TouranPassion

Oui c'est bien ce que j'avais lu dans le catalogue mais mon CC me disais qu'il ne pouvait pas saisir l'option.....
J'ai l'impression que mon CC m'a une fois de plus roulé dans la farine..

Bonjour,

Dites, quelqu'un a pris le pack cargo? C'est utile?
C'est système de rail avec un filet et une lampe.
Je pensais le prendre mais après avoir vu une photo de ce filet, j'ai un doute sur l'intérêt... Sur la photo de la doc officielle, on voit juste 2 rails quasiment à la hauteur de la planche du coffre, c'est moyen. Sur le sharan, j'avais vu des rail plus bas qui permettent de plaquer des objets.

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Perso de gros doutes sur son reel interêt... Je ne l'ai pas pris et en fonction, je passerai au magasin ou d'occas.

Stroke a écrit :Perso de gros doutes sur son reel interêt... Je ne l'ai pas pris et en fonction, je passerai au magasin ou d'occas.

Je pense que ça a son intérêt lorsque tu transportes des petites choses et que tu n'as pas envie d'avoir un tintamarre venant des objets ballotant à chaque virage appuyé, ou lorsque tu as des choses fragiles lorsque tu fais des courses et que tu ne souhaites pas que ça s'écrase.
Pour ma part j'ai pris l'option (elle ne coute pas tellement cher donc autant l'avoir sortie d'usine plutôt qu'avoir un montage approximatif en concession).

Trankile a écrit :

Stroke a écrit :Perso de gros doutes sur son reel interêt... Je ne l'ai pas pris et en fonction, je passerai au magasin ou d'occas.

Je pense que ça a son intérêt lorsque tu transportes des petites choses et que tu n'as pas envie d'avoir un tintamarre venant des objets ballotant à chaque virage appuyé, ou lorsque tu as des choses fragiles lorsque tu fais des courses et que tu ne souhaites pas que ça s'écrase.
Pour ma part j'ai pris l'option (elle ne coute pas tellement cher donc autant l'avoir sortie d'usine plutôt qu'avoir un montage approximatif en concession).

C'est pour ca que je pose la question. Je préfère le prendre à la commande que d'avoir à le rajouter après.
Le truc, c'est quand je vois les photos sur la doc officielle Page 11 (http://vw.sh05.net/_documentations/_tar ... an_web.pdf), je ne vois que des rails placés très haut. Du coup, je me demande comment tu peux plaquer des choses sur le fond plat. J'ai l'impression, toujours selon la photo que ca sert de filet de filet de rangement mais pas pour plaquer.
Sur une photo du Sharan, les rails sont placés tout en bas pour justement plaquer les objets.

sony5478 a écrit :

Trankile a écrit :

Stroke a écrit :Perso de gros doutes sur son reel interêt... Je ne l'ai pas pris et en fonction, je passerai au magasin ou d'occas.

Je pense que ça a son intérêt lorsque tu transportes des petites choses et que tu n'as pas envie d'avoir un tintamarre venant des objets ballotant à chaque virage appuyé, ou lorsque tu as des choses fragiles lorsque tu fais des courses et que tu ne souhaites pas que ça s'écrase.
Pour ma part j'ai pris l'option (elle ne coute pas tellement cher donc autant l'avoir sortie d'usine plutôt qu'avoir un montage approximatif en concession).

C'est pour ca que je pose la question. Je préfère le prendre à la commande que d'avoir à le rajouter après.
Le truc, c'est quand je vois les photos sur la doc officielle Page 11 (http://vw.sh05.net/_documentations/_tar ... an_web.pdf), je ne vois que des rails placés très haut. Du coup, je me demande comment tu peux plaquer des choses sur le fond plat. J'ai l'impression, toujours selon la photo que ca sert de filet de filet de rangement mais pas pour plaquer.
Sur une photo du Sharan, les rails sont placés tout en bas pour justement plaquer les objets.

Pour plaquer les éléments contre le plancher c'est un autre accessoire.
C'est un filet qui s'accroche effectivement aux boucles situées au 4 coins du coffre proche du plancher.
Ce filet ne figure pas dans la liste des options du Touran mais dans le catalogue accessoires de VW.
En combinant les 2 filets tu pourras figer les éléments contre le plancher d'une part et d'autre part mettre en suspension d'autres éléments.

L'avantage du pack cargo, c'est de pouvoir profiter de ta surface de chargement au sol tout en ayant les objets fragiles mis à l'écart (en ayant les éléments en suspensions).

Trankile a écrit : Pour plaquer les éléments contre le plancher c'est un autre accessoire.
C'est un filet qui s'accroche effectivement aux boucles situées au 4 coins du coffre proche du plancher.
Ce filet ne figure pas dans la liste des options du Touran mais dans le catalogue accessoires de VW.
En combinant les 2 filets tu pourras figer les éléments contre le plancher d'une part et d'autre part mettre en suspension d'autres éléments.

L'avantage du pack cargo, c'est de pouvoir profiter de ta surface de chargement au sol tout en ayant les objets fragiles mis à l'écart (en ayant les éléments en suspensions).

Dans ce cas, je pense que je passerai mon chemin pour cette option. J'ai déjà une petite caisse qui fait l'affaire.

J'ai trouvé cette photo du pack cargo du Sharan, ca me plait bien. Mais il semble y avoir 2 niveaux de hauteur de rail. Pas sur le Touran à priori.
http://www.google.fr/imgres?imgurl=http ... UaCh0QFwZD

sony5478 a écrit :

Trankile a écrit : Pour plaquer les éléments contre le plancher c'est un autre accessoire.
C'est un filet qui s'accroche effectivement aux boucles situées au 4 coins du coffre proche du plancher.
Ce filet ne figure pas dans la liste des options du Touran mais dans le catalogue accessoires de VW.
En combinant les 2 filets tu pourras figer les éléments contre le plancher d'une part et d'autre part mettre en suspension d'autres éléments.

L'avantage du pack cargo, c'est de pouvoir profiter de ta surface de chargement au sol tout en ayant les objets fragiles mis à l'écart (en ayant les éléments en suspensions).

Dans ce cas, je pense que je passerai mon chemin pour cette option. J'ai déjà une petite caisse qui fait l'affaire.

J'ai trouvé cette photo du pack cargo du Sharan, ca me plait bien. Mais il semble y avoir 2 niveaux de hauteur de rail. Pas sur le Touran à priori.
http://www.google.fr/imgres?imgurl=http ... UaCh0QFwZD

En effet, c'est différent !

y a aussi une loupiotte de plus non ?
Ca c'ets un plus parce qu'une seule loupiotte pour le coffre.... bof bof

fab01 a écrit :y a aussi une loupiotte de plus non ?
Ca c'ets un plus parce qu'une seule loupiotte pour le coffre.... bof bof

En effet. Mais ca fait chère la loupiotte... Surtout qu'elle n'a l'air extraordinaire. J'ai l'impression que c'est juste la lampe d'éclairage du coffre qui devient amovible avec ce pack.
Autant laisser une petite lampe dans le coffre.

A moins que quelqu'un me montre une autre rangée de rail comme sur la photo du Sharan permettant de plaquer des objets, je ne vois pas un grand intérêt à ce pack pour mon cas. C'est dommage, parce que d'après les photos, c'est exactement les mêmes barres que sur le sharan, ces rails en moins.

en voici une image :

http://www.volkswagen.at/media/Model_Ga ... 55x500.jpg

après, ceci dit rajouter une ampoule d'éclairage ça ne doit pas être trop la zérmi

fab01 a écrit :après, ceci dit rajouter une ampoule d'éclairage ça ne doit pas être trop la zérmi

Mieux, tu laisses juste une torche dans le coffre...

Certains auraient ils des photos réelles du dans ses différents coloris ?

Stroke a écrit :Certains auraient ils des photos réelles du dans ses différents coloris ?

Je cherche aussi des photos d'un R-Line autre que blanc..

Stroke a écrit :

Stroke a écrit :Certains auraient ils des photos réelles du dans ses différents coloris ?

Je cherche aussi des photos d'un R-Line autre que blanc..

+1

Un reflet d'argent svp

Je crois que c'est compliqué car aucun R-Line n'est sorti des chaînes de production. Il me semble que les premières livraisons n'arriveront pas avant janvier....

Stroke a écrit :

Stroke a écrit :Certains auraient ils des photos réelles du dans ses différents coloris ?

Je cherche aussi des photos d'un R-Line autre que blanc..

Salut,

Il y avait cette pub qui passait pendant un moment à la TV, elle montre le Touran R-Line en couleur Bleu Caraïbe


Ensuite je crois qu'à un salon elle a été présentée avec la couleur Orange Habanero Enjoy !

pour ces photos et vidéo, il est très beau en bleu et en orange

Quelqu'un a déjà trouvé une photo de la version R-Line avec les jantes R-Line de série en 17p?
On voit toujours les Marseille 18p sur les photos...

Parce qu'il me semble que le R-line va d'office avec les 18"

fab01 a écrit :Parce qu'il me semble que le R-line va d'office avec les 18"

Sur les catalogues du de début octobre et début novembre, les RLine sont livrés avec les Salvador 17"

sony5478 a écrit :Quelqu'un a déjà trouvé une photo de la version R-Line avec les jantes R-Line de série en 17p?
On voit toujours les Marseille 18p sur les photos...

@sony5478
Salut,
J'en parle ici : Jantes Salvador 17" sur Touran non R-Line

Stroke a écrit :

fab01 a écrit :Parce qu'il me semble que le R-line va d'office avec les 18"

Sur les catalogues du de début octobre et début novembre, les RLine sont livrés avec les Salvador 17"

J'ai compris le pkoi du comment donc mea culpa
Le pack r-line extérieur à 700 € --> jantes de 17"
Le full pack r-line --> jantes de 18" sachant que les jantes de 18" valent quasiment 1/3 du prix

fab01 a écrit :

Stroke a écrit :

fab01 a écrit :Parce qu'il me semble que le R-line va d'office avec les 18"

Sur les catalogues du de début octobre et début novembre, les RLine sont livrés avec les Salvador 17"

J'ai compris le pkoi du comment donc mea culpa
Le pack r-line extérieur à 700 € --> jantes de 17"
Le full pack r-line --> jantes de 18" sachant que les jantes de 18" valent quasiment 1/3 du prix

@fab01
Oui c'est effectivement le cas en Allemagne mais pas en France (politique commerciale différente apparemment).
En France le pack R-Line est proposé en tant que finition de départ au même titre que Trendline, ConfortLine ou Carat (HighLine) et là dessus tu peux rajouter l'option R-Line intérieur pour 1340€, cette option n'apporte pas les jantes Marseille 18" selon le catalogue, seulement un pack de revêtement et d'accessoires pour l'intérieur de la voiture (sellerie, pédaliers, seuils de porte, volant et ciel de pavillon spécifiques), les jantes Marseille sont donc à rajouter en option dans tous les cas!

Donc pour résumer, en Allemagne tu as 2 choix au niveau des packs R-Line, le premiers à 760€ pour avoir les bas de caisse noirs, pare-chocs avant et arrière et les inserts dans la calandre et les ailes (sans modification des jantes) et le deuxième pour 2155€ qui comprend cette fois-ci les jantes Marseille 18" en plus ainsi que les modifications intérieures citées plus haut.

Le pack complet en Allemagne est plus intéressant que les options en France (2155€ contre 690€ finition R-Line + 1340€ intérieur R-Line + 814€ jantes Marseille 18" = 2844€)