Types de jantes du touran : la discussion
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un bleu divin peut se transformer en rouge piment
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- Pedro 95
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Un A7W se transforme bien en blackfab01 a écrit :un bleu divin peut se transformer en rouge piment
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tu m'as tué là
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Sans rancunes mon faboulon
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tu sais bien que je suis pas reancunier ... toi non plus d'ailleurs
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Bonjour à tous,
Quelqu'un sait-il où je pourrais trouver de la jante alliage d'occasion origine VW de type Magny cours ou Hockenheim en 16". pour vos réponses.
Quelqu'un sait-il où je pourrais trouver de la jante alliage d'occasion origine VW de type Magny cours ou Hockenheim en 16". pour vos réponses.
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Re: Jante VW occasion
As tu été faire un petit tour dans la section "Achat/Vente" ?!Lio68 a écrit :Bonjour à tous,
Quelqu'un sait-il où je pourrais trouver de la jante alliage d'occasion origine VW de type Magny cours ou Hockenheim en 16". pour vos réponses.
Quel bonheur à conduire !!!
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Quel pouriture cet électronique embarquée !!!
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Salut Lio68
Tu en as quelques unes dans la rubrique petites annonces de TP
http://www.touranpassion.com/forum/ftop ... 0-asc-.php
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Sinon tu peux poster une annonce de recherche
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Salutfab01 a écrit :Le train roulant du cross est il différent du touran classique ??
--> dahu sinon il sont sorti des 18" atlanta staile !!
Ca s'appelle des charleston en 7,5*18
[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... tlanta.jpg[/img]
Je me les rêves celle-là, mais quelle taille de pneu mettre dessus (en 18...) avec bien sûr boite DSG donc 94 mini...
J'ai les Atlanta en 16' mais je trouve un peu petit... par contre du 18' pour faire 22000km par an, ça va pas faire bcq en train de pneu???? Peut-être du 17' c'est plus raisonnable? (R32 réplica)
[img]http://www.allopneus.com/profils/R32.gif[/img]
à vous
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je dirai que plus le pneu est large, plus le défaut de // va s'apercevoir..
Au niveau usure, le pneu aura peut être tendance à plus s'user car en 18" le pneu est forcémment sportif donc plus tendre.
En DSG, tu n'auras pas d'autre choix que le 235/40/18 (quelque chose comme ça donc pas trop aux normes) A cause de l'indice de charge, le 225 / 40 /18 (donc homologué) n'existe qu'en 91 ou 93.
ATTENTIOn si tu es en 235/40/18, si tu crèves, ne mets pas de roue de secours car à cause de la différence de circonférence, l'ESP riquerat de t'envoyer dans les roses
Au niveau usure, le pneu aura peut être tendance à plus s'user car en 18" le pneu est forcémment sportif donc plus tendre.
En DSG, tu n'auras pas d'autre choix que le 235/40/18 (quelque chose comme ça donc pas trop aux normes) A cause de l'indice de charge, le 225 / 40 /18 (donc homologué) n'existe qu'en 91 ou 93.
ATTENTIOn si tu es en 235/40/18, si tu crèves, ne mets pas de roue de secours car à cause de la différence de circonférence, l'ESP riquerat de t'envoyer dans les roses
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Je t'en prie, pour plus d'infos MP pedro95 il a des 18 et il est en dsg
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On ne le dira jamais assez, la plus grande taille homologué sur le Touran équipé DSG, c'est 225/45 r17 indice 94fab01 a écrit :Je t'en prie, pour plus d'infos MP pedro95 il a des 18 et il est en dsg
Si tu veux passer du 18" (c'est plus beau ) tu dois choisir entre mettre du 225/40 r18 indice 92 (risque de déformation voir d'éclatement du pneu) pas bien...
ou quitte à ne pas être homologué, faire le choix de la résistance en 235/40 r18 indice 95
Hormis le look, j'ai gagné en précision dans la tenue de route (avec en plus le chassis sport d'origine) c'est le top
Ps: si je crève, je mets ma roue de secours de 16" en 205/55 et je déconnecte l'ESP via le petit bouton près du levier de vitesse jusqu'au garage qui pourra me réparé ou changé le pneu
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Pedro,
Le 235 n'est pas homologué car il dépasse de la voiture? ou VW n'as pas voulu se poser la question?
Pour le coup de la galette + ESP déconnecté, j'y avais pensé, à condition que ce soit réparable, car il ne doivent pas avoir de stock sur de 235/40/R18 95
Sinon Pedro, ton Touran il est rabaissé plus qu'à l'origine (en dehors du chassis sport)? Et le chassis sport c'est juste les ressorts qui sont différents (je suis sur un confort)?
Le 235 n'est pas homologué car il dépasse de la voiture? ou VW n'as pas voulu se poser la question?
Pour le coup de la galette + ESP déconnecté, j'y avais pensé, à condition que ce soit réparable, car il ne doivent pas avoir de stock sur de 235/40/R18 95
Sinon Pedro, ton Touran il est rabaissé plus qu'à l'origine (en dehors du chassis sport)? Et le chassis sport c'est juste les ressorts qui sont différents (je suis sur un confort)?
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Je ne pense pas que ce soit uniquement VW qui homologue les tailles de pneu mais plutôt les tailles de jantes sur leurs modèlesAmophis a écrit : Pedro,
Le 235 n'est pas homologué car il dépasse de la voiture? ou VW n'as pas voulu se poser la question?
Pour le coup de la galette + ESP déconnecté, j'y avais pensé, à condition que ce soit réparable, car il ne doivent pas avoir de stock sur de 235/40/R18 95
Sinon Pedro, ton Touran il est rabaissé plus qu'à l'origine (en dehors du chassis sport)? Et le chassis sport c'est juste les ressorts qui sont différents (je suis sur un confort)?
Il existe une taille homologué de pneu, c'est 255/40 en 18" mais il faut une jante de 9" de large au lieu des 8" que j'ai et là, je pense que ça va débordé des ailes
Ce n'est pas mon cas
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C'est sur qu'en cas de crevaison non réparable, il sera plus facile de trouvé des pneus de 17" qu'en 18" mais en y pensant, je serai resté d'origine et adieu mon plaisir
Sinon, je n'ai fait que changer de jantes et teinter mes vitres, le reste est d'origine
Pour les différences du chassis sport sur le Touran, je t'invite à lire "Avis - Chassis sport"
Bonne lecture
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badu69 a écrit :ça donne quoi dans cette taille:
8*18 ET 43 entraxe 5*112 pneus 225/40/18
ça le fait sur le touran?
Faut voir
C'est quoi comme jantes juste pour savoir si ça le fait
ET 43 ??? je crois que j'ai ET 45 pour l'entraxe, c'est tout bon
La taille de pneus est correct si tu n'as pas la DSG qui t'impose l'indice de charge minimum
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ET43 trop limite. Le touran est homologué pour un ET se situant entre 47 et 50
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T'as pas peur de fusiller ton touran avec un ET43 ?
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C'est quoi ton modèle et ton budget ?
Parce que des jantes toutou homologuées VW, il y en a jusqu'au 19"
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