TouranPassion

Bonjour,
possesseur d'un Caddy van 1.4 essence, et faisant l'entretien moi même, j'ai le bip d'alerte qui me signale de passer chez le garage pour l'entretien périodique. Je ne veux pas y allé!!! Trop cher!! Je voudrais donc savoir si quelqu'un a une astuce pour faire disparaitre ce fameux bip. , et bonne route à toutes et tous.
Bernard.

La fonction recherche est ton ami

Bon, pour une première demande, je te donne quelques liens
setopic76.php+indicateur
setopic449.php+indicateur

Youpi!!!! Ça a marché!! Un super merci pour l'astuce. Vive le net!! Et les gens sympas comme vous. Et puis tè vé, je vous embrasse. Voilà!!
Allez, encore merci, et bonne route.

fab01 a écrit :RV dans quelques temps taz pour voir si la molette des heures/minutes est vraiment obligatoire lors de la réinitialisation de l'indicateur de maintenance

Salut,

Comme j'ai déposé le Touran chez Feu Vert pour la vidange la semaine dernière et qu'ils ne sont euh, hem... pas très doués pour la RAZ, j'ai effectué moi-même la manip et j'en ai profité pour faire quelques tests sur plusieurs jours pour valider les différentes incertitudes qui pouvaient rester.

Donc je confirme :

- que la rotation vers la droite du bouton de réglage d'horloge après affichage de "service maintenant" est indispensable pour valider la RAZ : j'ai bien testé les deux cas plusieurs fois et il faut absolument valider en tournant le bouton sans quoi la RAZ ne se fait pas
- que les différentes alertes (ceinture, porte, température < 5°) ne bloquent pas définitivement l'affichage du temps/km restant avant service, mais qu'il faut simplement attendre qu'ils disparaissent pour appuyer sur le bouton de RAZ kilométrique (si on n'attend pas et qu'on appuie en même temps que l'alerte il ne se passe rien). J'ai aussi testé porte conducteur ouverte et l'information s'affiche bien, y compris si le voyant rouge "porte ouverte" est allumé. Attention donc à l'alerte température extérieure qui à elle seule bloque temporairement (le temps qu'elle finisse de clignoter) le fonctionnement de l'affichage entretien.
- que les alertes ne s'affichent pas et n'ont aucune influence lorsqu'on remet à zéro l'indicateur de maintenance avec la procédure idoine.

J'ai également constaté que le nombre de jours initial avant service n'est pas de 365 comme on pourrait s'y attendre mais de 372 jours, soit 1 an + 1 semaine. Le nombre de jours se décrémente bien de 1 toutes les 24h.

Enfin, le kilométrage initial (15000) n'est pas décrémenté en continu mais par pas de XX km, XX restant à déterminer (pour l'instant après mes différents tests je n'ai pas parcouru plus de 25 Km et il affiche toujours 15000 alors que le nombre de jours, lui, s'est bien décrémenté). Je vérifierai régulièrement pour déterminer le pas de décrémentation.

Donc en résumé :

Consultation du temps et kilométrage restant avant service :
- Clé retirée du contact
- Introduire la clé et la tourner en position contact (sans démarrer)
- Le cas échéant, attendre que disparaissent toutes les alertes sur l'écran de l'ODB ("ceintures", température clignotante inférieure à 5°, etc.)
- Une fois les alertes terminée, appuyer sur le bouton de RAZ du compteur kilométrique (celui de droite sur le tableau de bord), en maintenant la pression jusqu'à apparition du message "Service dans XX km ou XX jours"
- Relacher le bouton de RAZ du compteur kilométrique

Remise à zéro de l'indicateur de maintenance (et bascule en entretien "normal" 15000 km)
- Clé retirée du contact
- Appuyer sur le bouton de RAZ du compteur kilométrique (celui de droite sur le tableau de bord), en maintenant la pression
- Tout en maintenant la pression sur le bouton de RAZ du compteur kilométrique, introduire la clé et la tourner en position contact (sans démarrer)
- Le message "Service maintenant" doit d'afficher sur le tableau de bord
- Relacher le bouton de RAZ du compteur kilométrique
- Tourner une fois vers la droite le bouton de réglage de l'horloge (celui de gauche sur le tableau de bord)
- Le message "Service maintenant" doit disparaitre, et l'indicateur de maintenance a été remis à zéro


Tests réalisés sur un Touran TDI 105 Conceptline 2005

Voila pour ma modeste contribution et merci pour ces informations précieuses.

SebDau a écrit :... j'en ai profité pour faire quelques tests sur plusieurs jours pour valider les différentes incertitudes qui pouvaient rester. ...

rappel et précisions très utiles

SebDau a écrit :...Enfin, le kilométrage initial (15000) n'est pas décrémenté en continu mais par pas de XX km, XX restant à déterminer (pour l'instant après mes différents tests je n'ai pas parcouru plus de 25 Km et il affiche toujours 15000 alors que le nombre de jours, lui, s'est bien décrémenté). Je vérifierai régulièrement pour déterminer le pas de décrémentation....

D'après ce que me dit l'odb du mien, ce pas est de 100 km

pour la réponse.
C'ets marrant parce que le touran de 2003 pas besoin de tourner la molette

bonjour,
je possède un touran DSG 140,
j'ai compris la manip,
mais est-ce que cela marche avec tous les vw ? (car ma beau-frère possède un scirocco de 2008)
merci

je me demande si ça marche quand on est en entretien LL(la consultation de temps et kilo avant vidange) . Sûre que ça marche en entretien classique tout les 15000 km

the_squal31 a écrit :je me demande si ça marche quand on est en entretien LL(la consultation de temps et kilo avant vidange) . Sûre que ça marche en entretien classique tout les 15000 km

ce n'est pas grave, au prochain "service maintenant", c'est moi qui fait la vidange et je remettrais le compteur à zéro pour un classique.
de toute façon sur mes voiture, je fais les vidanges tous les 10 000 kms

Pour info, je viens de faire la mienne sur mon Touran 1.6 FSI de 2003 et par cette manipulation, il s'affiche à l'écran "vidange dans 15.000km" et dans un deuxieme temps "ou 372 jours".

Voilà pour l'info.

Rico

Bonjours a tous

Je viens vers vous pour savoir comment fait on pour changer dans l ordinateur de bord, que je ne veux plus faire mes entretiens avec de huile long life mais avec de huile de synthèse tout les 15000 km.

a bientôt

totoph95

Hello l'ami
As tu lu les 7 pages du topic ? la réponse est dans les 1ère pages

salut a tous.cela faisait longtemps que je n'étais pas passé par la.voila,j'ai un souci avec mon toutou.cela fait maintenant un ans que j'ai fais la vidange en normal(non ll)je l'avais fais passer en entretien a 15000kms car pas vagcom.la j'ai refais la vidange et tous ce qui vas avec et j'ai vag com.donc des questions pour vous.
1/comment revenir en long life et étre sur d'y étre:manip pour controler.
2/j'ai trouvés plusieurs manip sur le net mais cela n'a pas l'air de fonctionner.
merçi pour votres aide les toutoumans.a+gege

Pour le 1er point, je ne peux pas t'aider mais pour le second, il y a une manip à faire pour faire apparaître sur l'ODB le kms et la durée restante avant la prochaine révision.
Mais il faudra faire environ 200 kms avant de faire cette manip pour voir apparaître les infos.

Rentrer dans le véhicule.
Fermer la porte et boucler la ceinture (tout ceci pour retirer les alertes sur l'ODB)
Tourner la clé ns démarrer.
Faire un appui long sur le bouton droit au niveau de l'ODB jusqu'apparaisse les infos
Si tu as bien remis en LL tu devrais avoir du genre 30000 kms ou 760 jours d'affiché

merçi pour l'info .reste plus qu'a rouler pour voir.je te tiens au jus.a+gege

Il faut lire "tourner la clé sans démarrer"

salut les gars.donc après 700 kilomètres et bien l'indicateur de maintenace est toujours activé.il me dit toujours maintenace maintenant.help.a+gege

il y a une doc sur le wiki de ross-tech (vagcom):

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.ph ... _Procedure



Tofi

salut a tous,donc voila je reviens avec mon problème.le toutou a parcouru plus de 1500kms et entretient maintenant est toujours activé.j'ai pourtant fais la manip conseillé chez ross-tech et rien.comment puis je faire.merçi a+gégé

Bonjour,

J'ai un Touran de 2011 et il n'a y pas de bouton pour régler les minutes sur le tableau de bord! Le réglage de l'heure se fait en navigant dans les menus de l'ODB... Je ne peux donc pas appliquer la technique qui est décrite sur ce forum.

Quelle est alors la procédure pour enlever le message "service maintenant" sur ce véhicule?

pour votre aide.

Nicolas

il est ou ton bouton de raz compteur km ??

fab01 a écrit :il est ou ton bouton de raz compteur km ??

Il est en bas à droite. (je joins une photo)

tu montes dans ta voiture,
tu boucles ta ceinture,
tu appuies ce bouton
tu mets la cléf dans le contact (bouton toujours appuyé)
tu tournes la clé en mode contact (dernier cran, avant de "lancer" le démarreur) bouton toujours appuyé
Tiens moi au courant
(Normalement ça devrait le faire et tu devraie entendre un ding de mémoire)
le bouton des heures, on s'en fiche pour l'instant... Pour ma part lors de la RAZ, jamais eu besoin de toucher les heures

Bonjour Fab01,
J'ai essayé ta technique et ca n'a pas marché.

Par contre, j'ai trouvé la solution (qui était sous mon nez): il suffit de naviguer dans le menu de l'ODB, il y a une option "service>remettre à zéro"!
C'est tellement simple que je n'y avais même pas pensé.