Tiguan : l'attente
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Tiguan : l'attente
Volkswagen Tiguan, le proto supris hier en plein essais
A peine deux semaines après que son nom soit dévoilé, le Volkswagen Tiguan est déjà la cible des chasseurs de scoop. Et ceux-ci n'ont pas raté leur coup comme le prouvent ces photos d'un prototype en pleine séance d'essais thermiques publiées par less site Thecarconnection.com et Leftlanenews.com.
Qu'y voit-on? Un véhicule certes camouflé dans les règles de l'art, mais qui laisse malgré tout apercevoir un certain nombre de ses traits stylistiques.
Ainsi, les portes semblent-elles creusées à mi-hauteur et dans leur partie inférieure, alors que la porte arrière affiche un épaulement qui débute un peu en avant de la poignée et se prolonge ensuite sur l'aile.
Si le dessin des vitres latérales est très proche de celui de la Golf, la répartition en est différente, la troisième - petite - vitre n'étant plus, comme sur le Touareg, intégrée à la porte arrière. Autre similitude avec le grand 4x4, un jonc chromé encadre les vitres et donne de l'éclat à cette carrosserie intégralement noire.
La calandre ne sera pas aussi agressive que pouvait le laisser espérer le sketch transmis par Volkswagen lors de l'annonce du nom du Tiguan, c'est en tout cas ce que semble indiquer la vue de face du véhicule d'essais photographié.
Aperçue au travers de la vitre passager, la planche de bord au dessin nouveau adoptera un revêtement bi-ton et des aérateurs eux aussi cerclés de chrome.
[ edit modo : photos, sans auteur ni lien vers la source, retirées ]
A peine deux semaines après que son nom soit dévoilé, le Volkswagen Tiguan est déjà la cible des chasseurs de scoop. Et ceux-ci n'ont pas raté leur coup comme le prouvent ces photos d'un prototype en pleine séance d'essais thermiques publiées par less site Thecarconnection.com et Leftlanenews.com.
Qu'y voit-on? Un véhicule certes camouflé dans les règles de l'art, mais qui laisse malgré tout apercevoir un certain nombre de ses traits stylistiques.
Ainsi, les portes semblent-elles creusées à mi-hauteur et dans leur partie inférieure, alors que la porte arrière affiche un épaulement qui débute un peu en avant de la poignée et se prolonge ensuite sur l'aile.
Si le dessin des vitres latérales est très proche de celui de la Golf, la répartition en est différente, la troisième - petite - vitre n'étant plus, comme sur le Touareg, intégrée à la porte arrière. Autre similitude avec le grand 4x4, un jonc chromé encadre les vitres et donne de l'éclat à cette carrosserie intégralement noire.
La calandre ne sera pas aussi agressive que pouvait le laisser espérer le sketch transmis par Volkswagen lors de l'annonce du nom du Tiguan, c'est en tout cas ce que semble indiquer la vue de face du véhicule d'essais photographié.
Aperçue au travers de la vitre passager, la planche de bord au dessin nouveau adoptera un revêtement bi-ton et des aérateurs eux aussi cerclés de chrome.
[ edit modo : photos, sans auteur ni lien vers la source, retirées ]
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Vous prenez l'avant, vous prenez l'arrière, ...... et vous savez à quoi va ressembler le nouveau VW Tiguan qui va sortir en 2008 :
http://video.google.fr/videoplay?docid= ... Volkswagen
http://video.google.fr/videoplay?docid= ... Volkswagen
Tiguan : un "Touran 4x4" ???
Bonjour,
Je viens de recevoir dans la newsletter de Caradisiac une photo/retouche du futur Volkswagen Tiguan, sensé venir concurrencer les Rav 4 et autres 4x4 des villes compacts ...
Serait-ce une réponse à Volkswagen aux questions concernant l'absence de la marque sur ce secteur porteur et la demande des possesseurs de Touran pour une version en transmission intégrale ?
Tout ce que j'espère que qu'il s'agira d'un monospace compact avec une bonne vieille transmission Quattro !!! (Même si au fond, je sais très bien qu'un vrai Quattro Torsen ne peut se monter que sur un moteur en position longitudinale, et que vraisemblablement, ce modèle sera livré avec un moteur en position transversale ... snifffffff !)
[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... tiguan.jpg[/img]
(crédits photos retouches d'images par Caradisiac).
Je viens de recevoir dans la newsletter de Caradisiac une photo/retouche du futur Volkswagen Tiguan, sensé venir concurrencer les Rav 4 et autres 4x4 des villes compacts ...
Serait-ce une réponse à Volkswagen aux questions concernant l'absence de la marque sur ce secteur porteur et la demande des possesseurs de Touran pour une version en transmission intégrale ?
Tout ce que j'espère que qu'il s'agira d'un monospace compact avec une bonne vieille transmission Quattro !!! (Même si au fond, je sais très bien qu'un vrai Quattro Torsen ne peut se monter que sur un moteur en position longitudinale, et que vraisemblablement, ce modèle sera livré avec un moteur en position transversale ... snifffffff !)
[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... tiguan.jpg[/img]
(crédits photos retouches d'images par Caradisiac).
Modifié en dernier par Ryo le 26 oct. 2006, 11:34, modifié 1 fois.
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Re: Tiguan : un "Touran 4x4" ???
Les dégagements d'ailes carré, à la type Jeep Compass, me déplaisent beaucoup.Ryo a écrit :Bonjour,
Je viens de recevoir dans la newsletter de Caradisiac une photo/retouche du futur Volkswagen Tiguan, sensé venir concurrencer les Rav 4 et autres 4x4 des villes compacts ...
Serait-ce une réponse à Volkswagen aux questions concernant l'absence de la marque sur ce secteur porteur et la demande des possesseurs de Touran pour une version en transmission intégrale ?
Tout ce que j'espère que qu'il s'agira d'un monospace compact avec une bonne vieille transmission Quattro !!! (Même si au fond, je sais très bien qu'un vrai Quattro Torsen ne peut se monter que sur un moteur en position longitudinale, et que vraisemblablement, ce modèle sera livré avec un moteur en position transversale ... snifffffff !)
[ image externe ]
(crédits photos retouches d'images par Caradisiac).
Je m'attendais à pire !
Franchement, à part les pneus kitch et la couleur "vomi d'halloween", ça va.
J'ai juste un peu peur que le coffe ne soit qu'une illusion. Fini les grands volumes de chargement.
Objectivement, je me demande à quel point ce véhicule est une alternative à un véritable Touran 4 roues motrices ...
Ils vont vraiment me faire regretter mon A4 Quattro, chez Volkswagen ... En fait quand tu veux le volume de chargement d'un Touran avec les 4 roues motrices, tu sors plein de pognon et tu cours acheter une A6 Avant ou une Passat Break ...
Dommage !
Franchement, à part les pneus kitch et la couleur "vomi d'halloween", ça va.
J'ai juste un peu peur que le coffe ne soit qu'une illusion. Fini les grands volumes de chargement.
Objectivement, je me demande à quel point ce véhicule est une alternative à un véritable Touran 4 roues motrices ...
Ils vont vraiment me faire regretter mon A4 Quattro, chez Volkswagen ... En fait quand tu veux le volume de chargement d'un Touran avec les 4 roues motrices, tu sors plein de pognon et tu cours acheter une A6 Avant ou une Passat Break ...
Dommage !
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Disons que vu les photos, on peut estimer le coffre autour de 390 litres, voir au maxi 420 litres, mais à mon avis, il ne faut pas espérer beaucoup plus.
D'où le fait qu'une VW Passat VI SW TDI 4MOTION reste une excellente alternative bien moins onéreuse que la superbe Audi A6 Avant qui elle est hors de prix.
D'où le fait qu'une VW Passat VI SW TDI 4MOTION reste une excellente alternative bien moins onéreuse que la superbe Audi A6 Avant qui elle est hors de prix.
- bono983
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t'es un peu durpassionVW a écrit :Je viens de recevoir les photos du proto qui représente la version définitive à 95%, il est vraiment pas beau, on dirait le touareg du pauvre ! ! !
moi j'en veux bien un comme ça de touareg du pauvre
je le trouve bien plus agressif que le touareg
bon d'accord pour les pneus , ça fait un peu "jojo" comme on dit ici
mais pour le reste moi j'suis fan , j'adore
Qui fait le malin , tombe dans le ravin...
- jet92
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Si on commence à faire entrer en compte l'utilité, pour beaucoup d'entre nous on utiliserait les transports en commun et on prendrait un abonnement chez Hertz ou Avis pour les week-ends et les vacances.passionVW a écrit :Après en as-tu l'utilité ? ? ?
[url=http://www.touranpassion.com/forum/ftopic452.php]Touran 1.9 TDI 105 - Confort 7 places- Reflet d'argent[/url]
- bono983
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là, effectivement on met le doigt sur une corde sensible :la raison ou la passionjet92 a écrit :Si on commence à faire entrer en compte l'utilité, pour beaucoup d'entre nous on utiliserait les transports en commun et on prendrait un abonnement chez Hertz ou Avis pour les week-ends et les vacances.passionVW a écrit :Après en as-tu l'utilité ? ? ?
moi , je rejoint complètement jet92. Le mot "utilité " prend tout son sens avec une camionette ou une fourgonette, pourquoi dès lors acheter un Touran car ce n'est pas vraiment "utile" non plus si on pousse le bouchon un peu plus loin , mais je crois qu'on s'égare de notre sujet ...
Moi, le Tiguan je le trouve sympa et ça va être long d'attendre encore deux ans j'vais reprendre un touran en attendant
Qui fait le malin , tombe dans le ravin...
- fab01
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C'est pas vraiment les mêmes prix
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Touran 2.0 TDI 140 DSG R-Line full options V2 Hybride
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bono983 a écrit :là, effectivement on met le doigt sur une corde sensible :la raison ou la passionjet92 a écrit :Si on commence à faire entrer en compte l'utilité, pour beaucoup d'entre nous on utiliserait les transports en commun et on prendrait un abonnement chez Hertz ou Avis pour les week-ends et les vacances.passionVW a écrit :Après en as-tu l'utilité ? ? ?
moi , je rejoint complètement jet92. Le mot "utilité " prend tout son sens avec une camionette ou une fourgonette, pourquoi dès lors acheter un Touran car ce n'est pas vraiment "utile" non plus si on pousse le bouchon un peu plus loin , mais je crois qu'on s'égare de notre sujet ...
Moi, le Tiguan je le trouve sympa et ça va être long d'attendre encore deux ans j'vais reprendre un touran en attendant
Alors tu as signé ????
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bono983 a écrit :NAN pas encore , je les travaille encore un peu au corps
on n'est pas d'accord sur la reprise du "vieux"...
Et les % du new !!!!
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