TouranPassion

Attention messieurs ,
Aujourd'hui j'ai vu nos amis les képis contrôler un vehicule "tuné" avec la prise diagnostique ...Méfiance !!

yann77 a écrit :Attention messieurs ,
Aujourd'hui j'ai vu nos amis les képis contrôler un vehicule "tuné" avec la prise diagnostique ...Méfiance !!

Même avec la prise diag il ne verront rien enfin chez digi car si c'est des programmes tout fais et qu'on flache le

calculateur avec la c'est une autre histoire car plus aucun n° ne correspond en gros c'est ça imaginons le n°

du boîtier est le 276402464 si on mets un programme bidon pour n'importe quelle moteur 2.0TDI ça sera ça xxxxxxxxx

Jorge,

J'ai compris mais avec difficulté...

Je pense que tu devrais l'écrire de nouveau avec des saut de ligne à la fin de phrase...

C'est juste pour dire que les "Képis" se donnent les moyens de contrôler quelques véhicules... faut faire attention et ne pas faire n'importe quoi !

Leboubou111 a écrit :Jorge,

J'ai compris mais avec difficulté...

Je pense que tu devrais l'écrire de nouveau avec des saut de ligne à la fin de phrase...

Je te laisse faire

Voila

spyde a écrit :

yann77 a écrit :Attention messieurs ,
Aujourd'hui j'ai vu nos amis les képis contrôler un vehicule "tuné" avec la prise diagnostique ...Méfiance !!

Même avec la prise diag ils ne verront rien, (enfin si c'est fait chez Digiservice), car si c'est des programmes tout fait pour flacher le calculateur avec, il n'y a plus aucun numéro ne correspond (en gros)...

Imaginons que le numéro du boîtier est le 276402464, si on met un programme bidon pour n'importe quel moteur 2.0TDI, ça sera xxxxxxxxx

Au sujet des contrôles de flics avec la prise pour déceler une éventuelle reprog... : si on a acheté le Touran d'occasion qu'est-ce que peuvent dire les flics? Aucune preuve ni rien !
Rien.

Que se passe-t-il dans ce cas?

Bonne question...

Une petite vidéo sur la reprog.

http://videos.questionsdemarche.com/vid ... fYkxK.html

j'aime bien le temps de latence qu'il a pris concernant le chapitre legislation....
Eventuellement (je ne suis pas allé sur le site) il aurait dit que c'était invisible mais devant la caméra, il n'a rien dit....
Je le comprends, faut bien qu'il vive

fab01 a écrit :j'aime bien le temps de latence qu'il a pris concernant le chapitre legislation....
Eventuellement (je ne suis pas allé sur le site) il aurait dit que c'était invisible mais devant la caméra, il n'a rien dit....
Je le comprends, faut bien qu'il vive

C'est normal il ne veux pas se mettre les concessionnaires à dos et au même temps ça peut être interprète comme de la pub

Y a pas de raison de se mettre les concessionnaires à dos (tout préparateur digne de ce nom assure lui-même les soucis de casses diverses liés à sa prépa)

Je ne crois pas que c'est pour une histoire de pub car il a le droit de faire de la pub pour sa boîte (d'ailleurs il a le super collier porte badge digi services )

Je pense surtout qu'a partir du moment où il dit que c'est invisible, si l'assurance a découvert qu'il a une reprog et si gros accident, le client peut se retourner contre lui.

D'ailleurs il a affirmé que l'on est censé faire valider cette reprog à l'équivalent SAN en France (drire) mais que qu'on a très peu de chance d'avoir l'homologation et donc bcp de personnes ne le déclarent pas.
Ca permet de se dédouaner en cas de souci
Effectivement, c'est très tentant la reprog, j'aimerais bien

fab01 a écrit :Y a pas de raison de se mettre les concessionnaires à dos (tout préparateur digne de ce nom assure lui-même les soucis de casses diverses liés à sa prépa)

Je ne crois pas que c'est pour une histoire de pub car il a le droit de faire de la pub pour sa boîte (d'ailleurs il a le super collier porte badge digiservices )

Je pense surtout qu'a partir du moment où il dit que c'est invisible, si l'assurance a découvert qu'il a une reprog et si gros accident, le client peut se retourner contre lui.

D'ailleurs il a affirmé que l'on est censé faire valider cette reprog à l'équivalent SAN en France (drire) mais que qu'on a très peu de chance d'avoir l'homologation et donc bcp de personnes ne le déclarent pas.
Ca permet de se dédouaner en cas de souci
Effectivement, c'est très tentant la reprog, j'aimerais bien

A ce niveau là il est couvert sur ma facture c'est bien précise réserve à la course automobile et non

homologue sur route

Pas bête

pour tes précisions spyde

Bonjour,

J'ai l'occasion de modifier la carto de mon touran sport 136 TDI en ajoutant 30cv maxi
L'atelier me garantie la fiabilité du moulin.

Avez vous déjà essayé ce genre de manip ?

Je suis tenté mais méfiant compte tenu des caprices informatiques dont le touran est friand...

d'avance pour vos observations

Bak a écrit :Bonjour,

J'ai l'occasion de modifier la carto de mon touran sport 136 TDI en ajoutant 30cv maxi
L'atelier me garantie la fiabilité du moulin.

Avez vous déjà essayé ce genre de manip ?

Je suis tenté mais méfiant compte tenu des caprices informatiques dont le touran est friand...

d'avance pour vos observations

garantie de fiabilité du moulin

ne veut pas dire garantie VW si tu casse le moteur


et je vais jouer mon fab

ça ve ne veut pas dire non plus garantie de l'assurance (qui ne te couvre plus dans ce cas)

au passage fusion dan le sujet optimisation de boitier

@da-ouide

Pour un touran acheté d'occasion qui aurait ete reprogrammé, comment fera l'assurance et la DRIRE?

Par consequent pour un touran acheté d'occasion ca me parait difficile pour l'assurance de refuser l'indemnisation...... Raison pour laquelle je les vois mal aller fouiller dans le calculateur.

la solution pour l'assurance ce retourner contre l'ancien propriétaire du touran modifié (si le nouvel acheteur ignorait la modif ) mais c'est juste une supposition

A toi de prouver que la modif était présente avant ton achat et que tu n'étais pas au courant..... Bon courage...

Salut

Pour moi mon avis et qu' il y a que BOSCH qui peuve ouvrir le boitier et de faire une recherche.
Si il l'ouvre c'est que l'accident à été grave et que la vitesse excessive.Sur demande d'un huissier ou avocat.

Il s'ouvre pas le boitier comme ça!!!
Si tu dit rien à l'assurance il ne peuve pas le savoir si le boitier n'est plus d'origine.
L'assurance ne demande pas de le passer au banc d'essai !!!