TouranPassion

Bonjour à tous,
N'ayant pas trouvé de sujet qui parle de ce problème, je poste ce nouveau sujet.
Mon Touran (année 2003, 140CV, 170 000 km) a un comportement bizarre quand j'accélère "un peu fort" (pour doubler par exemple) : le moteur accélère un peu avant que la voiture elle-même accélère (à ce moment-là le moteur redescend dans les tours), un peu comme quand on change de vitesse et qu'on appui sur l'accélérateur avant de relâcher la pédale d'embrayage.
Je pense à l'embrayage qui serait peut-être à changer. Mais d'habitude, un embrayage usé, c'est plutôt des vitesses difficiles à passer, alors que là ce n'est pas du tout le cas.
Avez-vous une idée de l'origine du problème ? Rattrapage automatique déréglé ? Ou problème de ce volant moteur bi-matière ?
D'avance merci de vos lumières et bonne journée à tous !

Slt, tout est dans le titre !
La garniture de l'embrayage est usée.
Le kit embrayage est à remplacer, prévoir peut être le volant bi-masse s'il donne des signes de fatigue.

isatys31 pour ton message.
Je pensais qu'un embrayage fatigué faisait craquer les vitesses.
Bon, je vais faire changer tout ça du coup.
Bonne continuation !

Bonjour
Je dois changer mon embrayage et volant moteur bi masse, mais vu le pris un volant moteur rigide peut il faire l'affaire? Valeo propose les deux pour touran 100cv de 2003.
pas de souci a prévoir si remplacement du volant moteur par un rigide?

Comme déjà indiqué à de nombreuses reprises dans différentes discussions il n est pas conseillé de remplacer le bi masse par un rigide. Il y aura des conséquences prématurées sur les pièces en relation directe ou indirecte qui ne sont pas forcément dimensionnees pour encaisser les remontées d efforts et vibrations.
Tu dois pouvoir t en tirer autour de 350-400€ le lit complet avec émetteur/récepteur