TouranPassion

Salut à tous,

Reçu hier un courrier à propos du correctif pour les moteurs EA189 dans lequel ils indiquent que je vais être contacté prochainement pour l'intervention qui commencera debut 2016.
Rien de bien nouveau, mais ça fait le 2eme courier, le premier venait de mon concessionnaire, celui-ci vient de VW France directement.
Ca ne fait pas bcp avancer les choses mais ça démontre au moins qu'il y a une volonté de faire qque chose et qu'ils cherchent à maintenir le dialogue avec les clients et conserver leur confiance

Salut Trankile,
C'est laquelle ta concession? Car moi je n'ai rien reçu jusqu'à présent.

Trankile a écrit :Salut à tous,

Reçu hier un courrier à propos du correctif pour les moteurs EA189 dans lequel ils indiquent que je vais être contacté prochainement pour l'intervention qui commencera debut 2016.
Rien de bien nouveau, mais ça fait le 2eme courier, le premier venait de mon concessionnaire, celui-ci vient de VW France directement.
Ca ne fait pas bcp avancer les choses mais ça démontre au moins qu'il y a une volonté de faire qque chose et qu'ils cherchent à maintenir le dialogue avec les clients et conserver leur confiance

Pareil j'ai revu le courrier de VW France mais absolument rien de mon CC pourtant ma Polo à toujours été entretenue chez un CC VW...

Rien reçu de mon côté pour l'instant pour mon Tiguan 2.0 TDI 140.

RAJAO a écrit :Salut Trankile,
C'est laquelle ta concession? Car moi je n'ai rien reçu jusqu'à présent.

@Rajao
Salut Rajao,
Mon Touran actuel a été acheté à Bourg en Bresse à la concession Europe Garage et j'ai reçu leur courrier le 05 Octobre 2015.
Cependant je ne suis pas sûr que les concessionnaires de Nice aient envoyé quoi que ce soit à leurs clients.
Ici c'est le sud, tranquille... No Stress...

Le nouveau Touran a été commandé à la concession de la RN202, le commercial est compétant et serviable.

A suivre...

Trankile a écrit : Cependant je ne suis pas sûr que les concessionnaires de Nice aient envoyé quoi que ce soit à leurs clients.
Ici c'est le sud, tranquille... No Stress...

Tu sais, ici dans le nord c'est pareil !!

Trankile a écrit : Cependant je ne suis pas sûr que les concessionnaires de Nice aient envoyé quoi que ce soit à leurs clients.
Ici c'est le sud, tranquille... No Stress...

Oui tu as raison.
En revanche, j'ai reçu comme toi un courrier de Villers-Cotterêts, qui dit rien qu'on ne sait déja...

Quid des personnes qui ont acheté leur Touran d'occasion et qui ne sont pas fiché dans une concession ? En ce qui me concerne, pas de courrier.

Je ne suis pas le 1er proprio de ma Polo ( par contre toujours entretenue chez VW) !

Artefackt a écrit :Quid des personnes qui ont acheté leur Touran d'occasion et qui ne sont pas fiché dans une concession ? En ce qui me concerne, pas de courrier.

Je pense que si à un moment donné ta voiture est passée pour un entretien par un garage officiel et qu'elle y a été enregistrée, il y a des chances pour qu'un courrier t'arrive de la part de VW France, mais pas de la part d'un concessionnaire.

Courrier VW France reçu ce soir !

vavavoum a écrit :Courrier VW France reçu ce soir !

Idem.
Reçu ce soir.

+1 Reçu hier.

Idem

Mouahahaha!

Et c'est pas fini...

http://www.leblogauto.com/2015/11/renau ... ormes.html
ou ca
http://www.europe1.fr/economie/la-renau ... ns-2625113
Ou...

Maintenant, j'attends franchement qu'on nous sorte un vrai rapport indépendant fait sur tous les véhicules.
Étonnement, on entend plus parler du rapport de madame ROYAL... qui sera évidemment impartial.

Et les constructeurs, on ne les entend pas. On entend les mouches voler.
Pourtant, le méchant constructeur VW a triché et leur a fait perdre pas mal de vente non? Manque a gagner énorme non?

Plutôt que de vouloir encore un autre rapport, il serait temps obligé de tous les constructeurs à passer à l'hybride ou carrément au tout électrique.
Au moins par ce biais là plus de triche possible.
De toute façon moteur essence ou diesel tous pour lui de la même manière. Suffit d'avoir la même échelle pour comparer et on s'en fiche de savoir si c'est un deux cinq ou huit

lpascalon a écrit :Plutôt que de vouloir encore un autre rapport, il serait temps obligé de tous les constructeurs à passer à l'hybride ou carrément au tout électrique.
Au moins par ce biais là plus de triche possible.
De toute façon moteur essence ou diesel tous pour lui de la même manière. Suffit d'avoir la même échelle pour comparer et on s'en fiche de savoir si c'est un deux cinq ou huit

C'est pas que je demande un autre rapport, je demande juste un vrai état de lieux de toutes les marques. Que l'on arrête de cracher sur VW uniquement alors que les autres sont pas mieux.

Pour l'hybride, tout le monde ne pourra pas passer à l'hydride ou à l'électrique. C'est trop cher pour le moment même si on y viendra. Une passat GTE, c'est juste 47000 euros. A la rigueur la Prius est plus abordable.

De plus, je te rappelle que l'électrique, c'est gentil, mais si tout le monde s'y met, on ne pourra pas fournir tout le monde en électricité sans construire X centrales nucléaires.

Le problème que l'on a en France, c'est qu'on a tout misé sur le diesel.
De toute façon, l'équilibre se trouve dans le mix énergétique pas dans le tout dans une seule solution.

Apparement il y aurait aussi un scandale fiscale avec quelques grands pontes qui auraient "dissimulé" des €€ à l'etranger sans le déclarer...

reçu également le courrier VW ce soir

Moi comme c'est une voiture de fonction, je vais vite faire la revision avant fin decembre, et attendre un hypotetique rappel pour la prochaine revision de decembre 2017!

Si la puissance et le couple changent, ce sera ma derniere vw.

Il y a pleins d'alternativesautres.

Oui , un espace par exemple : http://www.largus.fr/actualite-automobi ... 26386.html

TSI140 a écrit :Oui , un espace par exemple : http://www.largus.fr/actualite-automobi ... 26386.html

Bin voila ca commence à balancer cool. Bin oui VV sont pas les seuls.

pour ceux qui veulent remettre la voiture a sa bonne place, voici de quoi lire.

http://issuu.com/40ma/docs/lapollutiona ... iqueeauxve

pour ma prochaine ce sera pas vw, ni renault, ni opel, ni peugeot. toutes ces marques m'ont fait des coups pendables. La dernière en date, est de prendre RDV 3 semaines plus tard avec le chef d'atelier pour lui faire écouter un bruit étrange ! ca c'est du service VW vers Melun.

sony5478 a écrit :

lpascalon a écrit :Plutôt que de vouloir encore un autre rapport, il serait temps obligé de tous les constructeurs à passer à l'hybride ou carrément au tout électrique.
Au moins par ce biais là plus de triche possible.
De toute façon moteur essence ou diesel tous pour lui de la même manière. Suffit d'avoir la même échelle pour comparer et on s'en fiche de savoir si c'est un deux cinq ou huit

C'est pas que je demande un autre rapport, je demande juste un vrai état de lieux de toutes les marques. Que l'on arrête de cracher sur VW uniquement alors que les autres sont pas mieux.

Pour l'hybride, tout le monde ne pourra pas passer à l'hydride ou à l'électrique. C'est trop cher pour le moment même si on y viendra. Une passat GTE, c'est juste 47000 euros. A la rigueur la Prius est plus abordable.

De plus, je te rappelle que l'électrique, c'est gentil, mais si tout le monde s'y met, on ne pourra pas fournir tout le monde en électricité sans construire X centrales nucléaires.

Le problème que l'on a en France, c'est qu'on a tout misé sur le diesel.
De toute façon, l'équilibre se trouve dans le mix énergétique pas dans le tout dans une seule solution.

Détrompe toi, l'électrique n'aura pas de nécessités à construire des centrales...
Et puis le prix du GTE c'est après une économie.

Courrier reçu venant de villiers-cottrrêts hier soir stipulant, je cite: "Notre entreprise a décidé de réaliser une action de service après vente sur les moteurs Diesel EA189 afin de procéder à une correction du logiciel". Si j'ai bien compris donc contrairement aux bruits venants de VW Belgique, VW ne procéde pas au changement des injecteurs. A qui se fier? ou bien les mesures correctives sont elles différentes selon les pays?