TouranPassion

C'est dur de choisir... Plusieurs choix, c'est possible ?

Bon... 7 places

Sinon, pour la climatisation, il y a un sujet sur l'index du Forum : ODB / Clilmatisation / Régulateur / Alerte

Pour moi, il est indispensable de prendre le pack "climatronic + DSG"

En 1 la clim (obligatoire en bretagne 8)), en 2 les 7 places. Deux options dont je ne peux plus me passer.
@ +

J'ai voté 'Xenon', parce que c'est l'unique option donnant un cachet vraiment différent

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par rapport à ses conseurs qui n'en sont pas dotées

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sans compter le confort de roulage sans commune mesure avec des optiques traditionnelles!

Une vraie option 'plaisir', et non-essentiellement 'utilitaire'...en ce qui me concerne!

Tu vas être copain avec Samlaure si tu aimes les xenons. C'est notre spécilaiste-passionné de "xénon".

Je sais pas si vous avez vu mais maintenant on est deux à avoir voté GPS

Je me sens moins seule

Je n'ai pour l'instant aucun de ces options sur mon touran. J'ai voté pour la DSG car c'est l'option que je prendrai certainement sur le prochain.

Pour moi c'est le DSG + le régulateur.
C'est le top.
Sortie de Péage sur autoroute, tu apuis sur le boutoon et hop, tu repasses à 130 Km/h sans rien faire...

Moi j'ai voté pour les xénon. Confort de vision, Look. Mais le hic c'est le prix de l'option, et le prix de l'ampoule!!!!
Si le Touran avait le toit ouvrant panoramique, il serait vraiment top. Si un jour, il le sorte avec le toit panoramique, je change de Touran tout de suite, et je rachète exactemement le même avec.
Mais sachez que si ma femme l'avait voulu, j'aurai pris la DSG.
Maintenant si je l'avais, je serai heureux, mais pour l'instant la boite méca ne me pose pas de problème.
Je me régale d'enchainer les 6 vitesses. Quoi qu'en Corse, on est plus souvent en 3ème.

Micromaniac a écrit :Tu vas être copain avec Samlaure si tu aimes les xenons. C'est notre spécilaiste-passionné de "xénon".

Comprends pas ce que tu veux dire petit frère black magic ???????????????

Thomax*** a écrit :Pour moi c'est le DSG + le régulateur.
C'est le top.
Sortie de Péage sur autoroute, tu apuis sur le boutoon et hop, tu repasses à 130 Km/h sans rien faire...

lol

Je l'ai jamais fait ca.
Ca doit consommer apres le peage

Comodo a écrit :

Thomax*** a écrit :Pour moi c'est le DSG + le régulateur.
C'est le top.
Sortie de Péage sur autoroute, tu apuis sur le boutoon et hop, tu repasses à 130 Km/h sans rien faire...

lol

Je l'ai jamais fait ca.
Ca doit consommer apres le peage

Le régulateur se calle sur ta manière d'accélérer au moment ou tu enclenche le regulateur.

Si tu accélère fort... Le régulateur te pousse au max.
Et si tu repart normalement... le regulateur t'enmenera tranquillement.

pour l'info, je ne savais pas.
Je pensais que l'accélération restait la même quelque soit le style de conduite.

Robs67 a écrit : pour l'info, je ne savais pas.
Je pensais que l'accélération restait la même quelque soit le style de conduite.

Oui moi aussi !


Encore une nouveaute ?

Moi j'ai souvenir que ca accelerre fort quand meme.

Thomax*** a écrit :
Le régulateur se calle sur ta manière d'accélérer au moment ou tu enclenche le regulateur.

Si tu accélère fort... Le régulateur te pousse au max.
Et si tu repart normalement... le regulateur t'enmenera tranquillement.

, j'avais jamais remarqué.

Comodo a écrit :

Robs67 a écrit : pour l'info, je ne savais pas.
Je pensais que l'accélération restait la même quelque soit le style de conduite.

Oui moi aussi !


Encore une nouveaute ?

Moi j'ai souvenir que ca accelerre fort quand meme.

cela dépends de la manière dont tu enfonces la pédale de droite...

Thomax*** a écrit :
cela dépends de la manière dont tu enfonces la pédale de droite...

Ca depend s'il y a une porsche a cote de moi en sortie de peage

Comodo a écrit :

Thomax*** a écrit :
cela dépends de la manière dont tu enfonces la pédale de droite...

Ca depend s'il y a une porsche a cote de moi en sortie de peage

Là je te conseil de pas trop le chatouiller...
Même si le passage de rapport du DSG est très rapide et offre au TOURAN un bel avantage...

Thomax*** a écrit :

Comodo a écrit :

Thomax*** a écrit :Pour moi c'est le DSG + le régulateur.
C'est le top.
Sortie de Péage sur autoroute, tu apuis sur le boutoon et hop, tu repasses à 130 Km/h sans rien faire...

lol

Je l'ai jamais fait ca.
Ca doit consommer apres le peage

Le régulateur se calle sur ta manière d'accélérer au moment ou tu enclenche le regulateur.

Si tu accélère fort... Le régulateur te pousse au max.
Et si tu repart normalement... le regulateur t'enmenera tranquillement.

Je ne savais pas ce point, donc je vais essayer le prochain coup en Sport de mettre en place à 160 km/h le regul, çà pourrait être sympa ensuite, de redemander au regul de remettre la puissance, à tester donc, je vous dirais çà.

La clim (semi-auto) est indispensable !! Entre l'option climatronic et le systeme DSG, je préfère le DSG (mon vote).

Donc

1 DSG

2 Climatronic

3 GPS (même si celui de VW est bien cher et pas très réactif !)

je trouve la climatronic très utile...
Le radar de recul est pas mal non plus..
Le gps doit etre super, mais j'ai pas pris l'option: trop chere, peut etre un gps/pda plus tard

Incontestablement la climatronic, c'est une option carrément indispensable !

J'ai voté pourtant la sellerie cuir que je trouve très agréable. J'ai l'impression d'être dans mon salon devant ma télé.

Je suis impressionné par les résultats ... la Boite DSG l'importe contre la Clim .. bigre !
Une merveille cette boite !

avec mon vote pour la climatronic

dsg et climatronic se trouve a égalité 11 partout

Vitzek a écrit :Je suis impressionné par les résultats ... la Boite DSG l'importe contre la Clim .. bigre !
Une merveille cette boite !

Oui mais la question est "Quelle est votre option preferee ?" sous entendu que vous possedez et peu de personne ont cette boite par contre beaucoup plus ont la climatronic .

Je pense que parmi les posseseur de la DSG il doit bien y avoir 95% qui ont voté DSG

Comodo a écrit :Oui mais la question est "Quelle est votre option preferee ?" sous entendu que vous possedez et peu de personne ont cette boite par contre beaucoup plus ont la climatronic .
Je pense que parmi les posseseur de la DSG il doit bien y avoir 95% qui ont voté DSG

C'est le cas pour moi, ayant pris les deux options, j'ai voté DSG sans vouloir déprécier la climatronic. Je considère la boite DSG comme le point fort de mon toutou.