Le moteur donne des a-coups terrible surtout en 1ere et marche arrière, j'ai déjà remplacer le kit embrayage + volant moteur mais rien à changer...
d'avance pour vos suggestions,A-coups moteur AZV, saccade...
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A-coups moteur AZV, saccade...
Bonjour tous le monde, j'ai un Touran 2.0 TDI 136 (12/2003) moteur AZV boite GNE.
Le moteur donne des a-coups terrible surtout en 1ere et marche arrière, j'ai déjà remplacer le kit embrayage + volant moteur mais rien à changer... d'avance pour vos suggestions,
Le moteur donne des a-coups terrible surtout en 1ere et marche arrière, j'ai déjà remplacer le kit embrayage + volant moteur mais rien à changer...
d'avance pour vos suggestions,A-coups moteur AZV, saccade...
Bonjour tout le monde,
Bon j'ai trouvé le problème mais pas la source!!!
J'ai changé les coussinets de vilebrequin + coussinets de bielles et le problème est résolu...
Maintenant reste à savoir pourquoi??? ces coussinets ont-ils été attaqué!
Manque d'huile??
Problème de graissage??
Si quelqu'un à déjà eu ce problème, j'aimerais avoir ses réponses, merci d'avance,
Bon j'ai trouvé le problème mais pas la source!!!
J'ai changé les coussinets de vilebrequin + coussinets de bielles et le problème est résolu...
Maintenant reste à savoir pourquoi??? ces coussinets ont-ils été attaqué!
Manque d'huile??
Problème de graissage??
Si quelqu'un à déjà eu ce problème, j'aimerais avoir ses réponses, merci d'avance,
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fab01
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zalut !!
de mémo, je crois que tu es le 1er a avoir eu des soucis de coussinets
de mémo, je crois que tu es le 1er a avoir eu des soucis de coussinets
Eleveur de Touran 
Touran TDI 136 confort
Touran 2.0 TDI 140 carat DSG V1
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A-coups moteur AZV, saccade...
salut et merci pour ta réponse rapide !
Crois-tu que je puisse un problème de graissage et une pompe à huile défectueuse par exemple...
Car là elle tourne nickel mais j'ai peur de revivre ce problème dans quelques kilomètres...
Crois-tu que je puisse un problème de graissage et une pompe à huile défectueuse par exemple...
Car là elle tourne nickel mais j'ai peur de revivre ce problème dans quelques kilomètres...
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fab01
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Sans être mécano, je pense que si la pompe a huile avait des pertes de pression, tu aurais un allumage intermittent au TDB.
Le problème de graissage, je ne sais pas
Par contre, si tes coussinets ont été attaqués, c'est qu'à un moment donné, l'huile n'a pas réussi à rentrrer dans le vilebrequin ou les pores du vilebrequin se sont bouchées
essaie d'envoyer un MP à lui parce qu'il s'y connait bien en méca
Voilà
Que dit VAG france au sujet de la prise en charge ??
Le problème de graissage, je ne sais pas
Par contre, si tes coussinets ont été attaqués, c'est qu'à un moment donné, l'huile n'a pas réussi à rentrrer dans le vilebrequin ou les pores du vilebrequin se sont bouchées
essaie d'envoyer un MP à lui parce qu'il s'y connait bien en méca
Voilà
Que dit VAG france au sujet de la prise en charge ??
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Re: A-coups moteur AZV, saccade...
comment as tu su que c'était les coussinets ?Tracker54 a écrit :Bonjour tout le monde,
Bon j'ai trouvé le problème mais pas la source!!!
J'ai changé les coussinets de vilebrequin + coussinets de bielles et le problème est résolu...
Maintenant reste à savoir pourquoi??? ces coussinets ont-ils été attaqué!
Manque d'huile??
Problème de graissage??
Si quelqu'un à déjà eu ce problème, j'aimerais avoir ses réponses, merci d'avance,
j'ai un pb similaire mais le mecano ne trouve pas la panne.
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