Mon week-end en Tiguan - Réactions
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- yann77
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Ah oui ils peuvent mettre 4 lampes en plus du TouranGaby a écrit :A priori, c'est une version à 39 500 €...yann77 a écrit :Ce Tiguan possède pas mal de chose non dispo sur le Touran : éclairage des pieds (sous le T.Bord, éclairage sous les rétroviseurs etc) Peux-tu si tu le connais nous donner le prix de la bête
Yann...
- liosor
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Petite remarque au sujet des photos. Il ne serait pas possible de les mettre directement à la bonne taille dans tes messages ? Ca fait comme pour le salon de l'auto et franchement c'est assez gonflant (personnellement) à chaque fois de devoir cliquer pour voir la photo... Au bout de la 5e j'ai laissé tomber, c'est dommage mais je ne vais pas passer un temps indéfini à ouvrir une nouvelle image à chaque fois...
Suis-je le seul ?
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Lionel
Sport TDI 140 DSG - Noir Intense / Latte Macchiato
Un jour, on aura besoin d'un visa pour passer du 31 décembre au 1er janvier [Jacques Sternberg]
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- fab01
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De surcoit il est très confortable le tiguan.
Au niveau des poigneés d'ouverture de portes à l'avant, ces dits poignées sont aussi éclairées
Gaby --> l'éclairage d'ambianve n'est pas au niveau des rétros mais au niveau du plafonnier
le toit panoramique + vélum superbe
le common rail est plus silencieux (ce qui est marrant, on reconnait toujours le bruit caractéristique des VW)
Par contre (puisqu'il faut ajouter les Mais)
Pour les râleurs, seul le siège conducteur est élctrique (pour les moins ralaurs c'est mieux que rien)
La voiture est un peu lourde et on a l'impression que ça peine un peu plus que le touran (est ce lié au tiptronic ou au 4 motion ?)
Au niveau des poigneés d'ouverture de portes à l'avant, ces dits poignées sont aussi éclairées
Gaby --> l'éclairage d'ambianve n'est pas au niveau des rétros mais au niveau du plafonnier
le toit panoramique + vélum superbe
le common rail est plus silencieux (ce qui est marrant, on reconnait toujours le bruit caractéristique des VW)
Par contre (puisqu'il faut ajouter les Mais)
Pour les râleurs, seul le siège conducteur est élctrique (pour les moins ralaurs c'est mieux que rien)
La voiture est un peu lourde et on a l'impression que ça peine un peu plus que le touran (est ce lié au tiptronic ou au 4 motion ?)
Eleveur de Touran
Touran TDI 136 confort
Touran 2.0 TDI 140 carat DSG V1
Touran 2.0 TDI 170 carat DSG V2
Touran 2.0 TDI 140 DSG R-Line full options V2 Hybride
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- Antares
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Je n'ai pas eu cette impression lors de mon essai d'1 heure d'un Tiguan avec boite manufab01 a écrit : La voiture est un peu lourde et on a l'impression que ça peine un peu plus que le touran (est ce lié au tiptronic ou au 4 motion ?)
(pour rappel : http://www.vw-antares.net/content/view/53/28/ )
Je dirais meme le contraire à la limite : le TDI CR est plus onctueux et plus silencieux, on a donc l'impression d'aller plus vite, d'avoir de meilleures reprises, puisque l'on est dans une ambiance plus "feutrée", moins bruyante.
Golf VII Variant/SW 1.5 TSI 150 - Caddy Maxi Dark&Cool 2.0 TDI
- fab01
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edit fab. C'était la tiptronic donc peut être différent
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- Mc Rai
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Super les photos du Tiguan de jour.
Par ailleurs, j'aime bien la taille de tes dernières photos, c'est tout de même plus visible que les vignettes.
En terme de poids, je ne sais pas s'il y a une grosse différence.
Si on pouvais avoir cette option lors de la mise en ligne de photon sur TP.
Par ailleurs, j'aime bien la taille de tes dernières photos, c'est tout de même plus visible que les vignettes.
En terme de poids, je ne sais pas s'il y a une grosse différence.
Si on pouvais avoir cette option lors de la mise en ligne de photon sur TP.
V3 Carat DSG6 TDI 170cv gris reflet d'argent 7pl toit panoramique, bi-xenon, systeme HiFi Excite et palettes au volant
Avant : V2 Sport TDI 140cv Noir Intense 7pl, style R-Line avec jantes Omanyt 18" et calandre Cross
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- Chides
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Bravo et merci Gaby pour ce très beau reportage; une chose est sûre, cela donne envie de changer le Toutou pour le Tiguan !!!
Christophe
Touran V2 Sport 2L TDI 140 - Black - Xénon
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Mon profil : post145923.html#p145923
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- Gaby
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Salut
J'en ai fini avec le reportage...
pour vos mercis
J'ai donc choisi un milieu qui me semble juste : j'ai moi-même redimensionné mes images, en 500x334 (pour la plupart). Et ça, tout le monde peut le faire, Mc Rai, suffit d'uitiliser le bon logiciel (XnView par exemple), et ensuite de choisir la taille "Standard" dans les options du module de téléchargement d'images.
En espérant que ça te "gonflera" moins liosor
J'en ai fini avec le reportage...
pour vos mercis
Il faut aussi penser à ceux qui n'ont pas le haut débit, ou même du 512Kbs. Pour eux, la lecture d'un sujet avec que des photos en 800x600 va vite devenir un calvaire aussi...liosor a écrit :Petite remarque au sujet des photos. Il ne serait pas possible de les mettre directement à la bonne taille dans tes messages ? Ca fait comme pour le salon de l'auto et franchement c'est assez gonflant (personnellement) à chaque fois de devoir cliquer pour voir la photo... Au bout de la 5e j'ai laissé tomber, c'est dommage mais je ne vais pas passer un temps indéfini à ouvrir une nouvelle image à chaque fois...
Suis-je le seul ?
J'ai donc choisi un milieu qui me semble juste : j'ai moi-même redimensionné mes images, en 500x334 (pour la plupart). Et ça, tout le monde peut le faire, Mc Rai, suffit d'uitiliser le bon logiciel (XnView par exemple), et ensuite de choisir la taille "Standard" dans les options du module de téléchargement d'images.
En espérant que ça te "gonflera" moins liosor
Quelques commentaires en vrac :
Sur les "loupiottes" un peu partout, même si c'est assez gadget c'est vraiment un plus question "ambiance". L'éclairage aux pieds est pratique en plus quand on laisse tomber qq chose.
Les vitres seraient pas teintées vertes ???
Au moins les rétro se replie bien à fond !!! Automatique ?
La caméra de recul avec affichage de trajectoire ça serait le pied pour moi pour rentrer dans mon garage !!
On fait quoi du "coussin" de la place du milieu quand on l'enlève pour avoir les portes gobelets ??
Les feux AB qui s'allument quand on tourne j'ai vu ça sur une mercedes. Pas bête comme solution.
Le toit vitré semble superbe.
Question modularité arrière, rien à voir avec le Touran...
En tout cas sympa VAG pour le prêt du véhicule !
Sur les "loupiottes" un peu partout, même si c'est assez gadget c'est vraiment un plus question "ambiance". L'éclairage aux pieds est pratique en plus quand on laisse tomber qq chose.
Les vitres seraient pas teintées vertes ???
Au moins les rétro se replie bien à fond !!! Automatique ?
La caméra de recul avec affichage de trajectoire ça serait le pied pour moi pour rentrer dans mon garage !!
On fait quoi du "coussin" de la place du milieu quand on l'enlève pour avoir les portes gobelets ??
Les feux AB qui s'allument quand on tourne j'ai vu ça sur une mercedes. Pas bête comme solution.
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Question modularité arrière, rien à voir avec le Touran...
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<b>Touran TSI/DSG Confort+Design+City 7pl Reflets d'argent.</b>
<i>- Dis papa, pourquoi les autres sur la route ils z'ont pas une belle voiture comme nous ?
- Parce qu'ils n'ont pas une belle voiture.</i>
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- Parce qu'ils n'ont pas une belle voiture.</i>
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