Types de pneus du touran : la discussion
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Bon ben moi je ne sais plus
Continental sport contact 2 à 156.94 CHF (neuf)
Continental sport contact 2 à 100.-- CHF (occase 7000 km, 1 année. Proposé par CyberBob)
Bridgestone Turanza ER 300 à 135.19 CHF (neuf)
Vredestein SPORTRAC 3 à 115.99 CHF (neuf)
J'avais les Continental sport contact 2 en monte d'origine. J'en suis content. J'ai 53000 au compteurs. Bon j'ai aussi des pneu d'hiver donc si on fait une le calcul (he oui je note tout) on arrive à 35'000 km pour les pneus d'été et 18'000 km pour les pneus d'hiver.
Que faire
Continental sport contact 2 à 156.94 CHF (neuf)
Continental sport contact 2 à 100.-- CHF (occase 7000 km, 1 année. Proposé par CyberBob)
Bridgestone Turanza ER 300 à 135.19 CHF (neuf)
Vredestein SPORTRAC 3 à 115.99 CHF (neuf)
J'avais les Continental sport contact 2 en monte d'origine. J'en suis content. J'ai 53000 au compteurs. Bon j'ai aussi des pneu d'hiver donc si on fait une le calcul (he oui je note tout) on arrive à 35'000 km pour les pneus d'été et 18'000 km pour les pneus d'hiver.
Que faire
Slts Dom - "Touran 1.9 TDi 105 CV - Trendline - Vendu" - Polo highline 1.2 TSi 105 CV Pepper Grey Metallic
Proverbe Valaisan : Mieux vaut avoir la maladie de Parkinson que celle d'Alzheimer, car il est préférable de renverser un peu son FENDANT que d'oublier de le boire...
Proverbe Valaisan : Mieux vaut avoir la maladie de Parkinson que celle d'Alzheimer, car il est préférable de renverser un peu son FENDANT que d'oublier de le boire...
- fab01
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pour avoir connu les sport contact2 et les er300
Le bon rapport longevité / perf / prix = er 300
Les er300 sont un petit petit poil comparé au soprt contact 2 mais la longévité est sans commune mesure
Le bon rapport longevité / perf / prix = er 300
Les er300 sont un petit petit poil comparé au soprt contact 2 mais la longévité est sans commune mesure
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Touran TDI 136 confort
Touran 2.0 TDI 140 carat DSG V1
Touran 2.0 TDI 170 carat DSG V2
Touran 2.0 TDI 140 DSG R-Line full options V2 Hybride
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Seat Leon MK3
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Voici ce que j'ai posté sur un autre fil de discussion.
Par contre je te comprends pas bien quand tu écris :
Ce qui rejoins ce que tu disais.domchfr a écrit :Je viens de lire un test fait dernièrement sur les pneus d'été. 195/55x16
le Turenza ER300 s'ent sort très bien. Je suis même étonné de voir le Sportrac 3 très recommandé.
Voir le test ici
Par contre je te comprends pas bien quand tu écris :
fab01 a écrit : Les er300 sont un petit petit poil comparé au soprt contact 2 mais la longévité est sans commune mesure
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- fab01
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ben je dirais qu'en terme de grip (aussi bien au sec / mouillé / pluie) et de tenue de route, les sport contact 2 l'emportent d'une très très courte tête. Un touran n'est pas une voiture de sport. Le suel hic, c'est l'usure des sport contact 2.
Comparé au er300, le sport contact2 n'a vraiment pas beaucoup de longévité.
Pour résumer, mon touran actuel, les er300 à l'avant ont fait 44 000 km. C'est pas mal.
J'ai passé les arrières à l'avant et mis des sport contact 2 à l'arrière (ce sont 2 pneus neufs que je traine depuis 2 ans donc j'ai pas eu le choix) et je pense que les er300 que j'ai passés à l'avant feront encore 15 000. J'ai 49 000 actuellement.
voilà
Comparé au er300, le sport contact2 n'a vraiment pas beaucoup de longévité.
Pour résumer, mon touran actuel, les er300 à l'avant ont fait 44 000 km. C'est pas mal.
J'ai passé les arrières à l'avant et mis des sport contact 2 à l'arrière (ce sont 2 pneus neufs que je traine depuis 2 ans donc j'ai pas eu le choix) et je pense que les er300 que j'ai passés à l'avant feront encore 15 000. J'ai 49 000 actuellement.
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- fab01
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c'est pas ce qui se dit ici
http://www.tcs.ch/main/fr/home/auto_mot ... eifen.html
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Dans le très sérieux magazine belge test-achats de ce mois, sur une dizaine de modèles, le turanza ER300 est le meilleur du test et il est directement suivi par le pirelli P6. Ce test est valable pour les dimensions 185, 195 et 205. En michelin, ils n'ont pas testé le primacy HP mais bien le Energy, qui se retrouve 5 ou 6ème si je me souviens bien.
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Après +/-30000kms de bons et loyaux services, nous allons remplacer les Dunlop montés à l'avant du Crosstouran
En 215/50/17, evidemment, pas grand monde... Je m'y attendais.
Le certificat de conformité demande du 91H minimum. Pour l'instant les Dunlop sont des 95V.
Là où je compte aller faire changer les pneus (because travaillent bien et bons prix ) j'ai le choix entre du Goodyear ou du Michelin, en 91W. Il y a en gros +/-20€ de différence par pneu entre les deux marques.
En 215/50/17, evidemment, pas grand monde... Je m'y attendais.
Le certificat de conformité demande du 91H minimum. Pour l'instant les Dunlop sont des 95V.
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- Antares
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Antares a écrit :Après +/-30000kms de bons et loyaux services, nous allons remplacer les Dunlop montés à l'avant du Crosstouran
En 215/50/17, evidemment, pas grand monde... Je m'y attendais.
Le certificat de conformité demande du 91H minimum. Pour l'instant les Dunlop sont des 95V.
Là où je compte aller faire changer les pneus (because travaillent bien et bons prix ) j'ai le choix entre du Goodyear ou du Michelin, en 91W. Il y a en gros +/-20€ de différence par pneu entre les deux marques.
Voilà pour le modèle exact :
http://ssl.delti.com/cgi-bin/reifenbest ... 84&dsco=28
Je les ai eu moins cher que chez pneusonline...
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le meilleur rapport q/p/km ce sont les er300 de bridge
j'ai essayée les sp9000 / primacy hp / sport contact 2 / nct 5 / er300
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pareil ou à peu près (30000kms)cle a écrit :j'avais des dunlop, il n'était pas si bruyant que ca, question longévité j'ai fait 25000km avec.
mais les Michelin sont nettement plus silencieux (et je n'en ai que deux à l'avant, les arrieres sont toujours en Dunlop )
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Salut à tous
J'arrive comme un "cheveux sur la soupe", je lis ce topic depuis le début et ne sais plus ou donner de la tête!!
Mes pneus ont 3 ans d'âge, 46000 km au compteur; leur niveau d'usure est correct (cad pas d'asymétrie ni latérale, ni AV/AR et témoins d'usure au-dessus des 50%), leur efficacité est encore bonne avec la pluie de ces derniers temps (tenue et freinage), mais question bruit (surtout au-delà de 90 km/h), pardon!!
Ca devient presque assourdissant!!
Vous êtes donc plusieurs à partager vos expériences, et c'est génial, mais connaissez-vous un lien qui permette de compléter mes infos/qualité des pneus, du genre ceux fournis par les sites de vente en ligne de pneus?
d'avance@ +
J'arrive comme un "cheveux sur la soupe", je lis ce topic depuis le début et ne sais plus ou donner de la tête!!
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Ca devient presque assourdissant!!
Vous êtes donc plusieurs à partager vos expériences, et c'est génial, mais connaissez-vous un lien qui permette de compléter mes infos/qualité des pneus, du genre ceux fournis par les sites de vente en ligne de pneus?
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ce sera le // zafira.
Sous goflage, les 2 bordures --> usées
Sur gonflage, Le milieu de la bande de roulement --> usé
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+1fab01 a écrit :ce sera le // zafira.
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V3 Carat DSG6 TDI 170cv gris reflet d'argent 7pl toit panoramique, bi-xenon, systeme HiFi Excite et palettes au volant
Avant : V2 Sport TDI 140cv Noir Intense 7pl, style R-Line avec jantes Omanyt 18" et calandre Cross
Avant : V2 Sport TDI 140cv Noir Intense 7pl, style R-Line avec jantes Omanyt 18" et calandre Cross
Et le pas gonflé, Jantes foutues....fab01 a écrit :ce sera le // zafira.
Sous goflage, les 2 bordures --> usées
Sur gonflage, Le milieu de la bande de roulement --> usé
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Proverbe Valaisan : Mieux vaut avoir la maladie de Parkinson que celle d'Alzheimer, car il est préférable de renverser un peu son FENDANT que d'oublier de le boire...
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205/60 R16 AU LIEU DE 205/55 R16 autorisé
Bonsoir,
Est ce que je peu mettre des pneus été en 205/60 R16 AU LIEU DE 205/55 R16 qui est la monte d'origine dessus
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