VW Eos :
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- Seigneur
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Autoplanet propose déjà des Volkswagen Eos à la vente :
Voici quelques prix :
27 140 € = Volkswagen Eos 1.6 16S FSI 115
29 060 € = Volkswagen Eos 2.0 16S FSI 150
30 110 € = Volkswagen Eos Sport 2.0 16S FSI 150
32 960 € = Volkswagen Eos 2.0T 16S FSI 200
36 020 € = Volkswagen Eos Carat 2.0T 16S FSI 200
31 010 € = Volkswagen Eos 2.0 16S TDI 140 FAP
32 060 € = Volkswagen Eos Sport 2.0 16S TDI 140 FAP
34 070 € = Volkswagen Eos Carat 2.0 16S TDI 140 FAP
Qu'en pensez-vous, sachant qu'elle va être commercialisée le 19 mai 2006.
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Autoplanet propose déjà des Volkswagen Eos à la vente :
Voici quelques prix :
27 140 € = Volkswagen Eos 1.6 16S FSI 115
29 060 € = Volkswagen Eos 2.0 16S FSI 150
30 110 € = Volkswagen Eos Sport 2.0 16S FSI 150
32 960 € = Volkswagen Eos 2.0T 16S FSI 200
36 020 € = Volkswagen Eos Carat 2.0T 16S FSI 200
31 010 € = Volkswagen Eos 2.0 16S TDI 140 FAP
32 060 € = Volkswagen Eos Sport 2.0 16S TDI 140 FAP
34 070 € = Volkswagen Eos Carat 2.0 16S TDI 140 FAP
Qu'en pensez-vous, sachant qu'elle va être commercialisée le 19 mai 2006.
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- CED
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Les prix que tu donnes sont avant remise, je suppose??
A part ca je ne suis pas fan de la ligne, mais Vw semble avoir fait tres fort.
Si la qualité percue est la meme que sur les autres modeles de la marque, alors ce sera un succes!
A part ca je ne suis pas fan de la ligne, mais Vw semble avoir fait tres fort.
Si la qualité percue est la meme que sur les autres modeles de la marque, alors ce sera un succes!
[img]http://www.pour-bientot.com/567093-1154770100.png[/img]
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Aujourd'hui, l'attendue EOS est enfin arrivée en concession, voici quelques photos de ce modèle motorisé par le FSi 150.
Je ne peux pas vous dire quelle est la finition, ni les options car ils venaient de la rentrer dans le show-room, et il n'y avait donc pas fiche descriptive. Ceci dit, elle a le cuir, et radar de recul, peut-être une carat ?: Vous ne la verrez pas décapotée puisque le mode transport n'avait pas encore était désactivé, mode rendant impossible le décapotage. C'est la première fois que je la voyais, et QUELLE GUEULE :love: Le cuir rouge est du plus bel effet, sans que ce soit trop vif à l'oeil.
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Le toit ouvrant, qui fait défaut à ses concurrentes:
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La petite déco qui va bien :sol: :
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Aujourd'hui, l'attendue EOS est enfin arrivée en concession, voici quelques photos de ce modèle motorisé par le FSi 150.
Je ne peux pas vous dire quelle est la finition, ni les options car ils venaient de la rentrer dans le show-room, et il n'y avait donc pas fiche descriptive. Ceci dit, elle a le cuir, et radar de recul, peut-être une carat ?: Vous ne la verrez pas décapotée puisque le mode transport n'avait pas encore était désactivé, mode rendant impossible le décapotage. C'est la première fois que je la voyais, et QUELLE GUEULE :love: Le cuir rouge est du plus bel effet, sans que ce soit trop vif à l'oeil.
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Le toit ouvrant, qui fait défaut à ses concurrentes:
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La petite déco qui va bien :sol: :
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Elle est pas belle, l'Eos ? ? ?
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Arrêter de loucher s'il vous plaît ! ! !
Vous comprenez pourquoi, je souffre lors de la présentation des nouveaux modèles VW ! ! !
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Elle est pas belle, l'Eos ? ? ?
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Arrêter de loucher s'il vous plaît ! ! !
Vous comprenez pourquoi, je souffre lors de la présentation des nouveaux modèles VW ! ! !
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- touranTDIDSG
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Dur dur ta vie, David !!! Attention au coeur, c'est fragile ces tites choses la........
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Seat Alhambra 2.0 CRTDI style, full options, gris indium.
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Si c'est vrai, c'est des veinards........
J'ai croisé la 1er ce matin sur l'autoroute vers Luxembourg, et c'etait des Hollandais !
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Pour l'anecdote, il faut savoir que bons nombres de concessionnaires ont déjà atteint les objectifs de vente annuel de l'Eos avant même la commercialisation et les délais de livraison s'allongent de jour en jour.
Comme quoi, le prix, n'est pas un défaut pour tout le monde.
A noter que c'est la version Carat, la plus acheté en 2.0 FSI ou 2.0 TDI 16V.
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Pour l'anecdote, il faut savoir que bons nombres de concessionnaires ont déjà atteint les objectifs de vente annuel de l'Eos avant même la commercialisation et les délais de livraison s'allongent de jour en jour.
Comme quoi, le prix, n'est pas un défaut pour tout le monde.
A noter que c'est la version Carat, la plus acheté en 2.0 FSI ou 2.0 TDI 16V.
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- touranTDIDSG
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Petit filou David...............!
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dav-86 a écrit :non j'aime simplement les belles chosestouranTDIDSG a écrit :Petit filou David...............!
Donc petit filou connaisseur.........Et toc !
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L'eos n'est en fait qu'une VW Golf V relookée et coupé-cabriolet.
Pour ceux que cela intéresse, je vous invite à voir le compte rendu d'essai des VW Eos 2.0 FSI et 2.0 TDI 16V PDF 140 ch.
http://www.e-vw.net/?p=dossier&rub=&num_p=0&id=260
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L'eos n'est en fait qu'une VW Golf V relookée et coupé-cabriolet.
Pour ceux que cela intéresse, je vous invite à voir le compte rendu d'essai des VW Eos 2.0 FSI et 2.0 TDI 16V PDF 140 ch.
http://www.e-vw.net/?p=dossier&rub=&num_p=0&id=260
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david33 a écrit :.
L'eos n'est en fait qu'une VW Golf V relookée et coupé-cabriolet.
Pour ceux que cela intéresse, je vous invite à voir le compte rendu d'essai des VW Eos 2.0 FSI et 2.0 TDI 16V PDF 140 ch.
http://www.e-vw.net/?p=dossier&rub=&num_p=0&id=260
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David, elle me plait de plus en plus...................
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