de loin acheter un véhicule d'occasion de conception bien plus moderne qu'une Dacia dont tous les composants sont ante-diluviens. J'ai eu l'occasion de conduire un Duster, ça ma guéri à tout jamais.

Je précise que ce n'est que mon avis et que je ne jette absolument pas la pierre aux propriétaires de Dacia.

Bien sur, on le prenait comme tel
J'avoue être de ton avis mais cela permet aussi à certaines personnes de prendre une voiture neuve sans trouer le porte-feuille
C'est une question de philosophie

nsi a écrit :pas d'ESP en série

Bientôt ce sera une obligation européen.

Concernant le lodgy j’attends de le voir sur ces roues avant de porter un jugement.

Tout cela est vraiment affaire de gouts et de priorités et de moyens. Exemple : nous n'avons jamais acheté de voiture à crédit ( donc jamais neuve ) par contre on a déjà été multi propriétaires ( appart, maison ).

Ma femme aime aussi les voitures (surtout si elle ont un grand coffre ) mais préfère notre maison ....


Le deal : ok pour un Lodgy si un jour j'ai un VW Transporteur ...

Je tiens à faire rappeler plusieurs choses:

- l ESP n est pas de série non plus sur le touran
- ce type de véhicule est destiné à permettre aux galériens d avoir une voiture qui puisse accueillir toute la famille et ses bagages, et ce à moindre coût. C est là chose faite. Je vois pas d autre véhicule avec un tel volume pour ce prix. Et vu l écart de prix au litre gasoil/essence il vaut mieux garder les 4000 euros pour acheter à manger. Je parle même pas de la différence de coût d entretien gasoil/essence.

Ce véhicule tient donc toutes ces promesses. Petit prix, petit moteur, petite conso, et évidement pas de performances spectaculaires ni de confort outrancier, mais c est pas ce qu on lui demande non plus.

L'ESP est de série sur le Touran, quel que soit le modèle (ce n'est plus comme avant où il était proposé de série uniquement sur les 2 l)
De même que le kaxon bi-ton

Sinon, oui, tu as raison Armel. Mais si on regarde uniquement le neuf. En occasion, tu peux avoir aussi bien mais "usagé"

tomcat92 a écrit :L'ESP est de série sur le Touran, quel que soit le modèle (ce n'est plus comme avant où il était proposé de série uniquement sur les 2 l)
De même que le kaxon bi-ton

Non, c est fab01 qui m avait fait remarquer le truc. Sur le V2 à l époque.

Sinon, oui, tu as raison Armel. Mais si on regarde uniquement le neuf. En occasion, tu peux avoir aussi bien mais "usagé"

Oui, mais à ce moment là il faut attendre qu il y en ai en occas et comparer avec les occas concurrentes du moment...

Yes, of course