TouranPassion

Bonjour, je prends le sujet au vol, sur mon toutou d'occasion (pas le choix des options) j' ai eu la park assist 2.0. J'étais content... pour ma femme. Mais je dois avouer qu'il est fort utile (en IDF) quand on cherche une place... même pour moi. Ils se gare dans un trou de souris. P

-- 23 Oct 2014, 08:02 --

Bonjour, je prends le sujet au vol, sur mon toutou d'occasion (pas le choix des options) j' ai eu le park assist 2.0. J'étais content... pour ma femme. Mais je dois avouer qu'il est fort utile (en IDF) quand on cherche une place... même pour moi. Ils se gare dans un trou de souris. il freine tout seul si on est trop près (ca secoue un peu). Par contre
- il m'est arrivé une fois de devoir reprendre les commandes car il avait été un peu ambitieux.(place manifestement trop petite)
- il ne faut pas être suivi de trop prêt (courant en IDF) car sinon impossible de rentrer dans la place, d'autant qu'il va un peu loin avant de demander à passer la marche arrière
- il s'est retrouvé en défaut une fois car j'avais voulu être trop rapide (pour éviter le cas ci-dessus)

Enfin attention si vous ne vous garez pas entre deux véhicules, car il ne voit pas toujours bien les obstacles (type glissière de sécurité ). Par ailleurs, dans les parking souterrains il ne voit évidemment pas les obstacles en hauteur type ventilation ou autre.

Donc pour résumer, il s'agit d'une bonne voire excellente "assistance" mais il faut tout de même connaitre les bases du stationnement en créneaux et surtout contrôler la manœuvre. @ ++

Y'a aussi un truc super utile sur les voitures et depuis un p'tit moment...les rétros (gauches et droites)
C'est impressionnant de voire le nombre d'automobilistes qui les oublient totalement.

Alors il est certain que le park assist est fait pour ce genre de spécimens, tout comme les feux qui s"allument automatiquement, et il yen a plein des automatismes conçus pour ou à cause des comportements, manque juste les clignotants automatiques.......