La cote ARGUS

passionVW · Message par **passionVW** » 26 août 2005, 14:18

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Comme vous le savez tous, l'argus est actuellement le seul journal qu'utilisent les professionnels de l'automobile.

Quand je dis professionnels, c'est à dire, les concessionnaires, les agents, les routiers, les banquiers, les assureurs, ...etc...

En clair, si d'autres magazine existent, le seul qui fait foi c'est celui-là. A tort vous allez me dire, d'ailleurs je suis d'accord avec vous, mais les autres qui sont sortis bien plus tard ne valent pas grand chose.

Certains d'entre vous parle souvent de la centrale des particuliers, mais sachez que la majorité des départements ne connaissent pas ce magazine car il n'y est pas commercialisé.

Ceci-dit, chose importante, le VW Touran est une VW, c'est une réussite commerciale et il est recherché d'occasion.

Ce n'est donc pas la peine de le brader, ce n'est pas la peine de le surcôter non plus trop, car vous ne trouverez jamais preneur.

La bonne côte actuellement pour un Touran TDI, c'est entre 1000 à 1300 euros au dessus de la côte argus.

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passionVW · Message par **passionVW** » 26 août 2005, 16:19

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Argus des Touran à la date du 18 août 2005

Millésime 2004:

Pour mars 2004 :

Touran 1.6 FSI Sport = 16167 €
Touran 1.6 FSI Carat = 17033 €
Touran 1.6 FSI Carat 7p = 17667 €

Touran 1.9 TDI Confort = 16733 €
Touran 1.9 TDI Sport = 17883 €
Touran 1.9 TDI Carat = 18300 €
Touran 1.9 TDI base DSG = 16333 €

Touran 2.0 TDI Confort = 17667 €
Touran 2.0 TDI Sport = 18700 €
Touran 2.0 TDI Carat = 19133 €
Touran 2.0 TDI Carat 7p = 19800 €

Pour Juillet 2004 :

Touran 1.6 FSI Sport = 17500 €
Touran 1.6 FSI Carat = 18400 €
Touran 1.6 FSI Carat 7p = 19100 €

Touran 1.9 TDI Confort = 17900 €
Touran 1.9 TDI Sport = 19100 €
Touran 1.9 TDI Carat = 19400 €
Touran 1.9 TDI base DSG = 17500 €

Touran 2.0 TDI Confort = 18900 €
Touran 2.0 TDI Sport = 20000 €
Touran 2.0 TDI Carat = 20300 €
Touran 2.0 TDI Carat 7p = 21000 €

Millésime 2003:

Pour juillet 2003 :

Touran 1.6 FSI confort = 12700 €
Touran 1.6 FSI Sport = 13500 €

Touran 1.9 TDI = 12800 €
Touran 1.9 TDI Confort = 14400 €
Touran 1.9 TDI Confort 7p = 14900 €
Touran 1.9 TDI Sport = 15300 €

Touran 2.0 TDI Confort = 15200 €
Touran 2.0 TDI Sport = 16100 €

Pour octobre 2003 :

Touran 1.6 FSI confort = 13625 €
Touran 1.6 FSI Sport = 14500 €

Touran 1.9 TDI = 13600 €
Touran 1.9 TDI Confort = 15275 €
Touran 1.9 TDI Confort 7p = 15750 €
Touran 1.9 TDI Sport = 16250 €

Touran 2.0 TDI Confort = 16125 €
Touran 2.0 TDI Sport = 17075 €

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coki · Message par **coki** » 26 août 2005, 16:37

Quand on voit le prix d'achat neuf et puis un an après la côte argus, ça fait peur....

C'est impressionnant comme un véhicule neuf peut décôter vite !

passionVW · Message par **passionVW** » 26 août 2005, 16:42

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Comme vous l'avez constatez, tous les modèles ne sont pas côtés. Par contre, il est facile d'en extrapoler une côte grâce à tous les modèles côtés.

Exemple:

Un VW Touran 2.0 TDI Sport de 2004 (mars 2004) côte : 18700 euros.

le même pour juillet 2003 côte : 16100 euros

Soit une décôte de 13.91% entre les deux périodes

Pour connaître la côte d'un VW Touran 2.0 TDI Carat de 2003 de juillet, on peut en déduire que :

19133 euros (côte 2.0 TDI Carat de mars 2004) -13, 91% = 16471.60 euros

Si par exemple, votre auto est de décembre 2003, vous comptez le nombre de mois entre juillet 2003 et mars 2004, c'est à dire 9 mois.

Vous prenez la décôte de 13.91%, vous la divisez par le nombre de mois et vous connaissez la décôte mensuelle.

13.91/9 soit 1.5455 % par mois

Ce qui vous donne pour un VW Touran 2.0 TDI Carat de décembre 2003 une côte argus de 18557 euros.

J'ai pris ce modèles au hasard, si vous voulez que je fasse le même exemple avec un modèle précis, surtout n'hésitez pas.

Kilométrage excédentaire ou en moins :

Au fait, le kilométrage mensuel moyen pour un moteur TDI est de 2150 kilomètres.

Au delà, vous devez décôté un peu plus votre Touran en fonction de sa côte.

Si vous êtes en dessous, vous pouvez surcôté un tout petit peu plus votre Touran, mais pas trop quand même, car vous allez retombé sinon, sur des modèles bien plus récents. Le seul avantage que vous avez, c'est que c'est un très bon atout pour mieux vendre votre auto.

A noter que 2 à 4000 kilomètres en dessous ou en dessus, ne constitue pas un plus ou un moins à la vente, surtout pour des VW Touran qui commencent à être agés.

Petite nuance :

5000 kilomètres de plus quand le véhicule a seulement 6 mois, c'est important, par contre 5000 kilomètres de plus qaund le véhicule a 2 ans voir plus, c'est vraiment rien.

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passionVW · Message par **passionVW** » 26 août 2005, 20:56

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J'ai l'impression qu'avec ce topic, j'ai contrarié beaucoup de monde ! ! !

Hélas, ce n'est que la vérité.

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passionVW · Message par **passionVW** » 27 août 2005, 07:57

coki a écrit :Quand on voit le prix d'achat neuf et puis un an après la côte argus, ça fait peur....

C'est impressionnant comme un véhicule neuf peut décôter vite !

C'est pour cela que je ne veux pas de voiture qui a moins de 18 mois.

Par ailleurs, je trouve bizarre que personne poste ici, alors que vous êtes nombreux en MP ou par mail, pour posre des questions sur l'argus, si tel ou tel véhicule n'est pas trop côté.

Comodo · Message par **Comodo** » 27 août 2005, 08:55

En fait c'est surtout la premiere annee que l'on y perd beaucoup avec du neuf apres ca se vaut pour moi.

stofcri · Message par **stofcri** » 27 août 2005, 08:58

tu perds beaucoup certes, mais tu perds beaucoup parceque tout le monde compare le prix catalogue et la côte argus, mais réellement qui achète son véhicule neuf au prix catalogue, et qui revend son véhicule à la côte argus, hein ?

Comodo · Message par **Comodo** » 27 août 2005, 09:13

Effectivement c'est pas faut ce que tu dis .

Si la decote est de 20% la premiere annee et que tu as eu une remise de 10% ca fait plus que 10% de decotte .

Si tu achetes une voiture d'occase de 4 ans un an apres elle aura decote de 10% aussi, en gros tu perds autant avec une voiture neuve qu'avec une vielle voiture ?

Le raisonnement il est bon ou pas ?

stofcri · Message par **stofcri** » 27 août 2005, 09:20

pas tout à fait car je ne crois pas que la décôte soit régulière de 10% par an, et puis ensuite il faut prendre en compte si le véhicule est recherché ou pas ex une grosse routière essence est moins recherché qu'un monospace diesel

passionVW · Message par **passionVW** » 27 août 2005, 12:54

Comodo a écrit :Effectivement c'est pas faut ce que tu dis .

Si la decote est de 20% la premiere annee et que tu as eu une remise de 10% ca fait plus que 10% de decotte .

Si tu achetes une voiture d'occase de 4 ans un an apres elle aura decote de 10% aussi, en gros tu perds autant avec une voiture neuve qu'avec une vielle voiture ?

Le raisonnement il est bon ou pas ?

Les décôtes sont de cet ordre à pei près :

27% à 33% la première année

14 à 18% la seconde année

12 à 15% la troisième année

9 à 12% la quatrième année

après 8.5%

Les plages basses correspondent aux autos qui se revendent bien, les plages correspondent aux modèles qui n'ont pas la côte.

Si vous avez des question, surtout ne vous privez pas.

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jsm · Message par **jsm** » 08 sept. 2005, 22:19

La boite DSG est cotée que sur le modèle de base... du coup pas facile de calculer la cote de mon Touran Confort DSG.

En fait, je souhaiterais estimer mon Touran Confort DSG 5 PL de Novembre 2004 (un collègue souhaite me l'acheter). Par contre, je n'ai aucune idée du prix de vente...

Pour compliquer le tout, j'ai les options suivantes (+prix catalogue) :

jante alu MAGNY (IMOLA) 1126
climatronic 284
Système audio 8HP 108
Vitre AR Sureteintées 207
Petit pack cuir / volant multifonction 165/180
Tapis sol Touran 65
antibrouillard 173
peinture reflet argent metal 481
retro rabattable electriquement 154
Radio GPS RNS2 2000 environ
chargeur 6CD 300

(somme = 5243€)

Je n'ai que 15000km...

Sur La Centrale, il y a deux modèles 140ch Sport DSG à 24500€ et un autre à 20900€ (???) qui ont environ un an et environ 20000km.

A quel prix je peux lui proposer ?

(si vous me calculez la cote Argus, je fais +1200€ et j'ai le prix de vente

)

stofcri · Message par **stofcri** » 09 sept. 2005, 06:31

jsm a écrit :La boite DSG est cotée que sur le modèle de base... du coup pas facile de calculer la cote de mon Touran Confort DSG.

si la DSG n'est cotée que sur le modèle de base, et bien tu prends la différence entre la cote de base avec et sans dsg que tu ajoutes à la cote de ton touran sans dsg, ce qui te donne la cote de ton toutou avec dsg

la dsg ne cote pas plus sur un tdi105 de base que sur un tdi140 carat

jsm · Message par **jsm** » 09 sept. 2005, 09:29

stofcri a écrit :
jsm a écrit :La boite DSG est cotée que sur le modèle de base... du coup pas facile de calculer la cote de mon Touran Confort DSG.
si la DSG n'est cotée que sur le modèle de base, et bien tu prends la différence entre la cote de base avec et sans dsg que tu ajoutes à la cote de ton touran sans dsg, ce qui te donne la cote de ton toutou avec dsg

la dsg ne cote pas plus sur un tdi105 de base que sur un tdi140 carat

C'est bien ma question

: tu connais la cote du modèle de base sans DSG pour estimer la valorisation de la boite DSG ???

Message par **Vindel** » 09 sept. 2005, 23:53

Ouf c'est la fin de la semaine les gars ... du calme ... d'toute façon on y perd ...

Bon ben j'vais m'coucher ...

passionVW · Message par **passionVW** » 10 sept. 2005, 11:37

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Qui connait un moyen sûr (surtout ne répondez pas tous à même temps) pour connaître la côté argus d'une autos dans huit mois ?

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stofcri · Message par **stofcri** » 10 sept. 2005, 15:11

les vendeurs de chez vw le font lors d'une reprise...

jsm · Message par **jsm** » 10 sept. 2005, 20:25

Vindel a écrit :Ouf c'est la fin de la semaine les gars ... du calme ... d'toute façon on y perd ...

Bon ben j'vais m'coucher ...

On y perd financièrement mais on y gagne en plaisir 8) Bon, je vais utiliser les ventes moyennes sur la Centrale pour mon estimation

passionVW · Message par **passionVW** » 13 sept. 2005, 17:02

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Les options qui sont rechechées sur un Touran d'occasion :

Climatronic
DSG sur TDI
7 places
Vitres arrières sur-teintées
Peinture métallisée
Radar de recul
Jantes aluminium
Changeur 6CD
Tapis de sol et de coffre
Attelage
Projecteurs antibrouillards avant

Celles qui le sont un peu moins :

Sellerie cuir
GPS
Sellerie cuir
Lecteur DVD
Phares bi-Xénon et réglages du site des phares automatique
Rétroviseurs rabattable électriquement
Barres de toit anodisées
Roue de secours normales ou en alu
Rétroviseur intérieur jour/nuit automatique

Celles qui le sont pas du tout :

Châssis sport
Toit ouvrant électrique
Lave-pahres et témoin de lave-glace
Sièges avant et lave-glace chauffants
Pack technique
Seuil de chargement surélevé
Alarme VW 'non hologuée)
Suppression des barres de toit
Suppression des logos à l'arrière

.

SAMLAURE · Message par **SAMLAURE** » 13 sept. 2005, 18:17

david33 a écrit :.

Les options qui sont rechechées sur un Touran d'occasion :

Climatronic
DSG sur TDI
7 places
Vitres arrières sur-teintées
Peinture métallisée
Radar de recul
Jantes aluminium
Changeur 6CD
Tapis de sol et de coffre
Attelage
Projecteurs antibrouillards avant

Celles qui le sont un peu moins :

Sellerie cuir
GPS
Sellerie cuir
Lecteur DVD
Phares bi-Xénon et réglages du site des phares automatique
Rétroviseurs rabattable électriquement
Barres de toit anodisées
Roue de secours normales ou en alu
Rétroviseur intérieur jour/nuit automatique

Celles qui le sont pas du tout :

Châssis sport
Toit ouvrant électrique
Lave-pahres et témoin de lave-glace
Sièges avant et lave-glace chauffants
Pack technique
Seuil de chargement surélevé
Alarme VW 'non hologuée)
Suppression des barres de toit
Suppression des logos à l'arrière

.

C'est marrant les chiffres montrent que le 7 places est moins vendus que le 5 places, et tu dis que c'est une option recherchée en occasion???? Peut-être parce que pour le marché du neuf, ce n'est pas la même cible que celle de l'occasion???

Pour ce qui est des xénons, j'en voit de plus en plus... Et c'est vraiment une option super, que je reprendrait pour le prochain. Concernant le toit ouvrant, il est vrai qu'il est minuscule, mais le vendeur me l'avait dit.

passionVW · Message par **passionVW** » 16 sept. 2005, 22:39

.

Comme tous monospaces, la différence de prix entre un 5 places et un 7 places est dérisoire en occasion, (environ 100 à 250 euros), d'où l'attrait des 7 places.

Sinon, peut-être que chez toi, il y a quelques VW Touran avec du Xénon.

Autour, de moi, je n'en ai jamais vu un.

Certains vendeurs n'en ont jamais vu, il faut dire que l'option n'est pas gratuite non plus et que pour la majorité des gens, les Xénons n'apportent pas grand chose.

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SAMLAURE · Message par **SAMLAURE** » 16 sept. 2005, 23:50

david33 a écrit :.

Comme tous monospaces, la différence de prix entre un 5 places et un 7 places est dérisoire en occasion, (environ 100 à 250 euros), d'où l'attrait des 7 places.

Sinon, peut-être que chez toi, il y a quelques VW Touran avec du Xénon.

Autour, de moi, je n'en ai jamais vu un.

Certains vendeurs n'en ont jamais vu, il faut dire que l'option n'est pas gratuite non plus et que pour la majorité des gens, les Xénons n'apportent pas grand chose.

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Moi j'ai les xénons, et je trouve cela vraiment exceptionnel...
Je dis pas parce que j'ai payé celà 1000 euros, mais vraiment je trouve cela génial, et ma prochaine voiture (si les finances me le permettent ce qui est loin d'être sur) les aura aussi.

passionVW · Message par **passionVW** » 17 sept. 2005, 04:28

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Tout le monde ne peut pas se permettre de mettre 1000 euros dans une option surtout qu'en général, quand on prend cette option, c'est qu'il y en a aussi d'autres à côté ! ! !

Ceci-dit, les Xénons apportent un réel confort de conduite la nuit.

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SAMLAURE · Message par **SAMLAURE** » 17 sept. 2005, 10:16

david33 a écrit :.

Tout le monde ne peut pas se permettre de mettre 1000 euros dans une option surtout qu'en général, quand on prend cette option, c'est qu'il y en a aussi d'autres à côté ! ! !

Ceci-dit, les Xénons apportent un réel confort de conduite la nuit.

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On s'est fait plaisir une fois, mais c'est pas dit que ce soit à chaque fois. On s'appelle pas cresus quand même. On est des gens simples comme tout le monde...

Sparco · Message par **Sparco** » 05 oct. 2005, 14:25

Salut David,

Sais tu deja a quel prix vas tu vendre ton Touran TDi 105?

Est ce qu'un modele d'entree de gamme comme le tien se vend mieux ou moins bien que celui que tu achetes derriere, a savoir le TDi 136?

Derniere question, tu evoquais un peu avant dans ce topic les equipements recherches en occasion, pourrais tu citer tes sources?

Merci

d'avance

TouranPassion

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