TouranPassion

Serrure hayon HS à 105 000 km (Ne se ferme plus...).
---> Remplacement de la serrure --> ICI

bon serrure changée en concession bilan 72 €
et 10 mn de boulot (je suis resté surveiller)

@GANDALF007 : sur tes photos tu indiques 2 vis, mais il y en a 4... et ces p....n d'agraphes sont vraiment pourraves, il faut le préciser !

xerox1 a écrit :bon serrure changée en concession bilan 72 €
et 10 mn de boulot (je suis resté surveiller)

Certains ont déboursé deux fois cette somme pour le même travail...

tomcat92 a écrit :@GANDALF007 : sur tes photos tu indiques 2 vis, mais il y en a 4... et ces p....n d'agraphes sont vraiment pourraves, il faut le préciser !

Ben... 2 vis M8 pour fixer la serrure, 2 vis torx pour la garniture ????

GANDALF007 a écrit :

xerox1 a écrit :bon serrure changée en concession bilan 72 €
et 10 mn de boulot (je suis resté surveiller)

Certains ont déboursé deux fois cette somme pour le même travail...

ben faut dire qu'au moment de payer j'ai dit au chef d'atelier que je m'étais documenté et que le prix devait être autour de 70 €
résultat il sort la calculette et m'annonce 72€

je pense que si j'avais rien dit

GANDALF007 a écrit :

tomcat92 a écrit :@GANDALF007 : sur tes photos tu indiques 2 vis, mais il y en a 4... et ces p....n d'agraphes sont vraiment pourraves, il faut le préciser !

Ben... 2 vis M8 pour fixer la serrure, 2 vis torx pour la garniture ????

Meuh non, il y a quatre vis pour la garniture : deux au niveau des "poignées" et deux dans le logement du triangle

tomcat92 a écrit :

GANDALF007 a écrit :

tomcat92 a écrit :@GANDALF007 : sur tes photos tu indiques 2 vis, mais il y en a 4... et ces p....n d'agraphes sont vraiment pourraves, il faut le préciser !

Ben... 2 vis M8 pour fixer la serrure, 2 vis torx pour la garniture ????

Meuh non, il y a quatre vis pour la garniture : deux au niveau des "poignées" et deux dans le logement du triangle

Au temps pour moi, tu as tout à fait raison.
J'ai fait le boulot il y a quinze jours, j'avais déjà oublié.
Je vais mettre à jour ma photo.

xerox1 a écrit :

GANDALF007 a écrit :

xerox1 a écrit :bon serrure changée en concession bilan 72 €
et 10 mn de boulot (je suis resté surveiller)

Certains ont déboursé deux fois cette somme pour le même travail...

ben faut dire qu'au moment de payer j'ai dit au chef d'atelier que je m'étais documenté et que le prix devait être autour de 70 €
résultat il sort la calculette et m'annonce 72€

je pense que si j'avais rien dit

Bien vu.
Ceci dit, pour quelqu'un qui a l'habitude d'enlever la garniture de coffre, le changement de la serrure doit prendre environ 15 à 20 mn maxi.
Doivent facturer une heure d'atelier indivisible.

ben faut dire qu'au moment de payer j'ai dit au chef d'atelier que je m'étais documenté et que le prix devait être autour de 70 €
résultat il sort la calculette et m'annonce 72€

je pense que si j'avais rien dit [/quote]
Bien vu.
Ceci dit, pour quelqu'un qui a l'habitude d'enlever la garniture de coffre, le changement de la serrure doit prendre environ 15 à 20 mn maxi.
Doivent facturer une heure d'atelier indivisible.[/quote]

non sur la facture je n'ai que 30 mn de facturées, c'est correct
de toutes façons je n'avait pas l'outil pour démonter cette serrure....

Au temps pour moi, tu as tout à fait raison.
J'ai fait le boulot il y a quinze jours, j'avais déjà oublié.
Je vais mettre à jour ma photo.

Je n'ai aucun mérite : quand j'ai démonté ma première garniture de hayon, j'ai arraché les 2 vis des "poignées" car je ne les avais pas vues...
Je me demandais pourquoi ça ne venait pas

rââh le bourrin

Là, faut dire, je peux pas dire le contraire...

Hello,

pour l'essuie glace arrière j'ai enlevé tous les fusibles (habitacle) et les ai remis un par un et .... l'essuie glace refonctionne !

encore à tous et à ce forum.

Bonjour, j'ai cherché sur le forum si le meme sujet avait eté posté mais je n'ai rien trouvé.
voici mon probleme :

Mon coffre ne ferme plus du tout, c'est arrivé comme ca d'un coup. j'ai beau le claqué mais ca clipse pas.
au niveau du bas , la ou il doit se fermé au dessus du parchoc, jai un espece de cache en plastique qui c'est retiré, c'est ce qui entoure l'espece de grosse vice noir, la ou la porte doit s'empaler.

si quelqu'un avait une photo avec un shema pour le remettre, je pense que ca vient d'ici.
merci

Salut,
j'ai eu le même problème.
Ce cache en plastic est maintenu par 2 ressorts et il y en avait qui avait sauté.
Pour remettre le cache en place il te faut enlever la moquette arrière, le support de roue de secours et l'habillage en plastic qui contient le cache.
Ce dernier est clipsé. Il faut tirer de bon coeur pour l'enlever.
La suite est facile: tu récupères le ressort, tu remets le cache sur l'habillage puis tu reclipses l'ensemble.
Alex

Voici la suite des photos.
Alex

Je ne pense pas qu il y est un lien entre le coffre qui ne ferme plus et la trappe en plastique chez moi elle n est plus en place non plus et mon coffre ferme très bien.

Regarde plutot au niveau de ta serrure dans le hayon, démonte ta garniture et regarde si ya pas un bout de rivet qui bloque ou alors serrure simplement H.S ce qui n est pas rare

ben ma serrure est en parfait etat quand je compare aux photo de gandalf007.
c'est bien le petit cache en plastique qui s'est deboiter. enfin c'est vrai que c'est bizzare qu'un coffre dépende de ca.
merci pour tes conseilles alex, je ferais ca dés demain

petite question, faut il demonter les visses en forme d'etoile qui sont sur les deux gros clips en fer?
car je ne trouve plus mon tournevis de cette forme

Il y a des visses en plastic de mémoire à enlever pour la dépose du support de la galette de secours. Puis que des clips. Donc pas de vis métal.
Alex

bon j'ai tout démonté comme sur ton shema, apres avoir remis le cache en plastique le coffre ne ferme toujours pas. ca vient bien de la serrure qui refuse de s'enclencher et de locker. je vais devoir aller au concessionnaire, en plus ceux de ma ville sont des escrocs, ca promet

Avant ton soucis de hayon, est ce qu'à tout hasard, tu entendais parfois des bruits de métal qui se balladait dans le hayon lors de l'ouverture ou fermeture de ce dernier ???

Car, il arrive souvent que des bouts de rivets se balladent après changement des plaques d'immat et peuvent se loger dans le mécanisme de serrure l'empéchant de bien fonctionner.
Peut être une piste à suivre, en démontant le cache du hayon pour accéder à la serrure
Il existe d'ailleurs un topic sur comment démonter le hayon

Ah ? Tu habites Levallois ?
Sinon, c'est courant sur le V1, ce problème de serrure HS. Il me semble que la mienne a été changée à même pas 2.000 km...

Mc Rai a écrit :Avant ton soucis de hayon, est ce qu'à tout hasard, tu entendais parfois des bruits de métal qui se balladait dans le hayon lors de l'ouverture ou fermeture de ce dernier ???

Car, il arrive souvent que des bouts de rivets se balladent après changement des plaques d'immat et peuvent se loger dans le mécanisme de serrure l'empéchant de bien fonctionner.
Peut être une piste à suivre, en démontant le cache du hayon pour accéder à la serrure
Il existe d'ailleurs un topic sur comment démonter le hayon

heu non, il n'y a rien de tout ca.




j'ai eté commander la serrure 36e ttc, en plus le mec m'a dis que le matin meme ils l'ont changer sur un touran.
bref, il ma estimé la reparation total a 100e avec la main d'oeuvre. je vais juste prendre la piece et me débrouiller hein lol