TouranPassion

fred74 a écrit :je change le mien la semaine prochaine (sans changer la cible).je vous tiendrais au courant de la suite des événements.

ca me parait plus sage !!

resideur a écrit :j'ai moi meme change mon capteur pmh,il est tres complique d'acces,loge derriere le porte filtre a huile a droite,tenu par une petite vis a tete alen.le tout se fait en travaillant de biais,ce qui complique la tache!

j'ai essayé de démonter le capteur pmh,à part m'écorcher les mains je n'ai pas réussi.
je procède au démontage de la boite pour le changer.

tu vas carrement deposer la boite?as tu regarde comment j'ai procede: topic10547-175.html

resideur a écrit :tu vas carrement deposer la boite?as tu regarde comment j'ai procede: topic10547-175.html

salut,effectivement je n'avais pas vu ton poste.j'en étais arrivé à la même conclusion que toi en m’écorchant les mains,ou enlever le support filtre à huile ou démonter la boite.
maintenant, j'avoue que je ne sais quelle solution je vais adopter.l'une ou l'autre présente à peu près le même temps.
le weekend porte conseil.

merci pour ton tuto qui est très bon.

deposer la boite prend bien plus de temps!pour te dire,j'y ait passe 2 jours tout seul a faire mon embrayage,et faut du matos,car on est sur du lourd la,la boite pese son poids et la remettre a bout de bras est quasi impossible!

resideur a écrit :deposer la boite prend bien plus de temps!pour te dire,j'y ait passe 2 jours tout seul a faire mon embrayage,et faut du matos,car on est sur du lourd la,la boite pese son poids et la remettre a bout de bras est quasi impossible!

si je démonte la boite je le fais avec un pont un palan et les outils qui vont bien.je peux essayé sans enlever le volant moteur et si vraiment ça ne vient pas en enlevant le volant le démontage est aisé.je compte approximativement 8h pour démonter et remonter (pour info vw compte 4,50 h pour le tout).
alors que en démontant le support du filtre à huile la manip est mois lourde, mais ça doit doit être quand même assez chaud pour aller chercher la vis en aveugle.

Salut fred74,

Je suis en galère avec mon touran 2.0 TDI 140 cv. J'habite près de chez toi et je souhaite des infos sur ton remplacement de calculateur, Je t'ai envoyé un MP, si tu peux me renseigner, ce serait chouette !
Merci

à toi !

Bonjour j'ai a peu pres le meme souci que toi... j'aurais bien aimé savoir si le changement de ton capteur PMH a résolu ton problème Fred
merci à toi

Abdilah a écrit : ↑06 nov. 2015, 05:29 "]Salut sa me fait pensée au probléme sur le toutou à ma soeur, tdi 100. Le diag arrive pas à communiqué avec le calculateur?

Bonjour, j'ai plusieurs voyant qui s'affiche sur mon Touran, j'ai passé la vadcom,mai impossible de les effacer, la vadcom ne me trouve pas le calculateur ABS . m'ai symptômes sont les suivants : plus de: DA,ESP, ABS,voyant moteur afficher, l'aiguille de conteur ne fonctionne pas , limitateur de vitesse non plus .
Auriez vous déjà eu ce problème,ou une solution.
Merci

pour les réponses.

deja si vcds ne trouve pas le module abs, commencer par controler les faisceaux et les fusibles, si tout est ok, sans doute le calculateur est hs

Les fusibles sont bon ,je suis pas assez qualifié pour contrôler le faisceau,s je dois changer le calculateur,il faut le reprogrammer ?

calculo neuf ou occase ??

D'occasion

en plus de trouver le meme calculateur (ref identique ou ref evolution), il faut ensuite le readapter au vehicule en fonction de l'equipement, sauf que comme on ne peut pas lire apparemment l'ancien.......

Hier on m'a dit que tout mes défauts que j'ai pouvez venir de mon Bloc ABS ,et que je devrait le démonté pour le faire contrôler.

Papy suz a écrit : ↑06 oct. 2022, 19:43 Bonjour, j'ai plusieurs voyant qui s'affiche sur mon Touran, j'ai passé la vadcom,mai impossible de les effacer, la vadcom ne me trouve pas le calculateur ABS . m'ai symptômes sont les suivants : plus de: DA,ESP, ABS,voyant moteur afficher, l'aiguille de conteur ne fonctionne pas , limitateur de vitesse non plus .
Auriez vous déjà eu ce problème,ou une solution.
pour les réponses.

Tu confirmes que tu as changé le calculateur ABS ?

Non je ne l'ai pas changé,je dois faire contrôler le Bloc ABS ,je c'est pas ou est le calculateur ABS .

Il est cote passager sous le pare brise

Derrière la boîte à gants ?

Non dans la partie compartiment moteur

Ha oui je vois où il est.
Que je le change par un neuf ou un d'occasion,il faut faire une reprogrammation ?

Oui. Le calculateur et le bloc abs sont ensemble si je ne m abuse. Je serais toi je copierai le codage long lu sous vagcom pour le réinjecter dans le nouveau. Il y aura sûrement une phase d adaptation à faire avec la valise.

Le problème c'est qu'avec la vagcom il me trouve rien quand je clic sur ABS
J'arrive pas à t'envoyer une photo

en general il est possible de ne remplacer que le calculateur qui est insere sur les electrovannes du bloc abs, mais cela reste une operation complexe au vu de l'acces. la depose du bloc implique une bonne connaissance des methodes de purge mecanique et electronique via le vcds.

TouranPassion

panne calculateur moteur

Re: panne calculateur moteur

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