TouranPassion

J'arrive pas à me décider !

Je vais confirmer mon choix de touran ce soir (j'ai un peu de retard, ça aurait déjà dû être fait).

J'ai vraiment beaucoup de peine à me décider. J'étais sur de choisir les jantes Sedona... mais en fait, les Oakland ne sont pas mal du tout ! Et même plutôt jolies ! La différence de prix n'est pas énorme et je suis prêt à me laisser tenter. Simplement, à force de rajouter des trucs... le prix grimpe tranquillement.

Ce qui pourra me décider :

Y a t'il de grosses différences de prix entre des pneus 225/45 R17 et des 205/55 R16 ??? Voilà bien un point ou je n'ai absolument aucune idée !

Si une bonne âme passait par là et pouvait me renseigner ça m'arrangerait !

bon choix les oackland, je trouve les sedona affreuse, désolé pour ceux qui en ont

si tu commandes tes boudins sur le net tu pourra constater par toi même la différence sur les sites

tijou67 a écrit :bon choix les oackland, je trouve les sedona affreuse, désolé pour ceux qui en ont

tijou67 a écrit : si tu commandes tes boudins sur le net tu pourra constater par toi même la différence sur les sites

Ah oui je vais voir si je trouve ça. Sinon je ne commande pas mes boudins sur le net normalement. Tu sais en suisse, on ne fait rien soi-même !

Salut,

voici mon avis

SEDONA : non car ce type de jantes ne peut pas (ou difficilement d'après mon carrossier) être réparée ou repeinte : expérience vécue avec mon TOuran V2 Confortline de 2008.

SACRAMENTO : jolies mais peut-être tu ne peux pas les avoir avec ta finition.

OAKLAND : ayant choisi un CARAT c'est aussi les jantes que j'ai pris pour l'esthétique mais aussi car visiblement elle sont systématiquement montées en MICHELIN PRIMACY HP (confirmé par un vendeur). J'ai eu l'occasion d'en avoir sur une GOlf IVTDI110 et ils ont fait 91000km.
Les 16 sont le plus souvent montés en BRIDGESTONE ou Good year (si je me souviens bien) et je pense qu'ils ne font pas autant de km.

Allez bon courage pour ta décision.

A+

CARATNS a écrit :Salut,

voici mon avis

SEDONA : non car ce type de jantes ne peut pas (ou difficilement d'après mon carrossier) être réparée ou repeinte : expérience vécue avec mon TOuran V2 Confortline de 2008.

SACRAMENTO : jolies mais peut-être tu ne peux pas les avoir avec ta finition.

OAKLAND : ayant choisi un CARAT c'est aussi les jantes que j'ai pris pour l'esthétique mais aussi car visiblement elle sont systématiquement montées en MICHELIN PRIMACY HP (confirmé par un vendeur). J'ai eu l'occasion d'en avoir sur une GOlf IVTDI110 et ils ont fait 91000km.
Les 16 sont le plus souvent montés en BRIDGESTONE ou Good year (si je me souviens bien) et je pense qu'ils ne font pas autant de km.

Allez bon courage pour ta décision.

A+

pour ces infos !

Dans ma finition, les jantes des série sont les Sacramento (que j'aime moyennement). Les Sedona sont proposées pour CHF 190.- de plus (140 euros), les Oakland pour CHF 630.- de plus (470 euros).

Je réfléchis ! Il me reste quelques heures...

CARATNS a écrit :OAKLAND : ayant choisi un CARAT c'est aussi les jantes que j'ai pris pour l'esthétique mais aussi car visiblement elle sont systématiquement montées en MICHELIN PRIMACY HP (confirmé par un vendeur).

Pas forcement , mes Oakland étaient montées en BRIDGESTONE POTENZA .

Reçu mon Touran hier soir avec des Sedona (que j'adore). Elles sont montées en Michelin...

Au niveau tenue de route la diff entre du 205 et du 225 est vraiment palpable.

Moi j'ai choisi les Sedona :

• Option gratuite sur la finition Advance.
• Ca reste des 16" et je voulais une roue de secours.
• Comme l'intérieur des batons est anodisé en noir, elles devraient être super facile à nettoyer "vite fait" et se verront rarement sales

Après, les coups et les douleurs...

Matthias

saxfre a écrit :Reçu mon Touran hier soir avec des Sedona (que j'adore). Elles sont montées en Michelin...

Photo ????

fab01 a écrit :Au niveau tenue de route la diff entre du 205 et du 225 est vraiment palpable.

C'est noté.

Et est-ce que des 205/55 s'usent plus/moins vite que des 225/45 ?

Pour ma part les 205 sont plus endurants que les 225 (par contre je suis en 18" donc le pneu est plus sportif donc plus d'usure)

Bon je sens que je vais être raisonnable (même si ça ne me ressemble pas)... et que je vais mettre des Sedona (16"). Mon compte en banque sera plus heureux avec ce choix me semble t'il.

Le truc, c'est que la route que j'utilise quotidiennement est très pentue et très sinueuse... et que je ne suis pas d'un naturel mou au volant lol. Je crains que des 225 R45 17 qui coûtent déjà plus cher que les autres, ne doivent être changés trop souvent...

Moi, j'ai des Conti d'origine sur mes Sedona, et j'en suis très content question grip, niveau usure ils n'ont que 15000 pour l'instant...

salut le 16 est moins cher en pneu que le 17 pour ces tailles ,moi j'ai aussi du 18" en 225/40/18 et j'ai du falken en pneu ,ils ont 15000kms et ils sont comme neuf,sa tiens trés bien la route meme en conduite sport.Pour ton choix le 17' pour le look, le 16 pour le prix.

beaucoup pour vos conseils.

Le choix définitif doit être fait dans 1h10. Et j'hésite toujours....

Reste en SACRAMENTO.
C'est des 16 et ça te coutera moins cher.

Bon j'ai été raisonnable... J'ai commandé des Sedona 16".
(et on dit pas "c'est moche", on dit "j'aime pas" non mais ho :P )

pour vos conseils en tout cas!

Tu peux changer ton Avatar du coup !

DAN29 a écrit :Tu peux changer ton Avatar du coup !

Oui je vais le re-re-rechanger!

happyswiss a écrit :Bon j'ai été raisonnable... J'ai commandé des Sedona 16".
(et on dit pas "c'est moche", on dit "j'aime pas" non mais ho

Moi je dis : "Bon choix!" Ah non, pardon : "J'aime"!

Matthias

Je me suis dit la même chose, on va dire que pour débuter et prendre le temps de mettre de coté et de bien choisir en attendant c'est dejà pas mal...

libre à toi par la suite de passer en 17" ou 18" omanyt ou autre... \\///

J'ai choisi aussi des Sedona et franchement j'adoooooooore !!! avec le noir du toutou, ça claque pas mal !! et elles sont montées avec du Bridgestone.

opeth75 a écrit :J'ai choisi aussi des Sedona et franchement j'adoooooooore !!! avec le noir du toutou, ça claque pas mal !! et elles sont montées avec du Bridgestone.

Ah y a quand même des gens qui aiment les Sedona ! Ca rassure !

happyswiss a écrit :Ah y a quand même des gens qui aiment les Sedona ! Ca rassure !

Les Sedona, c'est comme tout ce qui a un look moins "passe partout" que la moyenne : Y'aura beaucoup plus de divergences d'opinion et de "trop beau!" ou "beurk!" que d'avis neutres

Matthias