Types de jantes du touran : la discussion

Message par **dav-86** » 19 sept. 2006, 23:17

si il ya du jeu entre le moyeu et la jantes c'est les ecrou (ou plutot les vis) qui sont sollicités en cisaillement au lieu d'un simple effort de traction c'est pas la meme chose

surtout aussi que la roue pourrait ce décentrer et la bonjour les vibrations

a eviter sérieusement ce genre de manip

Message par **fab01** » 20 sept. 2006, 08:43

Ben !!!!

Sur les 4l (d'une autre technologie certes) il n'y a pas d'alésage central !!
Par ailleurs, crois tu que la petite lèvre de 1 ou 2 mm suffit pour porter les 1,6 T de la voiture ?????
J'étais persuadé que l'alésage central ets juste un element de confort qui te facilite la tache quand tu montes la jante sur la roue. !

NoelsofT · Message par **NoelsofT** » 20 sept. 2006, 10:41

fab01 a écrit :Ben !!!!
Sur les 4l (d'une autre technologie certes) il n'y a pas d'alésage central !!
Par ailleurs, crois tu que la petite lèvre de 1 ou 2 mm suffit pour porter les 1,6 T de la voiture ?????
J'étais persuadé que l'alésage central ets juste un element de confort qui te facilite la tache quand tu montes la jante sur la roue. !

D'un point de vue technique l'alésage est effectivement un moyen de centrer sa roue plus facilement avant de positionner les vis et à partir du moment où il y a du jeu on peut supposer que l'épaulement ne sert à rien dans la résistance mécanique.

Mais d'un point de vue pratique et confiance, moi je n'essaierai pas....

Message par **Sector_94** » 21 sept. 2006, 11:25

NoelsofT a écrit :
fab01 a écrit :Ben !!!!
Sur les 4l (d'une autre technologie certes) il n'y a pas d'alésage central !!
Par ailleurs, crois tu que la petite lèvre de 1 ou 2 mm suffit pour porter les 1,6 T de la voiture ?????
J'étais persuadé que l'alésage central ets juste un element de confort qui te facilite la tache quand tu montes la jante sur la roue. !
D'un point de vue technique l'alésage est effectivement un moyen de centrer sa roue plus facilement avant de positionner les vis et à partir du moment où il y a du jeu on peut supposer que l'épaulement ne sert à rien dans la résistance mécanique.

Mais d'un point de vue pratique et confiance, moi je n'essaierai pas....

Oui.

L'essentiel est que l'alesage de la jante soit égal ou superieur au diametre du moyeu.
Il existe aussi des bagues de centrage.

Une technique en tunning consiste à mettre des adaptateur d'entraxe pour avoir le plus grand choix possible dans les jantes.
Dans ce cas le moyeu est recouvert et l'alesage ne sert plus à rien.

Message par **fab01** » 21 sept. 2006, 11:31

merci beau papa !!

Stroke · Message par **Stroke** » 27 sept. 2006, 16:10

Pas de réponse ?

LYON69 · Message par **LYON69** » 06 oct. 2006, 19:08

Pour tous ceux qui comme moi pensent que les jantes acier conviennent mieux que celles en alu pour rouler dans la neige je vous donne le prix d'une jante 16" chez VW:7O euros TTC.

Jarod · Message par **Jarod** » 07 oct. 2006, 11:16

Moi je acheté chez Norauto 55 euros.

Stroke · Message par **Stroke** » 07 oct. 2006, 11:59

Chez VW ce sont des 6Jx 16 ??? ou des 6,5Jx16 ?

Message par **fab01** » 07 oct. 2006, 12:57

ben ceux qui vont bien avec les 205/55/16, donc les mêmes que les mugello
finalement j't'y cause

Stroke · Message par **Stroke** » 07 oct. 2006, 13:40

les 2 tailles peuvent aller sur le Touran il me semble !

LYON69 · Message par **LYON69** » 08 oct. 2006, 15:15

Stroke ce sont des 6,5 J x16

Stroke · Message par **Stroke** » 08 oct. 2006, 18:56

As tu demandé à ton garage si ces jantes etaient chainables ? car il me semble que pour que ce soit le cas, il aurait fallu du 6Jx16 ...

LYON69 · Message par **LYON69** » 11 oct. 2006, 17:52

Voici la reponse de mon concessionnaire:les jantes 6,5 x 16 sont chainables mais avec des chaines à petits maillons.IL existe depuis peu des chaines à maillons de 7mm de marque Koenig.

Stroke · Message par **Stroke** » 11 oct. 2006, 18:12

Alver · Message par **Alver** » 11 oct. 2006, 20:08

LYON69 a écrit :Voici la reponse de mon concessionnaire:les jantes 6,5 x 16 sont chainables mais avec des chaines à petits maillons.IL existe depuis peu des chaines à maillons de 7mm de marque Koenig.

Moi, j'ai des jantes acier 6Jx16 qui sont bel et bien chainables. J'ai des chaines à maillons de 9 mm. Aucun problème. Je les ai utilisés la saison passée dans les Vosges enneigées.

Touran Trendline 1.9 TDI 5 pl. DSG noir nacré.

fredo38 · Message par **fredo38** » 23 oct. 2006, 10:29

Bonjour,
Toujours à la recherche d'une solution pour cet hiver , je pense récupérer mes pneus 195 65 r 15 91h (Ex Golf IV) pour mon Touran Tdi 140 Confort.
J'ai appelé le garage VW le plus proche de chez moi et une jante 15" = 56 euros
un enjoliveur = 35 euros
Soit 360 euros pour les quatre roues.
Avec la pose on arrivera à un compte rond de 400 euros, cela vous paraît il cher?
Qui a trouvé mieux (je suis en Rhone-Alpes).
Pour info, j'ai bien trouvé des jantes 15" de Golf sur ebay mais les 90 euros de frais de port on découragé le vendeur.
Merci

.

Message par **fab01** » 23 oct. 2006, 12:32

Le jantes 15 c'est du golf 4 ou 5 ?
Il me semble que l'entraxe ne soit pas pareille entre golf IV et toutou.
Golf V et TOUTOU ok pour les jantes.
Bref !!
Je trouve que 360 € c'est cher.
Pour info, sur la baie tu arrives à trouver des 16" en jantes alliages d'ORIGINE pour 450 € sur un toutou.
Si t'as trouvé sur ebay et que le prix te semble Ok, pourquoi ne pas aller les chercher directement ?
Même si tu te tapes des bornes ?
A +

Stroke · Message par **Stroke** » 23 oct. 2006, 13:29

Golf IV: entraxe 5 x100
Golf V & Touran= entraxe 5x112 !

duke606 · Message par **duke606** » 23 oct. 2006, 15:06

Ouf! Ca y est, j'ai trouvé!!
4 jantes acier 15" noires livrées en france (et dans le sud siouplé!) pour 167euros!!!
Soit 32.80 euros LA JANTE!!!
Reste à faire monter-équilibrer en moyenne autour 60 euros.
Payable par lettre de commande avec RIB, elles sont expédiées 3-4 jours plus tard à domicile.
Voilà les références-produit:
SF TOURAN 1T (valable aussi pour GOLF5 1K) 6Jx15H2
5x112,0x57,0
ET 47
Voila les références-commande, c'est en Allemagne (donc faut parler soit allemand ou anglais au choix):
S-TRADING Inh. (contact: Günter Siegel )
Obere Sonnenstr. 9
84061 Ergoldsbach
Tel.: 08771 408498
Fax.: 08771 408497
E-mail.: s-trade@online.de
Je n'ai pas d'action chez eux, mais le contact a été très professionnel, donc autant en faire profiter tout le monde!!

Message par **fab01** » 23 oct. 2006, 15:16

de l'info.
167 € et des poussières c'est fdp in ?

fredo38 · Message par **fredo38** » 23 oct. 2006, 15:54

S'agit il de jantes VW ou de produits "compatibles" fabriqués par un autre fabriquant?

duke606 a écrit :Ouf! Ca y est, j'ai trouvé!!
4 jantes acier 15" noires livrées en france (et dans le sud siouplé!) pour 167euros!!!
Soit 32.80 euros LA JANTE!!!
Reste à faire monter-équilibrer en moyenne autour 60 euros.
Payable par lettre de commande avec RIB, elles sont expédiées 3-4 jours plus tard à domicile.
Voilà les références-produit:
SF TOURAN 1T (valable aussi pour GOLF5 1K) 6Jx15H2
5x112,0x57,0
ET 47
Voila les références-commande, c'est en Allemagne (donc faut parler soit allemand ou anglais au choix):
S-TRADING Inh. (contact: Günter Siegel )
Obere Sonnenstr. 9
84061 Ergoldsbach
Tel.: 08771 408498
Fax.: 08771 408497
E-mail.: s-trade@online.de
Je n'ai pas d'action chez eux, mais le contact a été très professionnel, donc autant en faire profiter tout le monde!!

Stroke · Message par **Stroke** » 23 oct. 2006, 15:59

Tu sais des jantes acier... je ne suis même pas sûr que ce soit VW qui les produise !!

A mon avis ce sont des jantes en tole basiques ! Qui conviennent parfaitement !

Tu as "peur" de quoi fred38 ?

fredo38 · Message par **fredo38** » 24 oct. 2006, 13:26

Il me semble que le sigle VW & AUDI est gravé sur les jantes d'origine en tole (c'était le cas sur ma golf IV). Je ne suis pas acheteur d'un produit "compatible".

Stroke a écrit :Tu sais des jantes acier... je ne suis même pas sûr que ce soit VW qui les produise !!

A mon avis ce sont des jantes en tole basiques ! Qui conviennent parfaitement !

Tu as "peur" de quoi fred38 ?

Stroke · Message par **Stroke** » 24 oct. 2006, 13:28

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