Violent !!!
GPS VW RNS510 discussion
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- tomcat92
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149 euros pour l'affichage du radar de recul
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topic9583.html
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- Antares
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Il faut changer de voiture, et prendre un modele plus récent...Pleskool a écrit :
Il est bien ce RNS, mais bon ils abusent légèrement sur le prix de toutes les options .. bluetooth / affichage radars de recul etc...
Le RNS510 évolue avec la gamme... L'OPS n'était pas dispo au début, juste l'APS (Acoustic <> Optical)
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Antares a écrit :Il faut changer de voiture, et prendre un modele plus récent...Pleskool a écrit :
Il est bien ce RNS, mais bon ils abusent légèrement sur le prix de toutes les options .. bluetooth / affichage radars de recul etc...![]()
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Trop chère de changer de voiture
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Clair la c'est carement hors budget lol...Je pense surtout que je vais rien toucher et laisser les radars de recul comme ca a l'oreille ^^ Faut pas abuser non plus non mais ...
Surtout que la ca veut surement dire plus de 149 car je pense qu'il faut aussi changer les capteurs ou le faisceau si c'est OPS a la place de APS...et la kufatec est pas tendre ...
Surtout que la ca veut surement dire plus de 149 car je pense qu'il faut aussi changer les capteurs ou le faisceau si c'est OPS a la place de APS...et la kufatec est pas tendre ...
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A croire Kufatec, les sensors seraient compatible avec l'OPS, donc le changement serait très simple.
ECU : sur ebay en occas, ca doit pas voler au dessus de 60e.
Un peu de fil CAN, pour aller chercher les 2 pins du Gateway Propulsion (le plus dur
) , et les câbler à la nouvelle ECU.
Ensuite adapter le cablage de l'APS sur la nouvelle ECU OPS > facile quand on a les plans.
QUi se lance, Tomcat 92 ?
ECU : sur ebay en occas, ca doit pas voler au dessus de 60e.
Un peu de fil CAN, pour aller chercher les 2 pins du Gateway Propulsion (le plus dur
Ensuite adapter le cablage de l'APS sur la nouvelle ECU OPS > facile quand on a les plans.
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Oui il y a moyen, ca reste relativement cher.tomcat92 a écrit :Ah ah ! Et ou c'est-y qu'on peut se procurer ça à ton avis ? Et, mine de rien, pour combien ?mougwai a écrit :Moi je sais 8)tomcat92 a écrit :A ce propos, malgré quelques recherches, je ne sais toujours pas ce qu'il faut pour en équiper le Touran AVEC les trajectoires...
Il te faut le module Passat Camera 8) avec la Camera de la passat, qui devrait être compatible avec le toutou.
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Euh non, moi j'ai ce qu'il faut...mougwai a écrit :A croire Kufatec, les sensors seraient compatible avec l'OPS, donc le changement serait très simple.
ECU : sur ebay en occas, ca doit pas voler au dessus de 60e.
Un peu de fil CAN, pour aller chercher les 2 pins du Gateway Propulsion (le plus dur) , et les câbler à la nouvelle ECU.
Ensuite adapter le cablage de l'APS sur la nouvelle ECU OPS > facile quand on a les plans.![]()
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C'est quoi relativement cher pour toi ? Si ça revient à plus de 300 euros, ce n'est vraiment pas la peine, effectivement...mougwai a écrit :Oui il y a moyen, ca reste relativement cher.tomcat92 a écrit :Ah ah ! Et ou c'est-y qu'on peut se procurer ça à ton avis ? Et, mine de rien, pour combien ?mougwai a écrit : Moi je sais 8)
Il te faut le module Passat Camera 8) avec la Camera de la passat, qui devrait être compatible avec le toutou.
On trouve des caméras pour Touran ou Passat à 140 euros... mais est-ce suffisant ? J'imagine que les trajectoires ne sont pas affichées à ce tarif...
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Essaye de voir sur Ebay.de dégoter, un kit complet pour passat... il y a que ca, neuf c'est hors de prix !
Prochaine modif !
http://www.linternaute.com/video/124025 ... les-mains/

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Je vais regarder.
Quant au PA, tu as bien raison, c'est très sympa
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La caméra, c'est le truc à 140 euros ? (un peu moins sur la Baie comme je l'ai vu effectivement).
Par contre quid du boîtier/contrôleur/calculateur ?
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Re: GPS VW RNS 510 discussion
Bonjour à tous,
Je viens de me separer de mon TSI (avec Petit odb) pour un nouveau Touran V2 TDI 140 DSG ( Grand Odb et Volant multi)
J'ai decide de garder mon RNS 510 qui fonctionnait parfaitement pour l'installer dans le nouveau toutou !
Le hic, c'est que depuis que je l'ai remis, le GPS à beaucoup de mal à me localiser correctement....
Des idées ? Besoin de le réinitialiser peut être ?

Je viens de me separer de mon TSI (avec Petit odb) pour un nouveau Touran V2 TDI 140 DSG ( Grand Odb et Volant multi)
J'ai decide de garder mon RNS 510 qui fonctionnait parfaitement pour l'installer dans le nouveau toutou !
Le hic, c'est que depuis que je l'ai remis, le GPS à beaucoup de mal à me localiser correctement....
Des idées ? Besoin de le réinitialiser peut être ?
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Re: GPS VW RNS 510 discussion
Comme dit en mp, il faut le recoder... VAG-COM ou concession.
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Re: GPS VW RNS 510 discussion
RDV pris en concession.
C'est quand même étonnant qu'avec le petit ODB pas besoin de reprogrammer alors qu'avec le Grand ODB obligé...
Avez vous une idée du prix pour le passage à la Valise ?????
Car la nana de chez VW m'annonce une immobilisation de 2h avec une reprogrammation....
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Re: GPS VW RNS 510 discussion
Aucune idée du prix mais par contre tu peux peut etre demander si il n'y a pas un TPiste dans ton coin avec un cable ... la ca te coutera rien (a part peut etre un coup a boire....)
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Re: GPS VW RNS 510 discussion
bon, plus de bug de localisation des satellites !
Je pense que c'etait un bug lors du 1er rebranchement.
Sinon ca se precise pour connecter la camera de recul avec prise RCA au RNS 510.
En attendant mieux, je teste la solution de Kufatec et son boitier multimedia IMA.
J'essaye d'installer cela et vous tiens au courant.

Je pense que c'etait un bug lors du 1er rebranchement.
Sinon ca se precise pour connecter la camera de recul avec prise RCA au RNS 510.
En attendant mieux, je teste la solution de Kufatec et son boitier multimedia IMA.
J'essaye d'installer cela et vous tiens au courant.
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Re: GPS VW RNS 510 discussion
Ça m'intéresse ton histoire de CR...
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Re: GPS VW RNS 510 discussion
Bon j'ai attaque le montage.
Le hic, c'est que rien ne se passe....
Je pense avoir tout raccordé correctement mais la sortie AV n'est pas reconnu dans le RNS 510.
Dois je passer absolument par le vag com pour l'activer ou c'est mon install qui merde....
Le hic, c'est que rien ne se passe....
Je pense avoir tout raccordé correctement mais la sortie AV n'est pas reconnu dans le RNS 510.
Dois je passer absolument par le vag com pour l'activer ou c'est mon install qui merde....
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Re: GPS VW RNS 510 discussion
Il me semble bien que ça s'active via VCDS, mais sans certitude aucune...
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Re: GPS VW RNS 510 discussion
sur la notice de Kufatec trouvée sur le net, il est bien precise de coder à l'adresse 19 / Reverse Camera.
N'ayant pas de VAGCOM dispo, je suis oblige d'attendre un RDV lundi prochain chez VW.
J'espère que c'est juste ca et que mon install est bonne...
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Re: GPS VW RNS 510 discussion
Tu n'as personne vers chez toi pour te coder ça ? Y'en a pour 2 mn...
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Re: GPS VW RNS 510 discussion
Bon j'ai eu une reponse de Kufatec, à priori tant que le CAN GATEWAY n'est pas recode, cela ne marchera pas...
Je vois ca avec VW et vous tient au courant
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Re: GPS VW RNS 510 discussion
Si il y avait une âme Charitable dans le centre de la France, pourquoi pas mais je ne connais personne equipe en Vag com pour le moment..tomcat92 a écrit :Tu n'as personne vers chez toi pour te coder ça ? Y'en a pour 2 mn...
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Re: GPS VW RNS 510 discussion
Contacte Mougwai par exemple... Sinon, viens visiter cette belle ville de Liègemaxtoshi a écrit :Si il y avait une âme Charitable dans le centre de la France, pourquoi pas mais je ne connais personne equipe en Vag com pour le moment..tomcat92 a écrit :Tu n'as personne vers chez toi pour te coder ça ? Y'en a pour 2 mn...
EDIT
Et il y a ceci aussi :
http://www.golf5forum.fr/index.php?topic=14740.0
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