TouranPassion

bonjour à tous,

juste une petite précision, si je veut changer mon RCD300 pour un autre appareil, en l'occurence un RCD 500 mp3, y à t'il réel besoin d'un code d'activation ?
j' aimerais également savoir si entre les version 1 et 2 il n'y à pas de Pb de compabilité, il ne me semble pas au vue de ce que j'ai pu lire, quelqu'un peut me confirmer ?

merci d'avance,

Je pense que le code d'activation sera nécessaire car le poste ne reconnaitra pas le touran.
Grace au code, tu pourra le faire fonctionner.

C'est comme si quelqu'un te dérobe le poste et veux l'installer sur un autre véhicule VW, c'est un code de sécurité.

Les experts confirmeront ou infirmeront.

Mc Rai a écrit :Je pense que le code d'activation sera nécessaire car le poste ne reconnaitra pas le touran.
Grace au code, tu pourra le faire fonctionner.

C'est comme si quelqu'un te dérobe le poste et veux l'installer sur un autre véhicule VW, c'est un code de sécurité.

Les experts confirmeront ou infirmeront.

Bonjour,

Je ne suis pas expert, mais j'ai effectué ce type de changement (RCD300 -> RNS300) et sans code d'activation point de salut même si l'on peut je croit invalider cette fonction sur le RCD300 du moins (j'ai enlevé et remis le RCD300 plusieurs fois sans qu'il me demande de code!!! En revanche le RNS300 l'a toujours réclamé).

Cordialement.

Bonjour...

Comment retrouvé le code de l'ancien poste ???

Je compte le revendre mais je connais pas le code car c un poste/GPS d'origine...


[ image externe ]

Je ne veux pas te dire de bétises mais je crois qu'en t'adressant chez VW tu peux l'obtenir, si bien sûr tu parles du code d'activation.

Olivier19 a écrit :Bonjour...

Comment retrouvé le code de l'ancien poste ???

Je compte le revendre mais je connais pas le code car c un poste/GPS d'origine...

Tu dois l'avoir eu à l'achat, si c'est le poste d'origine du véhicule, fourni sur un petit carton.

D'après ce que j'en sais (source interne concession belge), ce code ne peut pas être retrouvé par une concession VW, par contre elle peut forcer un autre code, généré en fonction du numero de chassis du véhicule; l'autoradio devrait donc etre monté dans la voiture, et la voiture branchée sur le VAS 1551 (valise d'atelier VW). Maintenant c'est ce que m'on en a dit chez VW, donc à prendre avec réserves d'autres façons de faire doivent exister
J'ignore s'il est possible de le faire via VAG-COM.

Sur les nouveaux autoradios par contre, notamment les RNS510 depuis fin 2008 (AM2009 a priori, sous réserves), ce code doit etre demandé on line, via une connexion aux serveurs de l'importateur (en Belgique en tous cas). Ce code dépend du numero de série du RNS510, et peut etre retrouvé à l'infini, indépendamment d'un véhicule.

Et normalement, un autoradio une fois "autorisé" dans un véhicule, ne redemande plus le code; on peut le brancher et le débrancher autant de fois qu'on veut dans ce véhicule.

[ image externe ]


1-Mon nouveau rns me demande le code a chaque arret du moteur...
Une idée ?

2-Mon ancien rns, pour connaitre le code je vais etre obligé de le rebranché ?? :x

Olivier19 a écrit :[ image externe ]


1-Mon nouveau rns me demande le code a chaque arret du moteur...
Une idée ?

2-Mon ancien rns, pour connaitre le code je vais etre obligé de le rebranché ?? :x

1- tu as vérifié via VAG-COM ou la valise VW s'il y avait des codes erreurs? Tu a d'autres problemes? Le courant se coupe normalement au retrait de la clé, ce genre de choses?

2- non, car il ne te le donnera pas pas moyen de le voir de cette façon, sauf peut-etre via la valise VW.

pour l'instant je n'ai constaté que ca, mais je l'ai installé il y a 2h !!!
Dans qqs jours j'en saurai plus...
A suivre ???

avec justificatif carte grise ou facture d achat du dit autoradio et avec le numeros de serie de l appareil une concession vw peut vous founir le code d activation maintenant a voir si ils veulent pas faire la demarche


dans la concession ou je bosse si vous etes client pas de prob l auto est connue c est gratos sinon piece d identité est copie de cg et justificatif de la provenance de l appareil

bien, donc avec un poste d'occasion qui na plus son code d'activation, ce n'est pas gagné.
en tout cas merci à tous, maintenant j'ai les pistes.