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Quand diesel rime avec exceptionnel

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lorenz054
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Quand diesel rime avec exceptionnel

Message par lorenz054 » 29 avr. 2005, 23:02

VW Touareg V10 TDI

En dévoilant le plus puissant diesel de l’automobile de série, Volkswagen a marqué les esprits. Conçu à l’attention des gros rouleurs aux instincts baroudeurs, ce V10 turbo à injection directe par injecteur pompe affiche une puissance phénoménale (313 ch) et un couple colossal (750 Nm). De l’extérieur, il gronde comme un tracteur. À l’intérieur, il ronronne comme un matou. Disponible à tous les régimes, malgré un léger temps de réponse au kick down, cette mécanique d’exception, snobée par son clone, le Porsche Cayenne, est associée à une boîte automatique à six rapports.
VW Touareg V10 TDI Tiptronic
76 650 € (24 CV)
V10, 20s, 4.9-litres, 313 ch, 225 km/h, 12,2 l/ 100 km

Seat Altea TDI

Présenté sous l’aspect d’un concept-car au salon de Francfort, à l’automne dernier, le monospace compact ibérique sera commercialisé en juin. Mi sportive, mi familiale, l’Altea concilie la modularité d’un monospace et les qualités dynamiques d’une berline. Issu de la banque d’organes du groupe Volkswagen, son moteur 2-litres turbo diesel développe 140 ch. Véloce, il propulse la Seat à 100 km/h en moins de 10 secondes et se contente de 6 litres de gazole aux 100 km. Il est associé à une transmission sensationnelle : la boîte DSG à double embrayage découverte sur l’Audi TT.
Seat Altea TDI 140 DSG
nc € (nc CV)
4 cyl., 8s, 2-litres, 140 ch, 201 km/h, 6,0 l/ 100 km

Audi A4 cabriolet TDI

A mi-chemin entre les rondeurs du TT et le classicisme de l’A4, le cabriolet Audi allie caractère et élégance. Un design raffiné qui ne l’a pas empêché d’oser le mélange de la capote et du gazole. Un pari audacieux tant cette motorisation paraît incompatible avec la notion de plaisir de conduite en plein air. Mais en dépit des a priori, le résultat mérite le détour. Sobre et puissant, le V6 TDI restitue un bel agrément. Silencieux, il fait l’impasse sur les grondements. Restent les effluves nauséeux de carburant. Et là, peu de solutions hormis le pince-nez.
Audi A4 cabriolet TDI Pack Luxe Multitronic
43 630 € (10 CV)
V6, 24s, 2.5-litres, 163 ch, 226 km/h, 7,6 l/ 100 km


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