TouranPassion

je ne penses pas que tu dois changer la bague, le mien étant du 04/2006 et je n'ai pas eu besoin de changer la bague.
pour la reprog via vagcom, il faut une version récente de VCDS pour initialiser l'angle de braquage.

Deux possibilités :

ou un volant MLF type Golf V avec juste le remplacement du module par un modèle qui gère le MLF (à confirmer tout de même),
ou un volant MLF de type Golf VI, avec en plus du volant et du module, le comodo du régulateur à changer

Au niveau finances, cela revient grosso modo au même, avec un léger avantage à la solution Golf VI.
Mais tu auras pas mal de boutons qui ne fonctionneront pas...

Mais je dois reconnaître en toute honnêteté que le volant golf V se marie mieux avec l'habitacle du Touran
Ca n'engage que moi, of course
Par ailleurs, je ne trouve pas la prise en main du v6 plus agréable... d'autant qu'1/3 des boutons ne sont opérationnels qu'avec les nouveaux ODB blancs + changement de X modules

SAlut apres effectivement chacun a son avis sur le sujet
Pour moi rien au monde je revoudrais de ces vieux volant le golf 6 est tellement agreable au touché et surtout pratique
effectivement tous les bouton servent pas
Mais l'essentielle est la
-telephone
-son +/-
-changement des stations +/ -
-OK
-Menu

Apres il a plus de gueule surtout (avis perso )

mais pour toi ,toujours pas de régulateur aujourd'hui ou le problème est reglé avec le volant de golf 6?

C'est sense80 qui a(avait ?) un problème...

tomcat92 a écrit :C'est sense80 qui a(avait ?) un problème...

Pour le pb du regulateur, il est tombé en marche tout seul
D'ailleurs, j'ai toujours un dette envers toi Guillaume

Je viens de récupérer un volant de golf VI / Touran V3 identique a celui que j'avais déjà avec en plus les palettes. Montage 15 min c'est bien "plug and play" .
J'ai donc essayer d'activer les palettes avec le vagcom et dans le calculateur du volant (CH) le code est tres étrange, il est configurer avec boite manu, pas de commande au volant etc alors que tout fonctionne correctement .
Au niveau du code pour les palettes j'ai meme un 5 ?? j'ai donc essayer de modifier le code et quand je clique sur OK, rien ne se passe, je rouvre donc le calculateur et le nouveau code n'a pas etait pris en compte ...
Bref j'ai des palettes mais impossible de les activer avec mon vagcom....

sense80 a écrit :Je viens de récupérer un volant de golf VI / Touran V3 identique a celui que j'avais déjà avec en plus les palettes. Montage 15 min c'est bien "plug and play" .
J'ai donc essayer d'activer les palettes avec le vagcom et dans le calculateur du volant (CH) le code est tres étrange, il est configurer avec boite manu, pas de commande au volant etc alors que tout fonctionne correctement .
Au niveau du code pour les palettes j'ai meme un 5 ?? j'ai donc essayer de modifier le code et quand je clique sur OK, rien ne se passe, je rouvre donc le calculateur et le nouveau code n'a pas etait pris en compte ...
Bref j'ai des palettes mais impossible de les activer avec mon vagcom....

petite precision:quand j'ouvre VCDS, il me dit que la version est perimée...

Ton cable te dit ça car tu as une version 908 il te faut une version 10.6.2 mais cela ne change en rien au probleme de codage car meme avec une version perimée tu as assez au codage de la colonne de direction

Donne nous ton Coding de calculateur

moi j'ai le meme et j'ai bien réussi a coder les palettes en DSG sur le volant de mon touran V2 en Golf VI R

Electrode24 a écrit :Ton cable te dit ça car tu as une version 908 il te faut une version 10.6.2 mais cela ne change en rien au probleme de codage car meme avec une version perimée tu as assez au codage de la colonne de direction

Donne nous ton Coding de calculateur

moi j'ai le meme et j'ai bien réussi a coder les palettes en DSG sur le volant de mon touran V2 en Golf VI R

, mon pc est tombé en rade, des que j'en ai un nouveau je poste le coding...

En regardant le site de ross-tech http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.ph ... eel#Coding je viens de me rendre compte que le module a été coder avec une version supérieure a ma version de vcds, d'ou le code étrange par rapport a ma version.
Par contre comment se fait il que je ne puisse pas reinitialiser le code avec ma version de vcds???

Comment tu peux savoir que le codage a etait fait avec une version superieur ?
tu peux faire deux type de codage suivant ton calculateur
Vehicule simple ou vehicule avec assistance de conduite

Toi dans ton cas c'est le deuxième c'est un CH donc les nouveaux
0xx?xxx: Transmission

* 0 = Manual Transmission
* 1 = Automatic Transmission

donc 1 pour ton cas car tu as les palettes sur boite DSG
Si tu veux je suis de dordogne j'ai le dernier vagcom je peux te le faire sans soucis si tu passe par ici

A savoir que sinon je vends des cables vagcom rosstech en 10.6.1FR avec licence VCDS 200 euros (Mp si intéressé)

Electrode24 a écrit :Comment tu peux savoir que le codage a etait fait avec une version superieur ?
tu peux faire deux type de codage suivant ton calculateur
Vehicule simple ou vehicule avec assistance de conduite

Toi dans ton cas c'est le deuxième c'est un CH donc les nouveaux
0xx?xxx: Transmission

* 0 = Manual Transmission
* 1 = Automatic Transmission

donc 1 pour ton cas car tu as les palettes sur boite DSG
Si tu veux je suis de dordogne j'ai le dernier vagcom je peux te le faire sans soucis si tu passe par ici

A savoir que sinon je vends des cables vagcom rosstech en 10.6.1FR avec licence VCDS 200 euros (Mp si intéressé)

parce que la personne qui me l'a coder a la base a une version 10.

donc si je met 1 a transmission, je devrais avoir les palettes ou il faut que je mette 6 a 0xxx?xx: Multi-Function Steering Wheel ?

Avec ma version vcds :
0x?xxxx: Transmission
0 = Manual Transmission
1 = Automatic Transmission

0xxx?xx: Additional Equipment
+1 = Tiptronic (Shift Paddels)

A priori c'est pas le même bit, mais dans tout les cas, il ne prends pas en compte le nouveau codage ci-dessus

Voici le coding de mon module :0000534

Salut

c'est normal cela n'a rien a voir avec le type de vagcom utilisé

tu as deux type de codage suivant les calculateur pour les voiture dite haut de gamme et celle dire bas de gamme

Le deuxieme codage est pour des voiture bas de gamme
Il faut bien que tu face le codage de ton PREMIER exemple avec le tiptronic en 3 eme position sur le coding


Soit 0001844
le 1 pour ton tirptronic
le 8 pour ton volant golf VI
le 4 regulateur de vitesse et volant multifonction
Le 4 pour essuie glace arrière et grand ordinateur de bord

Soit 0001844 et cela fonctionne a merveille avec volant R32 golf VI Boite DSG et palettes au volant ainsi que le regulateur de vitesse et les GRAND ODB

Moi j'ai un hightline 11/2009 cela marche parfaitement bien

Electrode24 a écrit :Salut

c'est normal cela n'a rien a voir avec le type de vagcom utilisé

tu as deux type de codage suivant les calculateur pour les voiture dite haut de gamme et celle dire bas de gamme

Le deuxieme codage est pour des voiture bas de gamme
Il faut bien que tu face le codage de ton PREMIER exemple avec le tiptronic en 3 eme position sur le coding


Soit 0001844
le 1 pour ton tirptronic
le 8 pour ton volant golf VI
le 4 regulateur de vitesse et volant multifonction
Le 4 pour essuie glace arrière et grand ordinateur de bord

Soit 0001844 et cela fonctionne a merveille avec volant R32 golf VI Boite DSG et palettes au volant ainsi que le regulateur de vitesse et les GRAND ODB

Moi j'ai un hightline 11/2009 cela marche parfaitement bien

merci pour ton retour, le pb c'est que mon module n'accepte aucune modification avec mon vagcom
d'ailleurs avec mon vagcom na pas l'air d’être une version officiel:

[ image externe ]
d'autre part lorsque j'essaye de faire un sacn complet, il me dit que le gateway n'accepte pas cette commande....

en lisant la doc vcds:
The Equipment Number field is used most often when coding new control modules. Some control modules will refuse being recoded if they're not given an equipment number (sometimes they require a non-zero WSC and Importer number too). The default value is 00000.

ne serait ce pas la source du pb?

Salut si à 100%


ton cable doit avoir un defaut de HEX +CAN
Car tu devrait avoir aucun soucis pour faire un scan complet bien au contraire sinon il sert pas a grand chose

Surtout cest des vieux calculateur tu ne devrais pas avoir de soucis de codage
Tu es d'ou car sinon passe un soir je te le code avec le mien ça prendra 5 min à peine

j'ai des cables rosstech si tu veux en version francaise et 100% fonctionnel et surtout avec le numero de serie VCDS pour avoir le logiciel officel sans soucis
je l'ai vends 200 euros au lieux de 430 euros sur leur site americain

Amcialement

Voila ce que cela donne avec mon codage reel pour volant golf 6 R32

Bon ca y est j'ai trouver un VCDS officiel j'ai donc pu activer les palettes mon code est: 0001632.
Voila, concernant l'utilisation des palettes, je trouve ca vraiment pratique, ormis le fait que pour repasser en mode auto il faut obligatoirement passer un rapport

Quand tu utilises la palette de droite pour repasser en mode auto, oui.
Sinon, tu utilises ton levier de vitesse : un coup à droite et un coup à gauche et hop! tu repasses en "auto"...

tomcat92 a écrit :Quand tu utilises la palette de droite pour repasser en mode auto, oui.
Sinon, tu utilises ton levier de vitesse : un coup à droite et un coup à gauche et hop! tu repasses en "auto"...

J'y avais meme pas penser

Un appui long sur une des palettes refait passer en mode auto, non ? Il me semble me rappeler qu'il y a moyen de passer en mode auto avec les palettes mais je ne sais plus comment...

Antares a écrit :Un appui long sur une des palettes refait passer en mode auto, non ? Il me semble me rappeler qu'il y a moyen de passer en mode auto avec les palettes mais je ne sais plus comment...

Oui avec la palette de droite, mais le pb c'est que ca passe le rapport +