TouranPassion

c'est la misère ça... peut être que radiateur de l'egr fuit quand il fait très froid
quelle année le toutou ?

Hello Tous
Petite contribution au sujet perte de LDR....
Depuis un bout de temps, rajout d'environ 1 litre de LDR tous les 200/300km !!!!! Pas de fumées à l'échappement, pas de mayonnaise....
J'ai lu ici et ailleurs et ai eu l'occasion de me faire peur
Pourtant mon est un vieux Tdi 100cv AVQ de 2004, à priori peu concerné par les culasses foireuses et autres réjouissances ! il arbore 226000km.
Mes recherches se sont orientées vers le radiateur d'EGR. De la crasse, OUI, mais pas de traces de mayo ...
....jusqu'à ce que je repère quelques gouttes d'eau vaguement rosée qui perlaient du pont/différentiel; la couleur a pâli, vu les litres d'eau ajoutés ces derniers temps.
En bref: le ldr coulait d'une bride plastique qui est plaquée en bout de culasse sous la pompe tandem !!!
Moralement soulagé mais dubitatif .

Le joint semble bon: j'avais un doute car fuite de gasoil récente sur pompe tandem....
en revanche l'amalgame plastique/fibre est fissuré /ravagé de l'intérieur:

un morceau de matière est probablement parti dans le circuit; l'autre est tombé par terre sous pression de l'ongle.
Pas vu de cas semblables...
Je n'ai aucune notion de la fréquence de cette panne mais vous allez m'en dire plus.

J ai eu aussi ce souci sur mon 2.0l. Depuis plus de souci.

fab01 a écrit : ↑06 mars 2021, 21:07 c'est la misère ça... peut être que radiateur de l'egr fuit quand il fait très froid
quelle année le toutou ?

Il est de fin 2008. Je l’ai emmené chez mon garagiste préféré et après une nouvelle mise sous pression: pas de fuite sur les durites, pas de fuite autour de la culasse... pour lui c’est la pompe à eau qui doit arrivé en fin de vie( dernière distrib il y a 4ans).
J’ai pu constaté que ma perte de liquide viens de mon vase d’expansion qui déborde...donc au bout d’un moment le liquide vient à manquer. Mystère.
Pour le radiateur de l’egr, mon garagiste me dit que ce n’est pas possible car il n’y en a pas sur mon touran. (Pas de fap).
Sinon j’ai tenté de changer le bouchon du vase d’expansion qui ne fait peut être bien la mise sous pression. Je tente un tour en montage et je vous tiens au courant.
Si c’est une allergie je la montagne je mets 2/3 anti-histaminique dans le réservoir et hop plus de pb.

Hello,
Voilà des nouvelles.
J’ai changé le bouchon du vase d’expansion et pas de changement.
Mon garagiste a démonté la distribution et la pompe à eau est en bonne état. Donc il m’a remonté ma distrib.
Il a fait tout les tests possibles : les durites sont nickels pas de fuite, la culasse ne présente pas de fuite.
Semaine prochaine je lui apporte et il va me changer le radiateur de la vanne EGR. Pour lui peu de doute que ce soit autre chose que ce radiateur. Il a eu le mm soucis sur une Mini de 50000km.
On va croiser les doigts car si c’est pas ça le pb c’est obligatoirement la culasse...

Hello,

Voilà des nouvelles...
La remplacement du radiateur de la vanne EGR a été fait.
Ce week-end nous avons donc décidé de prendre la route (120km pour aller à Lyon). L’autoroute est un peu vallonnée et bingo l’odb qui indique de remettre du LDR...
Donc je vais devoir me faire une raison...ça ne peut être que la culasse ...