Entretien des 60000 km en concession ou garage
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Cout de la révision des 60.000
Heureux homme qui fait ses révisions lui-même !
Je viens de faire la révision des 60.000Km (enfin des 55.538Km) et ça nous a couté précisément 490,99€, qui se répartissent approximativement comme suit:
- 415€ de forfait révision LL
- 75€ pour purger le liquide de freins (recommandé tous les 2 ans paraît-il)
En regardant sur mon carnet d'entretien, je maperçois que sous "Opérations supplémentaires", on a:
- bougies : OUI
- filtre à air : NON
- filtre à carburant : NON
- courrie : NON
- galet-tendeur : NON
- filtre à polen : OUI
- liquide de frein : OUI
Je ne sais pas quand ils changent les filtres chez VW -- déjà à la première révision LL ils n'avaient rien changé.
Je viens de faire la révision des 60.000Km (enfin des 55.538Km) et ça nous a couté précisément 490,99€, qui se répartissent approximativement comme suit:
- 415€ de forfait révision LL
- 75€ pour purger le liquide de freins (recommandé tous les 2 ans paraît-il)
En regardant sur mon carnet d'entretien, je maperçois que sous "Opérations supplémentaires", on a:
- bougies : OUI
- filtre à air : NON
- filtre à carburant : NON
- courrie : NON
- galet-tendeur : NON
- filtre à polen : OUI
- liquide de frein : OUI
Je ne sais pas quand ils changent les filtres chez VW -- déjà à la première révision LL ils n'avaient rien changé.
Re: Cout de la révision des 60.000
C'est parce que le filtre a gazoil ce change tous les 90000km, soit 3 * 30000km
A 90 000km, ils te cocheront les cases supplementaires, puisque c'est un engtretien 30000km avec en plus les filtres
A 90 000km, ils te cocheront les cases supplementaires, puisque c'est un engtretien 30000km avec en plus les filtres
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Avec ou sans filtre
Bon, je suis un des rares possesseurs de Touran essence, donc dans mon cas il s'agit plutôt de filtre à essence...
En tout cas, air, essence ou gazole, il semble bien que les filtres ne soient pas changés à chaque révision. En fait il serait bien d'avoir une source d'information sur les opérations "standards" lors des révisions, sans se fier aux concessionaires qui disent (et font) un peu ce qu'ils veulent...
En tout cas, air, essence ou gazole, il semble bien que les filtres ne soient pas changés à chaque révision. En fait il serait bien d'avoir une source d'information sur les opérations "standards" lors des révisions, sans se fier aux concessionaires qui disent (et font) un peu ce qu'ils veulent...
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Suote au message de Fab01, je reporte son post dans ce sujet entretien 60.000km.
Cet entretien a été effectué au 3 ans de la voiture et à ses 53.000km
Cet entretien a été effectué au 3 ans de la voiture et à ses 53.000km
fab01 a écrit :pour nos amis savoyards et pas loin,
je viens de recevoir ma facture par mon garagiste (helas pas vw) qui est super sympa et ne gruge pas.
Même les prix des pièces qu'il commande chez vw, il ne marge pas dessus.
Toutes les pièces sont des pièces vw
Au menu,
- vidange avé changement de filtre
- changement filtre air
- changement filtre gazole
- changement liquide freins
- changement liquide refroidissement
les essuie glaces (46€) et le filtre à habitacle (10 €) je les ai changé moi même.
C'est un garagiste chez qui je vais depuis presque 10 ans.
Là on peut dire que c'est pas trop cher.
En plus, il m'a offert la révision de la clim !! (forfait de 59 €)
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- fab01
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Tout dépend de ce que tu entends par révision.
Il y a deux ans, chez Europe Garage, une vidange normale = 133 € et la long life = 155 € (de mémoire).
Maintenant,
- si tu veux changer essuie glaces (dans les 60 € pieces + mo chez vw)
- si tu veux changer filtre habitacle (10 € pièce sans Mo chez VW)
- si tu veux changer filtre air (20 € pièce sans Mo ches VW)
- si tu veux changer filtre gazole (35 € pièce sans Mo chez VW)
- si tu veux changer liquide freins
- si tu veux changer liquide refroidissement
- si tu veux vérif clim.
Le prix est pas du tout le même.
Chez VW, l'heure de MO est à 60 € (mon garagiste qui ne triche pas sur les heures a pris pratiquement 2h1/2 soit chez vw la modique somme de 150€ )
Chez vw c'est que tout fonctionne en forfait pièce et Mo donc tu peux être surpris.
Je pense qu'amha il faudra penser vers les 500 chez vw.
Il y a deux ans, chez Europe Garage, une vidange normale = 133 € et la long life = 155 € (de mémoire).
Maintenant,
- si tu veux changer essuie glaces (dans les 60 € pieces + mo chez vw)
- si tu veux changer filtre habitacle (10 € pièce sans Mo chez VW)
- si tu veux changer filtre air (20 € pièce sans Mo ches VW)
- si tu veux changer filtre gazole (35 € pièce sans Mo chez VW)
- si tu veux changer liquide freins
- si tu veux changer liquide refroidissement
- si tu veux vérif clim.
Le prix est pas du tout le même.
Chez VW, l'heure de MO est à 60 € (mon garagiste qui ne triche pas sur les heures a pris pratiquement 2h1/2 soit chez vw la modique somme de 150€ )
Chez vw c'est que tout fonctionne en forfait pièce et Mo donc tu peux être surpris.
Je pense qu'amha il faudra penser vers les 500 chez vw.
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Entretien des 60.000 km
Voila comme promit le scan de ma facture de l'entretien du Toutou pour ses 60000 kms..............
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D'accord avec toi, mais la France pratique un tarif plus cher que chez nous.... Donc à voir dans 18500 km..........!jef10 a écrit : Pierre, cette facture me rassure par rapport à ce qui avait écrit par ailleurs sur cette vidange de boite DSG. J'ai encore 18500 km avant d'y passer.
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Salut
Pour comparer, voici la mienne... mais en boîte manuelle.
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Pour la poignée, c'est celle du coffre.
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J'avais constaté deux bosses sous le caoutchouc. Je l'ai signalé. Verdict : la poignée est en train de casser, il faut la changer... Facture : 120.30 € en plus de la révision...
Donc, la révision seule (sans la remise en état du moteur de position du phare avant gauche), 344.64 €. Ils n'ont pas non plus changé le filtre d'habitacle, je l'avais fait avant les vacances.
Les détails de la poignée (si ça peut servir) :
[ image externe ]
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Par contre, j'arrive pas à me rendre compte où elle était en train de casser... La pallette dorée était certe sortie de son logement, mais je vois pas de cassure. Ca doit être ailleurs...
Voilà...
Pour comparer, voici la mienne... mais en boîte manuelle.
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Pour la poignée, c'est celle du coffre.
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J'avais constaté deux bosses sous le caoutchouc. Je l'ai signalé. Verdict : la poignée est en train de casser, il faut la changer... Facture : 120.30 € en plus de la révision...
Donc, la révision seule (sans la remise en état du moteur de position du phare avant gauche), 344.64 €. Ils n'ont pas non plus changé le filtre d'habitacle, je l'avais fait avant les vacances.
Les détails de la poignée (si ça peut servir) :
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Par contre, j'arrive pas à me rendre compte où elle était en train de casser... La pallette dorée était certe sortie de son logement, mais je vois pas de cassure. Ca doit être ailleurs...
Voilà...
Modifié en dernier par Gaby le 04 sept. 2006, 21:29, modifié 1 fois.
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Gaby, tu as une boite manuelle ??????
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Non, c'est comparable car c'est 60000 km........... Tu peux le laisser !Gaby a écrit :Ah, vi, désolé, donc, c'est pas comparable...
Je vire le poste d'ici ?
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Re: Entretien des 60000 kms
touranTDIDSG a écrit :Voila comme promit le scan de ma facture de l'entretien du Toutou pour ses 60000 kms..............
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Il me semble avoir lu ... graisse ???
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Re: Entretien des 60000 kms
Entretient LL ?touranTDIDSG a écrit :Voila comme promit le scan de ma facture de l'entretien du Toutou pour ses 60000 kms..............
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Re: Entretien des 60000 kms
Vindel a écrit :
Il me semble avoir lu ... graisse ???
Tu as bien lu !!!!!!!!
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Re: Entretien des 60000 kms
Neil1 a écrit :
Entretient LL ?
Non, j'apprécie pas ce système donc vidanges tous les 15000 kms avec de la 5w40.
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Re: Entretien des 60000 kms
touranTDIDSG a écrit :Vindel a écrit :
Il me semble avoir lu ... graisse ???
Tu as bien lu !!!!!!!!
Le gaissage vidange c'était dans les années 50 ...
Celà fait longtemps qu'il n' y a plus de graisseur sur nos autos ...
[center][img]http://www.touranpassion.com/forum/images/uploads/jef10/jef10_22.10.2007_1193030154_c.gif[/img][/center]
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Re: Entretien des 60000 kms
Vindel a écrit :touranTDIDSG a écrit :Vindel a écrit :
Il me semble avoir lu ... graisse ???
Tu as bien lu !!!!!!!!
Le gaissage vidange c'était dans les années 50 ...
Celà fait longtemps qu'il n' y a plus de graisseur sur nos autos ...
Je poserai la question le jour de l'explication des codes sur la facture......
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Entretien des 60 000 Kms (pas en LL) avec montage de deux pneus arrière (continental) que je leur ai fournie + recherche de crevaison avant droit.
Cout de la facture 158 € avec passage de l'aspirateur intérieur offert (tous les 30 000 Kms)
+ pret d'une Golf V TDI Sport 105cv toute la journée gratuit (ça déménage)
Elle est pas belle la vie
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Début juin - Touran 140 Confortline - 7 places - 2011 - Gris Poivre Métal
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Profites-en bien c'est pas chez nous que ça arriverais , simple vidange (non LL) 154 € prèt de véhicule 23€... AAaarrgghhnilloc a écrit :Entretien des 60 000 Kms (pas en LL) avec montage de deux pneus arrière (continental) que je leur ai fournie + recherche de crevaison avant droit.
Cout de la facture 158 € avec passage de l'aspirateur intérieur offert (tous les 30 000 Kms)
+ pret d'une Golf V TDI Sport 105cv toute la journée gratuit (ça déménage)
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il me emble que j'avais posté le scan de ma facture dans un topic des 60 000 et puis là je vois un nouveau post des 60 000.
Qui peut fusionner ?
merci d'avance
Qui peut fusionner ?
merci d'avance
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