Ressorts courts pour Touran (& amortisseurs)

audimanrs2 · Message par **audimanrs2** » 01 juin 2010, 16:59

salut a tous,je voudrais savoir si vous auriez une photo du montage arrierre de corp filete sur touran.je demande cela car je n'arrive pas a voir comment on peut regler la hauteur vue que les ressorts et amortos sont separes.merçi a tous

Message par **fab01** » 01 juin 2010, 18:55

Hello !
Avant de créer un Nouveau topic, Merci

de vérifier qu'il n'en existe pas un.
En cherchant bien, je suis sûr que tu vas trouver un topic de 14 pages qui en parlent

Ca te permettra d'avoir aussi une réponse plus rapide.....

audimanrs2 · Message par **audimanrs2** » 01 juin 2010, 22:18

ok,pourrais tu me donner le lien car en recherche (corp filete) je trouve rien.merçi a+

godidi57 · Message par **godidi57** » 01 juin 2010, 22:57

sans aucun souci!!ca bouge pas!

zazounet971 · Message par **zazounet971** » 01 juin 2010, 23:34

c'est cool, donc si je remplace les origines par des biltein b4 ça devrait etre encore mieux?!!

c'est bon tout ça!!

j'attaque vers la rentrée je pense si tout va bien ! Jantes 18" iroc en 225/40/18, rabaissement eibach-3 et bilstein b4

Message par **fab01** » 02 juin 2010, 01:21

ben c'est un topic unique ressorts courts et amortisseurs

Badazz · Message par **Badazz** » 02 juin 2010, 01:53

audimanrs2 a écrit :salut a tous,je voudrais savoir si vous auriez une photo du montage arrierre de corp filete sur touran.je demande cela car je n'arrive pas a voir comment on peut regler la hauteur vue que les ressorts et amortos sont separes.merçi a tous

pour l'arrière sur un kit fileté le corps fileté est sous le ressort
il est normalement fourni avec le kit

audimanrs2 · Message par **audimanrs2** » 02 juin 2010, 12:57

ok merçi a vous .

oliveMKIII · Message par **oliveMKIII** » 02 juin 2010, 16:49

passe direct au combinet filetes lol

zazounet971 · Message par **zazounet971** » 02 juin 2010, 17:01

c'est pas le meme budget les filetés! mais j'avoue que ça me tente

oliveMKIII · Message par **oliveMKIII** » 02 juin 2010, 20:53

pour moi c'est en commande je me langui que ca arrive

zazounet971 · Message par **zazounet971** » 02 juin 2010, 22:28

mon pote avec les jantes en 18" tu vas avoir un mini kart!! lol, j'exagère un peu mais il parait que la tenue de route change du tout au tout

le touran à bibi · Message par **le touran à bibi** » 06 juin 2010, 02:18

qui tracte avec un touran rabaissé? et que tractez vous? y a t il des soucis particuliers? actuellement je suis en 16 pouce mais j'ai l'intention de passez en 18? vais je pouvoir continuer a tracter un caravane ?

webjo · Message par **webjo** » 06 juin 2010, 09:46

J'ai un Touran avec chassis sport et aucun souci, bon je ne tracte que sur 20 km, à voir avec ceux qui tracte avec un rabaissement de -3

TOURANSEIZE · Message par **TOURANSEIZE** » 06 juin 2010, 11:45

H.S. on : on peut rabaisser une caravane?

godidi57 · Message par **godidi57** » 06 juin 2010, 18:12

ca doit etre beau une caravane en 18....mdr

TOURANSEIZE · Message par **TOURANSEIZE** » 06 juin 2010, 20:00

La classe à Dallas...

webjo · Message par **webjo** » 06 juin 2010, 22:10

Je pense que je vais mettre des Omanyt 18 sur ma caravane

ok

TOURANSEIZE · Message par **TOURANSEIZE** » 06 juin 2010, 22:42

webjo a écrit :Je pense que je vais mettre des Omanyt 18 sur ma caravane ok

Ça fera une ca-R-avane.

S-Line · Message par **S-Line** » 08 juin 2010, 09:43

Mc Rai a écrit :
S-Line a écrit :
TOURANSEIZE a écrit :Combien valent les ressorts du châssis sport et peut on les monter sur un confortline de 11/2008 sans souci de fiabilité?
.
Surement + cher qu'un kit suspension
Sinon ça monte sans soucis,mais le rendu est minime.
J'ai perdu quelques centimètres pour l'arrière mais quasi rien à l'avant.C'est + ferme que l'origine.

Je crois qu'en plus des ressorts du chassis sport, il faut aussi prévoir le remplacement des butées d'amortisseur

Tout monte sans modifications technique.

TOURANSEIZE · Message par **TOURANSEIZE** » 08 juin 2010, 10:31

S-Line a écrit :
Tout monte sans modifications technique.

Peux-tu développer mon ami?

Je crois qu'il faut au moins changer les butées en élastomère pour éviter les "clong-clong" à chaque nid de poule, non??

S-Line · Message par **S-Line** » 08 juin 2010, 10:53

J'ai monté des ressorts du chassis sport lorsque mon Touran avait - de 25000 kms et maintenant,il a ~55000 kms et pas de "Clong-Clong"...
Nous avons déposé les jambes de force/ressort et nous avons reposé jambe de force/ressort sport,sans rien remplacé d'autre.

Juste un controle du // \\.

TOURANSEIZE · Message par **TOURANSEIZE** » 08 juin 2010, 12:14

S-Line a écrit :J'ai monté des ressorts du chassis sport lorsque mon Touran avait - de 25000 kms et maintenant,il a ~55000 kms et pas de "Clong-Clong"...
Nous avons déposé les jambes de force/ressort et nous avons reposé jambe de force/ressort sport,sans rien remplacé d'autre.
Juste un controle du // \\.

C'est long à faire?
C'est quel niveau de technicité?, car si pour l'arrière cela ne semble pas trop compliqué, l'avant en revanche...
Et qu'est ce que t'ont apporté, vraiment objectivement, les ressorts du châssis sport par rapport au confort

S-Line · Message par **S-Line** » 08 juin 2010, 12:25

TOURANSEIZE a écrit : C'est long à faire? un peu !
C'est quel niveau de technicité? C'est relativement complexe,si tu ne possèdes pas le matos, car si pour l'arrière cela ne semble pas trop compliqué, l'avant en revanche...Le + embêtant c'est l'avant
Et qu'est ce que t'ont apporté, vraiment objectivement, les ressorts du châssis sport par rapport au confort De la fermeté,tout en conservant en bon comfort et quelques cm en - pour l'arrière.Si c'était a refaire,je mettrais des ressorts court Eibach,qui je crois est la monte d'origine des chassis sport

webjo · Message par **webjo** » 08 juin 2010, 21:10

Pour un rabaissement de -3cm AV et AR quel est le meilleur compromis rapport/qualité/prix ?

J'ai trouvé ce Kit Complet Kit Bilstein B12 -30 AV -30 AR = 925,70 €

TouranPassion

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