TouranPassion

Thomax*** fournisseur de documentation carrefour..
Dès que je rentre sur caen, je vais aller voir ça...

bien fait hihihi

ni en bretagne !!! on va tout faire péter

ha non alors.... On va en construire un ne t'énerve pas...

yoyoland a écrit :ha non alors.... On va en construire un ne t'énerve pas...

trop tard c'est posé

merde.. Cassez vous va tout faire peter....
On aime la [ image externe ] tu sais alors du calme du calme et désamoooooooooooooorce çaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

Comodo a écrit :
Donc pour conclure lorsque l'on arrive a 0 km d'autonomie sur l'odb ainsi que sur le niveau de gasoil il faut fermer les fenetres, couper la clim, couper la radio , eteindre ces phares, rouler en 6eme et serrer les fesses

Et jeter du lest : la femme, les enfants, les bagages.

diamir a écrit :

Comodo a écrit :
Donc pour conclure lorsque l'on arrive a 0 km d'autonomie sur l'odb ainsi que sur le niveau de gasoil il faut fermer les fenetres, couper la clim, couper la radio , eteindre ces phares, rouler en 6eme et serrer les fesses

Et jeter du lest : la femme, les enfants, les bagages.

ça y est on va enfin trouver comment s'en débarrasser...

Non, ce n'est pas comment s'en débarrasser : on peut toujours trouver une façon plus ou moins agréable mais ça peut donner une bonne raison pour le faire...

comment avoir le touran pour soi tout seul

malin le fiston, il veut déjà conduire tout seul le toutou, que crois tu!!!

Tu crois pas si bien dire !!!

@+
Gaby

Moi, je n'ai aucune confiance dans un penu réparé. Il va direct à la benne.

dommage, car s'il s'agit d'un clou dans la partie centrale de la bande de roulement, je te propose de me dire dans quelle benne tu jettes ton pneu !!!

stofcri a écrit :dommage, car s'il s'agit d'un clou dans la partie centrale de la bande de roulement, je te propose de me dire dans quelle benne tu jettes ton pneu !!!

Dans ce cas précis, pas besoin de réparer le pneu et la question ne se pose donc pas.

Azrael a écrit :

stofcri a écrit :dommage, car s'il s'agit d'un clou dans la partie centrale de la bande de roulement, je te propose de me dire dans quelle benne tu jettes ton pneu !!!

Dans ce cas précis, pas besoin de réparer le pneu et la question ne se pose donc pas.

ah bon, tu repares pas ? qu'est-ce que tu appelles réparer un pneu ?

Sauf à trouver les CD, l'émulateur, un portable et un cable. Non allez je sors.

Oui c'est vrai car leur valise ressemble fort à un portable, suffirait d'avoir le soft et l'interface pour les cables sur un port série ou USB même.

Mon post n'était pas de l'utopie, c'est réel et trouvable

SKIPPY a écrit :hello,
je viens de partir en vacances pour la première fois avec mon Touran TDI 140 dsg, en là... sur la route du retour,mon voyant niveau d'huile bas s'allume... à 5000 kms, j'ai dû rajouter environ la moitié de mon bidon d'huile qui heureusement se trouvait dans le coffre. trouvez-vous ça normal ?

Jettes un coup d'oeil dans les sujets ICI et ICI

Moi je ne sais pas mais sais-tu où etait ton niveau avant de partir ???

S'il faut il etait deja tres bas...

Ma recommandation est la reprogrammation de software pouvons le monter
jusqu'à 196 hp :

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john1974 a écrit :Ma recommandation est la reprogrammation de software pouvons le monter
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, Cool les photos.

par contre le jour où tu as un soucis électronique ou de boitier electronique sur ton auto, et qu'ils te remettent les paramêtres sorties d'unsine ou qu'ils te changent carrement le boitier electronique, tu as tout dans le baba...

La reprogr c'est super mais celà a ses limites!

N'est-ce pas?

Comodo a écrit :Je n'ai pas le grand ODB mais la reponse est oui d'une part parceque c'est ecrit dans la doc et d'autre part ca ete confimé sur les forums.

Trop fort ce Comodo...