TouranPassion

J’ai eu l’occasion de pouvoir détailler un C-Max… à côté du Touran. Mon APN n’a pas chômé !

Pour ceux qui hésitent entre un Touran et un C-Max voilà un sujet qui peut vous intéresser.

Tout d’abord je compare mon Touran en 7 places… à un C-Max 4 places ½. On n’est pas dans la même catégorie de monospace compact. Il faudrait considérer que le coffre du Touran n’a pas les 2 places supplémentaires et prendrait du volume de chargement supplémentaire.

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Le becquet arrière qui souligne son caractère sportif.

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Le C-Max dans cette livrée blanche n’est pas à son avantage face à une carrosserie métallisée.

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J’ai même pu me balader avec… une image de l’autoroute A31 qui longe Metz. Au loin sa cathédrale

C’est le TDci de 110ch. Le bruit est rauque mais pas désagréable. Mon oreille préfère le 2l TDI. En coupant le contact, le moteur se met à balancer sur ses amortisseurs et fait osciller l’habitacle ! Ma femme ne l’avait pas remarqué la première fois, mais elle l’a perçu lors d’un second arrêt.

Le moteur est assez creux à bas régime, mais se défend bien au-delà et est même plus onctueux et plus lisse vers 2.000 tr/mn

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Continuons plus bas. Désolé les photos ne sont pas toutes très horizontales mais je cadrais en conduisant.

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C’est une finition intermédiaire avec en option la climatisation à zones séparées conducteur/passager, à peu près l’équivalent de la Climatronic.

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On aime ou on n’aime pas…

Boite de vitesse 5.

Voilà un coin de Metz que les Lorrains connaissent bien. C’est une fois sorti de l’A31, à la sortie Metz Centre. A droite, après être passé devant Georges de la Tour, la Taverne, Louis-Vincent !!! c’est la direction Montigny. Ma jeunsse.

A gauche le centre ville avec la porte Serpenoise

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Metz, Au-dlà des clichés est une ville verte. Très fleurie et plein d’espace verts. A visiter. Bientôt un sujet sur Metz

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Une photo de l’intérieur de la porte conducteur comme on la voit depuis le volant

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La commande de la boite de vitesse est placée haut sur la planche de bord. C’est agréable pour l’ergonomie car ça dégage de l’espace. Par contre ça m’a fait remonter des vieux souvenirs avec ma R4 fourgonnette… pas bon comme référence

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Les places arrières prises du conducteur

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Voilà la fin du voyage.

Maintenant j’ai fait des photos comparatives de l’intérieur.

La porte conducteur C-Max vs Touran

On notera l’insert sur le VW qui n’est pas sur le Ford

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Un détail des commandes de vitres et rétriviseurs. Aïe de plus près ça fait mal !

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La porte du passager arrière C-Max vs Touran

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De plus près

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Le tableau de bord

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Le pédalier
L’accélérateur dans le Ford passe pour un jouet à côté de celui du VW

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Le pavillon et le pare-brise

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Le mobilier central

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Les fauteuils (là l’écart est énorme !)

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Le coffre où j’ai mis ma poussette.

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Certes j’ai un peu triché. Pour permettre à mon fils de dormir en voiture, son fauteuil est avancé au maximum et le dossier est incliné jusqu’à l’enrouleur. Cela dégage un espace libre, grâce auquel la poussette passe en longueur avec les poignets repliées.

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Quelques photos supplémentaires :

La plage arrière n’est pas à enrouleur mais est rigide et pliable. Pour une première utilisation, je me suis bien pris la tête pour l’enlever et la remettre. Pour le Touran ce n’est pas simple non plus.

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Les fauteuils arrières.

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Vous avez remarqué que la voiture était sale. Pour faire plaisir à son proprio. Qui me l’a prêté si gentiment je lui ai passé un bon coup d’aspiro
Donc la voilà toute propre.

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C’est dur de rester objectif sur les commentaires. J’espère qu’ainsi les photos prises vous auront permis de comparer objectivement la qualité de chacune des 2 voitures.

Les prix ne sont pas identiques…

Magnifique reportage on en redemande ...

Une p'tite question : c'est quoi qu'il y a à gauche sur le tableau de bord du ford ...

Bravo, tu as assurer une fois de plus.

Difficile de faire mieux comme comparatif.

Encore bravo

Avant de choisir le Touran, nous avons essayé 2 fois le Cmax Ghia qui nous plaisait ( Rouge intérieur beige ) mais le Touran l'a emporté : coffre DSG sièges qualité look ( le Cmax expo avait déjà une commande de siège fendue et il fallait "cogner" pour enclencher les sièges arrières )

Tu as raison, Metz est une jolie ville très verte. J'y ai passé quelques années quand j'étais plus jeune.

C'est pas evident de comparer les deux.


Super reportage, ça permet de bien juger.

Pour moi y a pas photos... Le C-Max ne joue pas dans la même cour. Tes photos le montrent parfaitement...

Je n'aime pas du tout l'intérieur du C MAX. L'extérieur est déjà plus sympa... Les griefs que je fais au C-Max ne valent que pour son intérieur moche et grossier comparé à ton Touran...

Cependant, d'extérieur, le C-Max est pas mal même si là encore je préfère le Touran.

Côté moteur, y a même pas d'automatique sur les bon moteur diesel ( tdci 133 je crois )... donc ça clos mon avis sur le sujet en l'extrême défaveur du C-max

les photos parlent d'elles-mêmes, ce n'est pas la même finition et le look est pas terrible (excepté la console centrale)
quant aux sièges...

Alors, c'est quoi ce petit boitier à gauche sur le tableau de bord du C max ????????

Vindel a écrit :Alors, c'est quoi ce petit boitier à gauche sur le tableau de bord du C max ????????

Un détecteur d'OVNI

Pas la moindre idée. Je demanderai à l'occasion... va falloir être patient.

cp_92 a écrit :

Vindel a écrit :Alors, c'est quoi ce petit boitier à gauche sur le tableau de bord du C max ????????

Un détecteur d'OVNI

Pas la moindre idée. Je demanderai à l'occasion... va falloir être patient.

C'est pas le boitier Télépeage, pour pouvoir acceder à ce service autoroute?

sur une grille d'aération ne serait-ce pas un diffuseur de parfum ?

dav-86 a écrit :sur une grille d'aération ne serait-ce pas un diffuseur de parfum ?

Ca peut être cela aussi.

Je pensais à un ... détecteur de radar ...

Mais je pense que t'aurais été au courant ... en cas de contrôle des 22 ...

Madame n'a pas le droit a un acoudoir ? Les rapiats ...

Ca te gene pas trop pour conduire les bouteilles sous l'acoudoir central ? Deja moi avec une DSG j'aime pas avoir quelque chose a cet endroit alors avec une BVM je l'interdirai peut etre :|

T'es trop gentil d'avoir passer l'aspirateur , tu as mis aussi du produit detachant sur les sieges

Sinon j'aime bien le chrome surle volant 4 branches mais je suis d'accord il joue pas du tout dans la meme categorie au niveau du volume.
On pourrait eventuellement le comparer a la Seat Altea ou au Scenic 5 places.
Tiens ca serait sympa ca d'avoir des retours d'experiences sur le Seat Altea que je trouve tres beau et en plus avec la DSG inside ca doit le faire. Sur FA les topic sur l'Altea sont assez pauvre dommage.

Je fais comme toi pour la poussette, j'avance le siege du milieu ( y a jamais personne ) et ainsi je la met en longueur, tres pratique car meme le coffre chargé ( les courses par exemple ) tu peux la retirer ou la mettre sans tout sortir.

Comodo a écrit :Madame n'a pas le droit a un acoudoir ? Les rapiats ...

Ou pour Monsieur Si c'est Madame qui conduit ! Ou Monsieur, si c'est monsieur qui conduit (Pas de ségrégation sur TouranPassion ).

Comodo a écrit : Ca te gene pas trop pour conduire les bouteilles sous l'acoudoir central ? Deja moi avec une DSG j'aime pas avoir quelque chose a cet endroit alors avec une BVM je l'interdirai peut etre :|

Non, pas de soucis. De toute manière, je trouve que la commande de boite est précise, mais l'ergonomie de cette partie n'est pas exceptionnelle. J'ai souvent du mal à régler l'accoudoir pour avoir le levier à bonne hauteur..

Comodo a écrit : T'es trop gentil d'avoir passer l'aspirateur

C'est mon plus gros défaut

Comodo a écrit : Tiens ca serait sympa ca d'avoir des retours d'experiences sur le Seat Altea

Il y a pourtant un site sur l'Altea... qn à le lien ?
Mais tu peux déjà regardé le reportage que j'ai fait sur la Toledo, qui est un Altea avec une malle à l'arrière.
Je remettrai le lien

Comodo a écrit : Je fais comme toi pour la poussette, j'avance le siege du milieu ( y a jamais personne ) et ainsi je la met en longueur, tres pratique car meme le coffre chargé ( les courses par exemple ) tu peux la retirer ou la mettre sans tout sortir.

Je faisais comme toi, je la mettais au centre. Maintenant, je l'ai mise à l'extrémité. derrière le fauteuil de mon fils Je trouve ça plus pratique.

Vindel a écrit :Je pensais à un ... détecteur de radar ...

Mais je pense que t'aurais été au courant ... en cas de contrôle des 22 ...

Alors CP, c'est quoi ???

Vindel a écrit :

Vindel a écrit :Je pensais à un ... détecteur de radar ...

Mais je pense que t'aurais été au courant ... en cas de contrôle des 22 ...

Alors CP, c'est quoi ???

Vous le saurez mais il va falloir attendre : Janvier 2006

Je ne vais pas appeler spécialement le proprio pour lui demander quel est cet objet qui est sur son TDB ??!!! Imaginez sa perplexité face à ma question Mais, je le promets, je reviendrai avec la réponse

Chapeau bas pour ce comparatif Cyril !
Esperons juste que ça ne va pas trop déprimer les éventuels propriétaires de C-Max qui liront ce sujet !

montrer aussi la roue de secours avec le compresseur d origine sur touran..ca c est vraiement un defaut recurrent...la roue de secours en option je trouve cela nullissime!

davcam a écrit :montrer aussi la roue de secours avec le compresseur d origine sur touran..ca c est vraiement un defaut recurrent...la roue de secours en option je trouve cela nullissime!

Ben moi, c'est le contraire. J'ai pris l'option jante alu, mais quand je vois les quelques centimêtres perdus par rapport à l'utilisation qu'on en fait de cette roue de secours, ben je me dis que je ne la reprendrai pas cette année pour mon prochain Touran.

SAMLAURE a écrit : je ne la reprendrai pas cette année pour mon prochain Touran.

Déjà ?

génial ton reportage!

Version TREND vs CONFORT le match est egal mais pas le budget
Je me permet d'ajouter que le C-MAX est plus petit en largeur au coude

.


[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... er0003.jpg[/img]


C'est vraiment pas glorieux le bilan fiabilité.



.

david33 a écrit :.


[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... er0003.jpg[/img]


C'est vraiment pas glorieux le bilan fiabilité.



.

Pas glorieux ? Faut vraiment être difficile....que les rangements soient trop peu nombreux ou que le réservoir soit trop petit, personnelement je m'en fout un peu.....

Il y a bien eu quelques soucis moteurs, électroniques, .... comme tout bon constructeur quoi.....

Du reste le Touran n'est pas mieux lottis:
http://www.touranpassion.com/forum/ftopic2545.php
....c'est pas pour ca que je vais dire qu'il est pourri et pas fiable....

Chaque constructeur a son lot de misére....point barre....

PtitManu a écrit :

david33 a écrit :.

C'est vraiment pas glorieux le bilan fiabilité.

.

Pas glorieux ? Faut vraiment être difficile....que les rangements soient trop peu nombreux ou que le réservoir soit trop petit, personnelement je m'en fout un peu.....

Il y a bien eu quelques soucis moteurs, électroniques, .... comme tout bon constructeur quoi.....

Du reste le Touran n'est pas mieux lottis:
http://www.touranpassion.com/forum/ftopic2545.php
....c'est pas pour ca que je vais dire qu'il est pourri et pas fiable....

Chaque constructeur a son lot de misére....point barre....

Assez d'accord avec toi

Les voitures ces derniers temps ont connu pas mal de faux départs avec pas mal de rappels et de déception au niveau client.

Même Toyota reconnu comme dernière grande marque généraliste fiable fait l'objet d'un rappel.

Mais peut-être me fais-je des idées et ça a toujours été comme ça ?