TouranPassion

salut touran21

mon style de conduite est plutot sportif aussi. La je viens de faire un parcour d'autoroute sur 500 kms. Conso moyenne 6.2 l/100. rien a redire.

Par contre deux petits soucis :
1 quelqu'un m'a rentré dedans (par choc arrière) sur un parking, bien sur pas de mot sur le par brise.
2 j ai un petit soucis de vibration sur le feux passager (j ai rendez vous cette semaine).
Mais tous cela est anodin 3000kms et pas de prob.

Je suis agréablement surpris de la conso, elle est 1 litres moins importante que moon ancienne passat tdi 130.

jeffao a écrit :salut touran21

mon style de conduite est plutot sportif aussi. La je viens de faire un parcour d'autoroute sur 500 kms. Conso moyenne 6.2 l/100. rien a redire.

Par contre deux petits soucis :
1 quelqu'un m'a rentré dedans (par choc arrière) sur un parking, bien sur pas de mot sur le par brise.
2 j ai un petit soucis de vibration sur le feux passager (j ai rendez vous cette semaine).
Mais tous cela est anodin 3000kms et pas de prob.

Je suis agréablement surpris de la conso, elle est 1 litres moins importante que moon ancienne passat tdi 130.

Tu te fies à l'ODB ou à la conso réelle ? Car malheureusement sur le touran , en règle general , l'ODB est très optimiste !

conso odb 6.2 reel 6.3

pour moi c est ok

par contre quand mon compteur mindique 60km/h je suis a 54km/h

C'est normal que les compteurs soient un peu optimisé.
Si tu te fais flasher à ex 131 km/h, tu pourras pas dire oui le compteur est à 130 car il sera au moins à 137 km/h.
Voilà ! (C'est la politique de tous les constructeurs)

jeffao a écrit :salut touran21

mon style de conduite est plutot sportif aussi. La je viens de faire un parcour d'autoroute sur 500 kms. Conso moyenne 6.2 l/100. rien a redire.

Par contre deux petits soucis :
1 quelqu'un m'a rentré dedans (par choc arrière) sur un parking, bien sur pas de mot sur le par brise.
2 j ai un petit soucis de vibration sur le feux passager (j ai rendez vous cette semaine).
Mais tous cela est anodin 3000kms et pas de prob.

Je suis agréablement surpris de la conso, elle est 1 litres moins importante que moon ancienne passat tdi 130.

apparement la BVM reste un peu plus économe en carburant . sur autoroute je me situe à quasiment 7l et depuis le début j'ai une moyenne de 7,6l sur 12000 KMS en réel et 7,2l sur l'ODB

touran21 a écrit :

jeffao a écrit :salut touran21

mon style de conduite est plutot sportif aussi. La je viens de faire un parcour d'autoroute sur 500 kms. Conso moyenne 6.2 l/100. rien a redire.

Par contre deux petits soucis :
1 quelqu'un m'a rentré dedans (par choc arrière) sur un parking, bien sur pas de mot sur le par brise.
2 j ai un petit soucis de vibration sur le feux passager (j ai rendez vous cette semaine).
Mais tous cela est anodin 3000kms et pas de prob.

Je suis agréablement surpris de la conso, elle est 1 litres moins importante que moon ancienne passat tdi 130.

apparement la BVM reste un peu plus économe en carburant . sur autoroute je me situe à quasiment 7l et depuis le début j'ai une moyenne de 7,6l sur 12000 KMS en réel et 7,2l sur l'ODB

Vivement cet été que je puisse essayer ton toutou????

NON?

pourquoi pas !!! vacances prévues au mois d'aout pas trop éloigné pour cause de bébé à bord (prévu au mois de Juin) mais si tu passes en bourgogne ça peut ce faire

Comment reconnaitre de visu un 140 dsg sportline d'un 170 dsg sportline? ???

meci de me dire..

Le $eul moyen je pense c'est ca http://www.touranpassion.com/forum/sutr ... php#162190

La tête du moteur, la carte grise, le N° de châssis... après au niveau signes extérieurs c'est relativement difficile puisque chacun fait ce qu'il veut avec les jantes, les sigles arrières...

à l'époque de la Golf 4, je savais reconnaitre une TDI 150 (j'en avais une) même désiglée ! en effet, il y avait sur la partie basse du pare-choc côté conducteur, une grille d'arrivée d'air supplémentaire ! peut-être est-ce aussi le cas avec le TDI 170 ! on en voit tellement rarement... dommage ! j'aimerais bien tester une petite bourre, histoire de voir si mon Toutou est plus fougueux !!

a vrai dire, j'vais une ibiza GT TDi 110 et je sentais entre 140 et 180 même 200km/h que la voiture filais bien....je sentais la vitesse.
Avec le 170, je montre très vite a 200 km/h, mais la sensation n'est pas la même....je ne constate pas la vitesse indiquée sur le tableau de bord.....si bien que je me demande si ils ont pas fait exprès de faire des mesures éronnées pour éviter de se taper des ptites bourres et de se faire plasiir. :|

Goyaves a écrit :a vrai dire, j'vais une ibiza GT TDi 110 et je sentais entre 140 et 180 même 200km/h que la voiture filais bien....je sentais la vitesse.
Avec le 170, je montre très vite a 200 km/h, mais la sensation n'est pas la même....je ne constate pas la vitesse indiquée sur le tableau de bord.....si bien que je me demande si ils ont pas fait exprès de faire des mesures éronnées pour éviter de se taper des ptites bourres et de se faire plasiir. :|

Le plus simple est de prendre un GPS pour comparer la vitesse qu'il t'indique avec celle de ton compteur.

tu trouves comment toi la montée en vitesse sur ton 170?
Je ne trouve pas cette montée nerveuse...un peu trop douce pour moi....
A l'essai, j'avais poussé un 140, et je ne vois pas trop la différence....
entre 120-140, puis appuyer encore un ptit coup, la montée est trop douce..a moins de retrograder en 5 pour relancer..je ne trouve pas cette nervosité que j'avais sur ma GT TDi.

C'est marrant ca y'en a qui dise carrement le contraire :
http://www.touranpassion.com/forum/sutr ... php#177494

Alors qui croire ?

un signe distinctif c'est le I de couleur rouge sur le logo TDI alors que sur le 140 le TDI est entièrement couleur chrome. évidemment ça ne marche que si le véhicule n'est pas désiglé.
au niveau bloc moteur il ya une différence aussi sur la position de la jauge d'huile.
au niveau carte grise la différence c'est la puissance fiscale qui passe en 10 CV fiscaux au lieu de 8 il me semble en 140 (à vérifier).

Personnellement je me régale avec mon 170, il a 13500 km et je prends gout à la position séquencielle de la boite, ce n'est pls facile de tirer des bourres maintenant mais bon il reste le plaisir d'enrhumer certains aux péages, j'ai aussi une A4 TDI 110 et c'est vrai que par moment je trouve qu'elle accélère fort, voir autant que le toutou mais je pense que ce qui fait la diff c'est le confort, dans le toutou on ne se rend pas toujours compte de la vitesse car les inégalitées de la route sont vraiment bien filtrées, mon A4 à 288500 km...

je pense qu'il ne faut pas confondre les perfs réelles et la notion de coup de pied au luc...
la messe est dite, l'audi ne fait pas le poids
http://www.zeperfs.com/duel1526-454.htm

Salut à tous.
Je guette d'en voir un dans la rue (un 170) pour discuter avec le gars

... savoir s'il en est content s'il a eu des mauvaises surprises...,

Impossible a part avec le logo TDI mais c'est pas facile non plus...

fxp2008 a écrit :Impossible a part avec le logo TDI mais c'est pas facile non plus...

François-Xavier, je dirais meme plus, le logo 2.0 TDI, sinon sans le I c'est un 140 ch.

Mais tu peux faire des MP ou discuter avec les posseseurs de TDI 170, zouzoupitchoune par exemple, mais il y en a d'autresssssssss !

Voila le seul sujet qui nous permettent de reconnaitre un 170. http://www.touranpassion.com/forum/sutr ... php#162190

Et dire qui y'en a zappe tout les lettres et chiffres à l'arrière de leur TouTou ..... Là c'est encore plus dur de faire la distinction des types!!!!!!!!

touranTDIDSG a écrit :

fxp2008 a écrit :Impossible a part avec le logo TDI mais c'est pas facile non plus...

François-Xavier, je dirais meme plus, le logo 2.0 TDI, sinon sans le I c'est un 140 ch.

Mais tu peux faire des MP ou discuter avec les posseseurs de TDI 170, zouzoupitchoune par exemple, mais il y en a d'autresssssssss !

je vais guetter ça sur les routes.
On part dans 1h en vacances ...

environ 3500 km cet été (en France).

Ca me fait penser que j'ai oublié de poster le tarditionnel sondage de l'été sur le nbre de km parcouru par chaque toutou-nautes
Si qq'un peut le lancer ....