Historique du moteur diesel

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passionVW
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Historique du moteur diesel

Message par passionVW »

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HISTORIQUE DU MOTEUR DIESEL :


Premier Diesel :

L’Allemand Rudolf Diesel construisit en 1893 le premier prototype du moteur qui porte son nom. Il s’agissait d’un moteur à 4-temps dont le combustible est injecté directement à forte pression dans la chambre de combustion


[img]http://img216.[ Utilisez la commande "Ajoutez des fichiers joints" pour charger vos images sur TP ].us/img216/8629 ... iesna1.jpg[/img]






Premier moteur Turbo diesel sur une automobille:

Cela a failli être pour une fois une marque française à l'origine du nouvelle motorisation, ou pour être plus précis du premier moteur turbo diesel: La Peugeot 604 D Turbo a été commercialisée en 1978 (2.3 Td Indénor, 80 ch), ....

[img]http://c.barat.free.fr/museum/pictures/usanewport2.jpg[/img]


....mais c'est Mercedes-Benz qui a d'abord vendu en 1977 (mais en Amérique du Nord uniquement) la 300 SD Turbo (Classe S 5 cylindres turbo diesel); pour l'europe la 300 TD Turbo sort en 1978 (il s'agit d'un break W123).


[img]http://www.californiaclassics.nl/images ... -03-01.jpg[/img]
300 SD Turbo

[img]http://www.whitelaceinn.com/benz/DSC_2079.jpg[/img]
300 TD Turbo





La première compacte diesel a été présentée en mars 1976

[img]http://faimg1.forum-auto.com/mesimages/ ... lf_bis.jpg[/img]
La VW Golf Diesel (1471cm3, 50 ch Din)






La première compacte turbo diesel a été présentée en mars 1982

[img]http://img219.[ Utilisez la commande "Ajoutez des fichiers joints" pour charger vos images sur TP ].us/img219/4207/g1gtd0uo3.jpg[/img]
VW Golf One GTD (1588cm3, 71 ch Din)





Le premier moteur turbo diesel à injection directe :

Contrairement à ce que beaucoup de personnes croyent, ce n'est pas la Rover Montégo qui en est l'instigatrice en 1988, mais c'est Fiat qui met sur le marché en 1987, un moteur diesel à injection directe sur la Croma Turbo diesel. La technologie présente un potentiel prometteur et Bosch fait l'acquisition des brevets, avant de développer les éléments qui permettront à Volkswagen de produire une gamme de moteurs TDI qui rencontreront un grand succès faisant du constructeur le leader européen du diesel.


[img]http://www.autointell.de/europaeische-h ... 54-240.jpg[/img]
Fiat Croma 2.5 TD-id (2500 cm3, 100 ch Din)



Le premier moteur turbo diesel à injecteur pompes :

Là, c'est la Rover Montégo Tourer Turbo diesel (1994cm3, 101 ch) est sortie quelques mois plus tard en décembre 1988 après avoir été présentée lors du salon de Birmingham.

[img]http://img140.[ Utilisez la commande "Ajoutez des fichiers joints" pour charger vos images sur TP ].us/img140/6879 ... r02vh9.jpg[/img]




Le premier moteur diesel, catalysé en septembre 1989

[img]http://faimg1.forum-auto.com/mesimages/ ... portes.jpg[/img]

Il fut monter sur la VW Golf II Turbo diesel. La cylindrée est de 1588 cm3 et la puissance réelle est de 60 Din.





Le premier moteur diesel à injection directe catalysé en en mars 1990

[img]http://auto.far.ru/pictures/Auto/audi_1 ... t_86_3.jpg[/img]


L'Audi 100 TDI 5 cylindres 115 ch en hérite en premier.






1992 : Le premier moteur diesel avec l'électrovanne EGR :

[img]http://eurocars.h10.ru/variants/audi1000.jpg[/img]

Une nouvelle fois, c'est Audi et son TDI 5 cylindres qui inaugurera cette nouvelle technologie. Cette soupape EGR permet de rebrûler les particules émises par les moteurs diesels, donc de réduire de façon considérable l'émission.




Le premier cabriolet diesel, a été commercialisé en octobre 1995

[img]http://img183.[ Utilisez la commande "Ajoutez des fichiers joints" pour charger vos images sur TP ].us/img183/9910 ... treuc8.jpg[/img]
VW Golf III Cabriolet TDI 90 ch Avant Garde (1981 cm3, 90 ch Din, 163280



Premier moteur turbo Diesel à rampe commune (Common Rail)

Il a été commercialisé par Alfa Romeo en septembre 1997 sur la très belle Alfa Romeo 156 1.9 JTD ou 2.4 JTD

[img]http://www.italiancar.com.au/images/Alf ... _07_lg.jpg[/img]
Alfa Romeo 156 2.4 JTD 136 ch Pack Sport




Premier injecteurs piezo-éléctriques sur moteur turbo diesel :

Là aussi-, tout le monde pense que le moteur TDI 170 ch qui équipe une grande partie de la gamme VW ou Audi qui est le premier moteur turbo diesel possédant des injecteurs piezo-électrique. Et bien, c'est totalement faux, car si Bosch a repris ce procédé, piézo-électriques rapides et précises, c'est d'abord sur un turbo diesel Common Rail que cela est sorti. Le premier modèle est la Peugeot 307 HDI 90 ch de 2005. Conçu avec l'équipementier Siemens VDO, ce nouveau système va se démocratiser, car c'est celui qui permet d'obtenir les meilleurs résultats d'homologation par rapport aux prescriptions futures en matière d’émissions de gaz d’échappement (normes Euro 4 et Euro 5).


[img]http://www.carpages.co.uk/peugeot/peuge ... _01_06.jpg[/img]


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ptitebulle
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Message par ptitebulle »

Belle rétrospective! que d'avancées technologiques en si peu de temps...
Dr ès LeDahu
Un touran ....sinon rien
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nagrom59
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Message par nagrom59 »

Tu pourrais faire la même chose pour l'essence car en ce moment cela bouge pas mal :D !
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passionVW
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Message par passionVW »

Sauf que l'essence, c'est bien plus compliqué et surtout c'est bien plus vieux ! ! !
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corsaire
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Message par corsaire »

Très bien ce reportage.
J'ai appris des choses aujourd'hui !
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nagrom59
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Message par nagrom59 »

Mais ça se renouvelle !
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