TouranPassion

j'étais sur que sa allait réagir au quart de tour non c'est juste une illusion d'optique, je vous rassure 8)

pas vu comme sa ...

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il est clair que le coffre est bien plus petit sur le Tiguan ! ! !


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sympa la vidéo, vu par un novice sa crapahute bien déjá.

il est clair que le coffre est bien plus petit sur le Tiguan

en gros ton sac de golf ne rentrera pas dans le meme sens

Y a rien d'extra pour un SUV.....
Pas de croisements de ponts, pas de franchissement, pas de boue.....
Bref juste c'est bon pour aller aux champignons

passionVW a écrit :Novembre 2007, sera la commercialisation effective du Tiguan.

Sinon, il est prévu déjà que le Tiguan ne sorte qu'en deux roues motrices, soit dans environ 16 mois. Voilà pour les infos.



Sinon, voilà deux photos trouvées sur FA:


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bonjour à tous

en regardant le 4x4 WV, je me demandais pourquoi il n'avait pas repris la calandre actuelle du toutou V2, au lieu du toutou V1.

Je trouve que la calandre V2 (à la sauce AUDI) fait qu'en même plus moderne et classe

p'tet que le tiguan est en développement depuis tellement longtemps que le design était figé ?

peut être, je trouve cela bizarre pour une marque comme WV

Afin, ils connaissent comme ca le visage du TIGAN V2

poupmax a écrit :
bonjour à tous

en regardant le 4x4 WV, je me demandais pourquoi il n'avait pas repris la calandre actuelle du toutou V2, au lieu du toutou V1.

Je trouve que la calandre V2 (à la sauce AUDI) fait qu'en même plus moderne et classe

changement de direction = changement de designer = abandon de la calandre type en V

Ils abondonnent la calandre type AUDI !!!! quel dommage j'adore

la présentation en concession est prévue pour quand ?

La semaine prochaine le Tiguan sera á l'essai dans Turbo sur M6.

Sur la Golf VI ils ont également abondonné la calandre façon Audi, et effectivement c'est la décision de la nouvelle direction

Quelle dommage

Oui mais est ce que pour ce type de véhicule (utilisatiob multi-terrains même si son cycle est urbain et autoroute pour la majeur partie du temps) une trop grande ouverture en face avant pourrait engendrer des dégats sur le radiateur...........

Alors, suffit de protéger le radiateur ...

Je penche plus pour la consommation, comme les dernières BMW serie 1, qui ferment des clapets sur la face avant pour optimiser la consommation de gasoil. Les gens sont de plus en plus sensible aux consommations, d'ou les blues motions. Enfin les entreprises soumises á certaines taxes, et gros clients, font aussi attention lors du choix de leur flotte auto.