TouranPassion

Bonjour,

Est ce que quelq'un sait à quoi sert le capteur G31 sur nos touran.

C'est le capteur de pression de suralimentation il sert au boitier a connaitre la pression de suralimentation.

Tout les renseignementsLA

Bonne lecture

merci

the_squal31 a écrit :C'est le capteur de pression de suralimentation il sert au boitier a connaitre la pression de suralimentation.

Tout les renseignementsLA

Bonne lecture

Tu aurait pas un lien pour la doc du TSi ?

webjo a écrit :

the_squal31 a écrit :C'est le capteur de pression de suralimentation il sert au boitier a connaitre la pression de suralimentation.

Tout les renseignementsLA

Bonne lecture

Tu aurait pas un lien pour la doc du TSi ?

Je vais chercher mais je promets rien

Vraiment super ton PDF Pascal !

J' aime savoir exactement tout ce qui se passe sous mon capot et là , on en apprend bien plus que sur le RTA !

DAN29 a écrit :Vraiment super ton PDF Pascal !

J' aime savoir exactement tout ce qui se passe sous mon capot et là , on en apprend bien plus que sur le RTA !

Petit déterrage...

Mon Touran sort du CT pour ses 10 ans et le contrôleur me signale des traces d'huile s'échappant du turbo. Il me conseille de le faire contrôler.

Deux jours plus tard, voyant préchauffage clignotant à la mise du contact avant démarrage, s'éteignant après démarrage.
J'ai passé la valise ce matin:

000567 - Transmetteur de pression de suralim. (G31) Signal trop faible
P0237 - 007 - - Intermittent
Capture:
Etat du défaut: 00000010
Priorité du défaut: 5
Fréquence du défaut: 4
Compteur de RAZ: 37
Kilometrage: 0 km
Heure: 0

Capture:
Tr/min: 0 /min
Couple: 0.0 Nm
Vitesse: 0.0 km/h
0.00 %
Tension: 10.85 V
Pression: 0.0 mbar
Pression: 191.7 mbar

Donc mes questions sont:

Le défaut à la valise peut-il être lié à la fuite d'huile sur le turbo?

Est-ce probablement un souci de durite percée? (huile ou air?)
(Je n'ai pas encore vérifié par moi-même les durites sur le turbo)

Avis aux experts!

Ajouté 1 heure 59 minutes 49 secondes après :
Après quelques recherches, mon problème de capteur g31 serait plus un souci de faisceau électrique, qu'un problème de fuite d'huile sur le turbo.

http://www.forum-auto.com/pole-techniqu ... c_cookie=1

Si jamais quelqu'un peu me confirmer que le changement du faisceau électrique du capteur g31 peut régler mon problème? Je suis preneur