TouranPassion

Oui ces sur mais l'histoire du gateway me soule un peu.
J'ai un pote qui la il et débloquer ces 2015 avec un xcarlink pas déçu lui par contre.

Le gateway c'est vraiment pas chiant à changer

Il faut re coder ect non ?

Non Plug and play
par contre comme le nouveau can est "vierge" , il faut vag com pour "redeclarer" les choses qui étaient enregistrés dans l'ancien Can

Ok oui il faut quand même une valise.
Rcd510 j'avais sur mon scirocco c'était pas mauvais oui.
Même Rns310-315 il et pas mauvais.

Dans le 59 il y a farnoux qui a une vagcom donc ça peut le faire

Bon petite news j'ai enfin trouver une console couleur Alu du V2.
J'ai installer un MFD2 les denrée DVD et touche Alu.
J'ai la bague collectrice le module et le volant Golf 5 Rline commande au volant installation pour bientôt !!!
Antenne Shark Factice il faut que je pren les mesure sur un touran pour ne pas me gourer sur la distance
Par contre j'ai trouver les anti brouillard avant avec les cache et le faisceau.
MA QUESTION:
Le touran confort et il prêt câbler pour les antibrouillard ?

Personne pour me renseigner ?

Pour moi non. Le pré-cablage n'est pas trop le truc à VW. Tu peux peut-être le contrôler en regardant depuis le compartiment moteur

Ok car la j'ai trouver d'occasion un kit complet
-grille avant
-les anti brouillard origine lentille
-le faisceau complet pour relier les anti brouillard

90€...
Et j'ai déjà changer mon commodo pour un Alu avec la fonction anti-b avant donc pourquoi pas

Il te faut donc relier les anti brouillards a une alimentation elec et au niveau du commodo je pense. Il faut regarder sous Elsa les schémas électriques.
Tu dois avoir le faisceau entre les 2 phares avec le connecteur ?
Tu as finalement trouve ton commodo ? Et revendu l autre ?

Le faisceau qu'il me donne avec relie les deux AB et par jusqu'à une prise et voilà
Oui j'ai pris sur eBay copie même tête et de l'alu brossée pas de plastique couleur Alu pas déçu !
Et l'autre et en vente ...

Ce connecteur est celui de l interfacage avec le pare choc avant. Il faudrait regarder a gauche (cote conducteur) vers le radiateur tu dois avoir le support d accouplement elec du pare-choc. Il faudrait regarder combien il y a de fils sur la partie qui vient de l habitacle.
Je regarde ce soir pour te fournir un schéma.

Ajouté 5 heures 13 minutes 59 secondes après :
Voilà en 1ère analyse en fonction de ton besoin

Bon premier petit soucis ...

Je part du boulot je prend la rocade directement arrivée au bout de temps en temps j'embraye pour passer de la 6 à la 5 et parfois on dirait que la boîte bloque aucun moyen de passer aucune vitesse
Je lâche je rembraye et la ça passe niquel.
J'ai regarde le liquide de frein n'a pas était fait depuis facile 6-7 ans
Par contre quand je passe par la ville aucun soucis de passage de vitesse.
Et l'autre jour de la 6 à la 5 pas de soucis et arrivée en 3 le problème et revenu je lâche et je rembraye ça passe normal ...
Don un pote me dit cela peut venir de la ou une purge de boîte de vitesse.
Sur le coup j'ai penser à un embrayage fatiguer !
Quand penser vous ?

Et ton câblage de phares anti brouillard ?

J'attends la réception des pièces par le vendeur.

Cette après-midi j'ai fait un détour par chez Vw pour demander ci mon touran était precabler pour les anti brouillard.
Il à pris mon numéro de châssis et il en retourne que apparement il et precabler
Il à regarder et il et bien en noir donc bien sur mon faisceau avec ma sonde de température
Aujourd'hui froid de canard donc je regarderais demain.
Ma question pour enlever ma grille avant il faut juste tirer dessus ou ces visée ?

Voilà mon lot d'anti brouillard et arrive sein et sauf !!!
Mon airbag également donc le volant Rline et le boîtier le bague de rappel pour bénéficier des commande au volant arrive !!!

Bonjour à tous hier j'ai voulu brancher mais anti brouillard donc pas pré cabler comme Vw me l'avais dit ...
Donc on cherche l'entrée du branchement du faisceau impossible de me trouver normal ?
Par ailleur jai instaler mon volant R32 avec commande au volant de ce coter la tout fonctionne !!?
Quel pied ce volant méplat !!!

Comme je te l'avais du DEUCK, les pré-cablages sont très rares chez VW. Il te faut reprendre ce que je t'avais envoyé !!

Ok merci Sly mais j'y connais rien ...
Donc il faudra que l'on me crée une prise qui relie le faisceau qui m'a était vendu à la voiture quoi ?
Si oui vw le vends directement le reste ?
à toi

C'est tout à fait ça mais je ne pense pas que VW le vend séparément. A vérifier quand même sous ETKA
Généralement il s'agit du même faisceau qui évolue en fonction des options :
- par défaut sonde de température ext
- puis option phare anti-brouillard avant
- puis option radar de stationnement à l'avant
En fonction des options, la fiche de couplage entre le pare-choc et le compartiment moteur évolue en terme de nombre de branchement (2, 4 ou 12).
On peut toujours regarder le prix du câble avec option anti-brouillard. Si trop cher, il faut se le fabriquer comme je l'ai fait par ex pour l'attelage.

Oui la ces un 4 ...
Je vais allez voir la directement chez Vw on verra bien ...

Ajouté 1 heure 30 minutes 55 secondes après :
Donc je reviens de Vw il m'affirme bien que ces normalement pré cabler avec la meme référence que mon câblage ...
Il et en 5 pôles.
Et la sortis que tu ma donner ces en 4 pôles.
Et la prise relier à la sonde de température ces un deux pôle je comprend plus rien la ...

Deuck, je viens de regarder sous ETKA qui présente un câblage différent du V2 (et donc pas comme je te l’avais annoncé):
- il y a une fiche 2 pôles pour la sonde de température
- il y a une fiche 4 ou 5 pôles (en fonction des années) pour les anti-brouillards mais seuls 3 pôles sont utilisés (cf schéma électrique)

Donc au niveau de l'accouplement électrique au niveau du PC tu dois retrouver la fiche 2 pôles et la 4 ou 5 pôles si tu as le précablage.

Ajouté 5 minutes 38 secondes après :
Et donc ton faisceau des anti-brouillards que tu as acheté c'est un 4 ou 5 pôles ?

Ajouté 29 minutes 45 secondes après :
Ci joint la mise à jour des explications

J'ai 5 fil qui arriver dessus et numéroter tel quel:
1 couleur blanc et jaune
2 blanc et jaune
3 marron
4 violet et marron
5 Noir

Et quand on a enlever mon par choc il n'y avait que la sonde de température relier à une fiche avec deux câble ...