Tiguan difficultés de fabrication délais livraison allongés

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Gaby
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Tiguan difficultés de fabrication délais livraison allongés

Message par Gaby » 12 juin 2008, 23:13

Le succès des commandes du Tiguan fait des ravages !

Pour exemple, la commande d'un ami. Tiguan commandé en décembre dernier. Livraison prévue en Juin 2008. Donc, déjà 6 mois...

Son vendeur vient de l'appeler... Livraison retardée... en octobre !

Certains équipements posent problème pour la livraison de certaines versions et de certains modèles.

Du coup, pour éviter une rafale d'annulation de commande, Volkswagen France propose en ce moment même de prêter un Touran aux personnes concernées par ces retards !

J'ai envoyé un mail aujourd'hui à M. Bessard, le monsieur de chez VW qui était avec nous au rassemblement.
Gaby a écrit : Bonjour,

Plusieurs propriétaires (dont un ami) de Tiguan se posent des questions quant à la livraison de leur Tiguan.

Par exemple, pour cet ami, il a commandé en décembre dernier un Tiguan Confortline TDI 140Ch Tiptronic, sans cuir, ni toit ouvrant.

Au départ, il y avait une date de livraison prévue en Juin. Son vendeur vient de le rappeler : un problème sur la fabrication du volant Multifonction sur une version Confortline repousserait la livraison...
en octobre ! Le vendeur lui propose pour patienter un Touran en prêt, jusqu'à la livraison.

Pouvez-vous confirmer ces détails sur les raisons de ces délais, en dehors bien sûr du succès de l'auto ? Le problème sur le volant multifonction est-il réel ? Y a-t-il d'autres problèmes ? Volkswagen France a-t-il prévu un geste commercial pour les personnes concernées, ou est-ce à voir directement avec le concessionnaire ?

Merci pour ces renseignements.
Sa réponse :
M. Bessard a écrit : Bonjour,

En effet les problèmes soulevés sont bien réels malheureusement... Les délais de livraison pour certaines versions et certains équipements peuvent aujourd'hui atteindre même le début d'année prochaine.

VW France a mis en place justement le prêt des Touran en attendant la livraison effective des véhicules, qui est un geste très important car nous avons mis en circulation plus de 400 véhicules pour palier à ces problèmes.

Ce type de problème ne peut être géré que par le distributeur en local car lui seul sait dans son portefeuille les listes d'attentes des clients avec les options choisies qui posent problèmes. Et en effet il n'y a pas que le volant, il y a aussi le toit ouvrant ou d'autres équipements. Le succès a vraiment pris de court tout le monde malheureusement !

J'espère avoir répondu le plus clairement possible à vos interrogations.

Bien cordialement.
Z'en ont de la chance, des Touran tout neuf :mrgreen:

En espérant que ce ne soit pas ceux commandés par certains membres du forum qui ont vu eux aussi leurs commandes retardées... :?


@+
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Message par jef10 » 13 juin 2008, 17:46

Grosse déconvenue pour les futurs propriétaires de Tiguan mais beau geste de VW, s'il est confirmé.
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Message par Vindel » 13 juin 2008, 18:43

Sinon ... il reste le Koléos ... :mrgreen:

Ok ==> :jesors:





Blague à part ...

Augmentation du prix du pétrole ... pollution ... couche d'ozone ... puis pour couronner le tout ... pouvoir d'achat en baisse ...

Et une augmentation fulgurante de vente de 4x4 !!!

Chercher l'erreur ...
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Message par yann77 » 13 juin 2008, 20:17

Oui surtout que le Tiguan ainsi que la plupart des SUV ont un malus de 750€ CO2=189g pour le Tiguan en diesel et 199g en essence.
Mais cela ne m'étonne pas je n'ai jamais vu autant de grosses cylindrées que ces derniers temps .

BMW X5 et X6 , serie 6 et 7, maserati quattroporte, porshes en tout genre en ww , hummer j'en passe et des meilleurs... je comprend pas tout mais bon peut-être sont -ils dans le pétrole ou dans la bourse :shock:

hs on
Tant mieux pour VW , un ami vient de toucher son JUGA, il est plus joli mais beaucoup plus petit à l'intérieur .
hs off
Yann...
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Message par stofcri » 11 mars 2009, 20:24

les délais sont ils toujours aussi long ou bien est on revenu sur des délais classiques <2mois ?
rien ne sert de courir, non ça sert à rien...
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Message par poupmax » 11 mars 2009, 21:46

très nauvaise nouvelle pour VW et pour les futur proprio de tiguan (en plus le 4x4 perd de jour en jour l'interet qu'il succité il y a peu)

quoi que, ce matin j'ai suivi un Audi Q5, une pure beauté (j'en veux un !!!)
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Message par Phil9140 » 11 mars 2009, 21:58

yann77 a écrit :Oui surtout que le Tiguan ainsi que la plupart des SUV ont un malus de 750€ CO2=189g pour le Tiguan en diesel et 199g en essence.
Mais cela ne m'étonne pas je n'ai jamais vu autant de grosses cylindrées que ces derniers temps .

BMW X5 et X6 , serie 6 et 7, maserati quattroporte, porshes en tout genre en ww , hummer j'en passe et des meilleurs... je comprend pas tout mais bon peut-être sont -ils dans le pétrole ou dans la bourse :shock:

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Tant mieux pour VW , un ami vient de toucher son JUGA, il est plus joli mais beaucoup plus petit à l'intérieur .
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Un petit bémol tout de même car le Tiguan, comme beaucoup de ses concurrents, existe aussi en 4x2 ( = 2 roues motrices ) et dans ce cas là, il ne dégage que 155g de Co2 et n'a donc aucun malus. Alors, on comprend déjà mieux l'intérêt suscité par ce genre de véhicules.
La plupart des disputes entre automobilistes viennent du fait que la moitié d'entre eux essaie de conduire assez vite pour épater leur petite amie, alors que l'autre moitié s'efforce de conduire assez lentement pour calmer leur femme.
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Message par leniak » 25 sept. 2009, 12:18

franchement l'un des interets du Tiguan (a mon sens) c'est qu'il soit justement en version 4x4 afin de complter l'offre des petist véhicules de ce type....

dommagen mille fois dommage que vw n'ai aps encore trouvé la solution pour le faire emettre moins de co2 mais çà va venir, soyons en persuader !
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Message par fab01 » 25 sept. 2009, 14:38

Ben pour ceux qui aiment le "concept", saches qu'il existe le tiguan blue motion (certainement en 4*2 puisque yann a un 4*2) et une motorisation CR-TDI de 1600cm3......
Si avec ça ça ne réduit pas le Co2..... :wink:
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