Sharan 2010
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Re: Sharan 2010
Je pense que comme pour le Touran, les phares LED de jour n'existent qu'en présence des Xénons.
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Touran Carat 2.0 TDI CR 140 DSG 6 - 7 places - pack family - pack visibilité - pack techno - bleu acapulco - commandée le 8/10/2010, prévue le 21/12/2010, arrivée au 24/12/2010 au centre livreur régional, immatriculée le 6/01/2011 et livrée le 8 !
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Re: Sharan 2010
Vidéo nouveau sharan...je n'ai pas l'impression qu'ils s'agisse d'un bleu, c'est peut-être le gris indium
Qu'est-ce que vous en pensez ?
http://www.focus.de/auto/videos/klickdo ... 20371.html
Qu'est-ce que vous en pensez ?
http://www.focus.de/auto/videos/klickdo ... 20371.html
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Re: Sharan 2010
sombody a écrit :Vidéo nouveau sharan...je n'ai pas l'impression qu'ils s'agisse d'un bleu, c'est peut-être le gris indium![]()
Qu'est-ce que vous en pensez ?![]()
http://www.focus.de/auto/videos/klickdo ... 20371.html
C'est bien un bleu.
C'est aussi un équipé de xénons donc on peut voir les feux de jour à leds.
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Re: Sharan 2010
Ah bon, marrant ça, faut dire qu'il est pas très clean, c'est peut-être ça qui m'a fait hésitertouranTDIDSG a écrit :sombody a écrit :Vidéo nouveau sharan...je n'ai pas l'impression qu'ils s'agisse d'un bleu, c'est peut-être le gris indium![]()
Qu'est-ce que vous en pensez ?![]()
http://www.focus.de/auto/videos/klickdo ... 20371.html
C'est bien un bleu.
C'est aussi un équipé de xénons donc on peut voir les feux de jour à leds.
Sinon, le comportement a vraiment l'air sain en virages.
Re: Touran V3 - 04/2010 - la discussion
tomcat92 a écrit :Si, c'est beaucoup. Ils l'ont beaucoup utilisé pour les tests...
En tout cas, je suis allé à ma concession pourrie aujourd'hui pour voir le V3. Je ne l'achèterai pas, c'est sur.
Une amélioration tout de même du côté du coffre qui ferme mieux, voire TROP bien : attention aux doigts.
Je l'ai fermé trois fois en concession (sans forcer) et la plaque d'immatriculation fixée en velcro s'est barrée les 3 fois
Il faut dire à VW de ne pas mettre un Sharan à côté d'un Touran en showroom... ce dernier ne fait vraiment pas le poids
je suis d accord avec toi le sharan est aussi magnifique et puis beaucoup plus spacieux mais beaucoup plus grand aussi, on dirait un bateau quand on se trouve dedans à garer ça doit pas être évident surtout dans Paris.
mais ya pas énormément de différence j'ai essayé les deux pour moi ils sont pareils sauf au niveau du prix des fois chez VW ils abusent quand même !!!
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Re: Touran V3 - 04/2010 - la discussion
Oui, mais franchement, plus je pense au Sharan, plus il me plait... je regrette presque de ne pas attendre de jumeaux 
topic9583.html
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Re: Touran V3 - 04/2010 - la discussion
Je peux t'arranger le coup si tu veux....
fab alias l'étalon....
PS c'est quand même pas le même prix.....gloups
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Re: Touran V3 - 04/2010 - la discussion
Oui... 52.000 euros pour la config qui me plait bien... 
Même en négociant bien, il reste dans les 43.000 euros à sortir !
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Re: Touran V3 - 04/2010 - la discussion
Je vois que beaucoup parlent du Sharan ici aussi... On devrait pas, on va se faire gronder par les modos
... C'est plutôt ici que ça se passe normalement :
topic11570.html?hilit=sharan
Vous adorez ce nouveau Sharan, comme moi
Vous pleurez à cause de son prix, (un peu) comme moi
Alors pourquoi vous n'optez pas pour un choix plus raisonnable : SEAT Alhambra, que tout le monde (ou presque) dépeint comme le frère jumeau du Sharan, mais au prix du Touran V3
Donnez-moi vos arguments...
Pass'que moi, je n'arrive pas à craquer pour ce véhicule espagnol mais que je suis prêt à casser ma tirelire
pour le Sharan (après avoir essayé le Touran V3 et le Sharan, faut-il le préciser...).
topic11570.html?hilit=sharan
Vous adorez ce nouveau Sharan, comme moi
Vous pleurez à cause de son prix, (un peu) comme moi
Alors pourquoi vous n'optez pas pour un choix plus raisonnable : SEAT Alhambra, que tout le monde (ou presque) dépeint comme le frère jumeau du Sharan, mais au prix du Touran V3
Donnez-moi vos arguments...
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Re: Sharan 2010
Oui... 52.000 euros pour la config qui me plait bien...
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Re: Sharan 2010
Je viens de faire une simulation chez SEAT.
Avec à peu près les mêmes options/niveau d'équipement, j'arrive à 48.000 euros au lieu de 52.000 euros.
Et, franchement, il y a beau avoir peu d'écarts entre les deux véhicules, je préfère le look du Sharan.
J'ai l'impression aussi que les la forme des sièges est différente. Ai-je bu ?
Enfin, le Sharan a les sièges électriques pour ce prix. Est-ce le cas du Seat ?
Avec à peu près les mêmes options/niveau d'équipement, j'arrive à 48.000 euros au lieu de 52.000 euros.
Et, franchement, il y a beau avoir peu d'écarts entre les deux véhicules, je préfère le look du Sharan.
J'ai l'impression aussi que les la forme des sièges est différente. Ai-je bu ?
Enfin, le Sharan a les sièges électriques pour ce prix. Est-ce le cas du Seat ?
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Re: Sharan 2010
48 ou 52 000 euros dans une voiture... bien équipée... mais qui n'est tt de même pas une voiture de luxe...
Et il parait que le coût de la vie n'augmente pas... il faudra qu'on m'explique !
Pour ce prix, on tâtait de la berline de prestige il y a 10 ans !
Et il parait que le coût de la vie n'augmente pas... il faudra qu'on m'explique !
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Re: Sharan 2010
Ouaip, ça calme... le passage à l'euro fausse toujours les perceptions et aide à masquer de substancielles augmentations (je ne parle pas des salaires, bien évidemment) 
topic9583.html
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Re: Sharan 2010
Quelque soit le prix, le mien est reporté de 3 mois, pour cause de DSG, si quelqu'un à des infos niveaux VW, merci de faire suivre........
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Re: Sharan 2010
Vraimenttomcat92 a écrit :Je viens de faire une simulation chez SEAT.
Avec à peu près les mêmes options/niveau d'équipement, j'arrive à 48.000 euros au lieu de 52.000 euros.
Et, franchement, il y a beau avoir peu d'écarts entre les deux véhicules, je préfère le look du Sharan.
Moi aussi
Pour la forme des sièges, peut-être cela est-il dû au fait que le Sharan propose la finition Alcantara (sur le modèle Highline, Carat en France). Dans les configurations que j'ai faites, il y a les sièges électriques ni sur le Sharan ni sur l'Alhambra... mais franchement, je m'en passe (une option à CHF 1'190.- sur le Sharan, ça fait un peu cher...)tomcat92 a écrit :J'ai l'impression aussi que les la forme des sièges est différente. Ai-je bu ?
Enfin, le Sharan a les sièges électriques pour ce prix. Est-ce le cas du Seat ?
En Suisse, entre les deux configurations quasi identiques, j'arrive à une différence de CHF 5'450.-, montant qui diminue à CHF 2'590 puisque VW offre un rabais de 2'500.- sur les options jusqu'à la fin de l'année.
Ce qui m'embête actuellement, c'est que le modèle 170 CV n'est pas commandable pour le moment (du moins, je peux pas faire une telle configuration en ligne). Espérons que ça vienne avant la fin décembre... Le 140 CV que j'ai essayé me paraissait bien mou au décollage
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Re: Sharan 2010
Tu m'étonnes ! 'faut bouger la bête tout de même 
Modifié en dernier par tomcat92 le 20 nov. 2010, 08:31, modifié 1 fois.
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Re: Sharan 2010
Tomcat , faudra que tu me dises comment on peut chopper 9000€ de réduc sur une caisse à 52 000€
Par contre Seat offre d'office argus + 4000 € (bref 4000 € de réduc)
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Re: Sharan 2010
Oui, 9.000 euros j'y suis allé un peu fort... mais on peut avoir 7.000 euros "facilement" sur du haut de gamme avec des options.
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Re: Sharan 2010
3 MOIS ! C'est énorme ! Est-ce que les Alhambra et Sharan auraient tellement de succès que VW serait en rupture de stock de boites DSG ?touranTDIDSG a écrit :Quelque soit le prix, le mien est reporté de 3 mois, pour cause de DSG, si quelqu'un à des infos niveaux VW, merci de faire suivre........
Pour mon Sharan sans DSG, il est prévu pour décembre...pour l'instant...wait and see
Re: Sharan 2010
Très chouettes les jantes sydney !tomcat92 a écrit :Oui... 52.000 euros pour la config qui me plait bien...
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Re: Sharan 2010
sombody a écrit :3 MOIS ! C'est énorme ! Est-ce que les Alhambra et Sharan auraient tellement de succès que VW serait en rupture de stock de boites DSG ?touranTDIDSG a écrit :Quelque soit le prix, le mien est reporté de 3 mois, pour cause de DSG, si quelqu'un à des infos niveaux VW, merci de faire suivre........
Pour mon Sharan sans DSG, il est prévu pour décembre...pour l'instant...wait and see
C'est l'excuse invoquée, mais ca me parait plausible, car ils préferent favoriser VW à Seat peut etre. A l'occase demande chez ton concessionaire s'ils ont du retard pour les Sharan équipé de DSG ?
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Re: Sharan 2010
OK, je leur demanderai ce qu'il en esttouranTDIDSG a écrit :sombody a écrit :3 MOIS ! C'est énorme ! Est-ce que les Alhambra et Sharan auraient tellement de succès que VW serait en rupture de stock de boites DSG ?touranTDIDSG a écrit :Quelque soit le prix, le mien est reporté de 3 mois, pour cause de DSG, si quelqu'un à des infos niveaux VW, merci de faire suivre........
Pour mon Sharan sans DSG, il est prévu pour décembre...pour l'instant...wait and see
C'est l'excuse invoquée, mais ca me parait plausible, car ils préferent favoriser VW à Seat peut etre. A l'occase demande chez ton concessionaire s'ils ont du retard pour les Sharan équipé de DSG ?
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Re: Sharan 2010
Personnellement, je préfère les "Jarama"...sombody a écrit :Très chouettes les jantes sydney !
En vous lisant, j'apprends que les délais de livraison sont très variables. Pour moi, ça n'a que peu d'importance, surtout qu'on approche de l'hiver...
Mais quelle excuse VW Suisse peut-elle donner pour expliquer que l'on ne puisse choisir le modèle 170 CV alors qu'il est disponible ailleurs (Allemagne, France, Belgique, Italie) ?!? Ça me gonfle !
Re: Sharan 2010
J'aime aussi beaucoup les jarama, mais comme je l'ai dit auparavant, bonjour l'entretien...tafoun a écrit :Personnellement, je préfère les "Jarama"...sombody a écrit :Très chouettes les jantes sydney !
C'est une des raisons pour lesquelles j'ai choisi les brisbane...les sydney étant réservées à la highline !
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Re: Sharan 2010
Et j'imagine que tu as du mal à le commander chez tes voisins, dans la mesure où la Suisse ne fait pas partie de la CEE ?tafoun a écrit :Personnellement, je préfère les "Jarama"...sombody a écrit :Très chouettes les jantes sydney !
En vous lisant, j'apprends que les délais de livraison sont très variables. Pour moi, ça n'a que peu d'importance, surtout qu'on approche de l'hiver...
Mais quelle excuse VW Suisse peut-elle donner pour expliquer que l'on ne puisse choisir le modèle 170 CV alors qu'il est disponible ailleurs (Allemagne, France, Belgique, Italie) ?!? Ça me gonfle !
Pour le coup, c'est dommage...
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