alternateur

[audimanrs2]

Salut les amis , je voudrais avoir votre avis sur un problème qui touche mon Touran.
j'ai le voyant batterie qui clignote de temps en temps et même se fixe pendant 2/3 secondes.
J'ai pris les mesures via un multimètre et je charge a 15.4 voir 16 volts .
J'ai changé l'alternateur et la batterie et cela est pareil.
Je voudrais savoir si les deux fils noir de la prise on du 12 Volts en continue ?
J'ai pris les mesures et j'ai 12 v sur celui de droite et 2 v sur celui de gauche moteur tournant.
+ Jéjé
Oups j'ai fais un scan et voici le résultat.

Adresse 19: Gateway CAN Labels: 1K0-907-530-V1.clb
No. pièce Log: 1K0 907 530 A Mat: 1K0 907 951
Pièce: Gateway H08 0020
Révision: 08 No. de série: 0000103622B506
Codage: 3D3F1340078002
No. Atelier: WSC 01324 785 00200
VCID: 2541A048ECF49B160E-8070

3 Codes défaut trouvés:
01207 - Calculateur pour chauffage d´appoint (J364)
004 - Aucun(e) signal / communication
Capture:
Etat du défaut: 01100100
Priorité du défaut: 2
Fréquence du défaut: 41
Compteur de RAZ: 47
Kilometrage: 287158 km
Heure: 0
Date: 2000.00.00
Temps: 18:23:52

01311 - Bus de données information
004 - Aucun(e) signal / communication - Intermittent
Capture:
Etat du défaut: 00100100
Priorité du défaut: 1
Fréquence du défaut: 19
Compteur de RAZ: 87
Kilometrage: 287158 km
Heure: 0
Date: 2000.00.00
Temps: 18:23:53

01304 - autoradio
004 - Aucun(e) signal / communication
Capture:
Etat du défaut: 01100100
Priorité du défaut: 2
Fréquence du défaut: 1
Compteur de RAZ: 47
Kilometrage: 287158 km
Heure: 0
Date: 2000.00.00
Temps: 18:23:55

Celui qui m'intrique est le 01311 car pour les deux autres je savais.
La radio n'est pas celle d'origine et le chauffage d'appoint a toujours été HS (depuis sont achat en 2010).

Voici des photos de l'alternateur.

a+

[audimanrs2]

Salut les amis , c'est bon a force d'acharnement et de démontage du Touran j'ai trouvé la panne.
Il y a un prise au niveau du longeron avant gauche (dessous) qui relie le faisceau de l'alternateur a la boite a fusible et autre ??
Il y a également celle du ventilo qui se cache la.
Il y avait un fils de coupé a raz de cette prise et comme par hazzard il relie un certain fil noir de l'alternateur .
Bref soudure des 2 fils et gaine thermo et HOP tout remarche .
@+ jéjé